†

Ratusz

Podmiana

Cześć północna ratusza stała jeszcze w 1894 roku.
Została rozebrana dopiero kiedy ukończono skrzydło zachodnie. Na znanej nam litografii z serii z 1894 (chyba O. Siede) roku widać nowe skrzydło ratusza równocześnie z północną częścią jeszcze nie rozebraną.
Niestety nie mogę wkleić zdjęcia ponieważ odsprzedałem litografie.

Zdjęcie wykonał gdański fotograf Rudolf Theodor Kuhn w maju 1869 roku. Swoją drogą widać, że okna są oryginalne z okresu budowy nowego ratusza, to jest z początku lat 80. XVIII wieku. Do końca XVIII wieku w naszej części Europy szklono okna używając małych, okrągłych, kwadratowych, romboidalnych lub sześciokątnych szybek, produkowanych techniką wydmuchiwania. Efekt był taki, że szyba wprawiona w okno była wypukła, co doskonale tutaj widać. Dopiero potem, pod koniec XVIII wieku, rozpowszechniło się gładkie szkło taflowe odlewane w manufakturach, które docinano do żądanego rozmiaru.

Podmieniłem. Wersja książkowa reprodukowana w: [H.J. Schuch, "Elbing. Aus 750 Jahren Geschichte der Ordens-, Hanse- und Industriestadt", Berlin/Bonn 1989] miała przycięty kadr. To jest skan odbitki z epoki wywołanej w atelier Adalberta Ballerstaedta, w którym R. Th. Kuhn praktykował.

Znalazłem całkiem istotne informacje dot. tramwajów w latach w okresie 1935-1945 (mniej więcej) istniały trzy linie i ich przebieg:

Nr. 1 : Am Reichsbahnhof durch Tannenbergallee - Johannisstrarsse - Adolf-Hitlerstrasse - Friedrich-Wilhelm-Platz - Schmiedestrarsse - Alter Markt - Schichaustr. - Koenigsberger Str. - Loensallee
nach Vogelsang.

Nr. 2: Van Langemarckstr. - Hindenburgstr. - Georgendamm - Johannisstr. - Adolf-Hitier-Str. - Friedrich-WiIhelm-Platz - Poststr. - Horst-Wessel-Str. - Ziesestr. - Paulikirchstr. bis Pangritz-Kolonie.

N r. 3: Van Wittenfelder Str. (Jahnplatz) - Jahnstr. - Bergstrasse - Aeusserer Muehlendamm - Adolf-Hitler-Str. bis Friedrich-Wilhelm..Platz.

Dodatkowo Kraftomnibuslinien - linia autobusowa:
1. Miejska z Friedrichstr. nach Pommernweg durch Poststrasse - Horst-Wesselstr.
2. Prywatna z Friedrichstr. nach Spittelhof durch Herrenstr. und Tannenbergallee.
3. Prywatna z Friedrichstr. durch Herrenstrasse - Tannenberg-Allee nach Weingarten.

Podmiana.

Mike sprawdź pocztę na wp jest pytanie o publikację.

Po lewej stronie zaparkowany samochód BMW 326 - debiut w 1936-ym.

Zasadniczo to dubel (troszkę lepszej jakości) wobec

Zgadza się - kawiarnio-cukiernia Rathaus Kaffee mieściła się pod arkadami widocznymi po lewej koło ratusza i częściowo w nieistniejącym pasażu na ul. Chmurną:

To samo miejsce co tutaj

do Przemek (NR): Według KA1930 - Rathaus Neubau, czyli będzie to dobudowana część ratusza.

do Krzyś_: To chyba tutaj po lewej stronie na dole

do Przemek (NR): Tak, to będzie tam.