Nabrzeże Węglowe

W tle widać jeden z dwóch spichrzów jakie znajdują się na Nabrzeżu Zbożowym, więc statek jest załadowywany w Basenie Górniczym a dokładniej na Nabrzeżu Węglowym. Z Czeladzią to raczej dość luźne powiązanie.

Zdecydowanie to nie Gdynia, tylko Wisłoujście

Jak mnie pamięć nie myli , mimo że wyprodukowali ją dla nas Niemcy, to mieliśmy ją w Gdańsku szybciej niż Gdańszczanie :)

do grgrz: Nie rozumiem :)

do Pomuchelskopp: PKP to z Polski czyli stamtąd:))

do grgrz: No bo węgiel przyjechał ze Śląska, więc to zrozumiałe, że na wagonach stoi "PKP". Ale co to ma wspólnego z samą wywrotnicą? Urządzenia portowe nie należały formalnie ani do Wolnego Miasta, ani do Polski. Suwerennym gospodarzem gdańskiego portu była "Rada Portu i Dróg Wodnych Gdańska"

do Pomuchelskopp: Gdzieś czytałem ale nie pamiętam gdzie że to Polacy kupili wywrotnicę właśnie od jakiejś niemieckiej firmy.
W 1928 roku koncern "Robur" zamówił w Duisburgu, a w 1929 roku zainstalował na dzierżawionym przez koncern nabrzeżu Szwedzkim wywrotnicę wagonową, zdolną przesuwać się na odcinku 400 m wzdłuż nabrzeża i mogącą podnosić 20 tonowe wagony na wysokość 9 metrów, a następnie wysypywać ich zawartość do ładowni statków. Zainstalowana wywrotnica wagonowa spowodowała uzyskanie wydajności w załadunku przekraczającym 400 ton na godzinę. Wywrotnica stała się chlubą przedwojennego portu gdyńskiego i charakterystycznym akcentem widokowym widocznym z każdego zakątka portu. To znalazłem o Gdyni i ...już niczego nie jestem pewien ,bo jak tamta była 1 ,jeśli to prawda a napewno wiem że miała taką być, to gdyńska jak była z 29 roku to gdańska pewnikiem musiała być później??? Pasuję.

do grgrz: Wywrotnica na Nabrzeżu Szwedzkim w Gdyni działała zupełnie inaczej, podnosiła cały wagon i wysypywała jego zawartość prosto do ładowni statku . Gdańska na Wisłoujściu i podobna w Gdyni na Nabrzeżu Duńskim wywalały jedynie węgiel z wagonów na taśmowiec, który dopiero przenosił go do ładowni.

do Pomuchelskopp: Dlatego napisałem że wiadomość ta co znalazłem na szybko dotyczy Gdyni i wiem że ona działała inaczej.

Szuflami?

do Wincenty Miros: Ten cały reportaż wygląda na jakąś pokazówkę, być może szuflowanie miało pomóc, żeby węgiel nie rozsypywał się dookoła? Albo może chodziło o jakieś "Socjalistyczne współzawodnictwo pracy"? nie mam pojęcia, niestety, a żałuję, bo mniej więcej w tamtych latach obaj moi dziadkowie pracowali w porcie przy "nawęglaniu statków", jak to się nazywało

do Wincenty Miros: Na stronie z której pochodzi zdjęcie, opisano je "Robotnicy rozgarniają hałdę" :)

Mala prośba do kolegy..... Czy moźeś to zdjięcie dodać w naturalnych kolorach ? Czarnobialych wspólczesnych raczej niedodajemy ☺ Aha, zapomnialem....witamy nowego kolege na portalu ☺ W Razie pytań albo problemów napisz swoją uwage w komentarzu pod zdjięciem i napewno się znajdzie pomocna ręka, pozdrawiam ahoooooj Franta

Te taśmowce do załadunku węglem to była w tamtym czasie duma gdańskiego portu, zresztą sfinansowana w dużej części przez Polskę.

Gdynia?

do Manu: Widać,że NAC źle podpisało zdjęcia. Pomóżcie mi to podpiąć pod odpowiednie nabrzeża, bo kompletnie nie mam pojęcia które jest które.

do JureK: To mi wygląda na jakiś pirs węglowy.Tak też zmieniłem.

do JureK: Port Północny zbudowano za Gierka, to jest Nabrzeże Węglowe w porcie wewnętrznym, obok Wisłoujścia.
A przy okazji, czy mógłbym prosić o namiary, jak to znaleźć w NAC?

do Pomuchelskopp: Port w Gdyni :) 3/39/0/-/604

do grgrz: Dzięki. Moi dziadkowie (z synem czyli moim ojcem) mieszkał po wojnie na Wisłoujściu i dziadek pracował na Nabrzeżu Węglowym, dlatego mam sentyment.

do Pomuchelskopp: Moja rodzina w Gdyni:)

Port gdański, Nabrzeże Węglowe. Widoczny stateczek "Jan" przewoził pasażerów między oboma brzegami Martwej Wisły. Mój tata opowiadał, że pływał nim do szkoły.

Z pewnością nie Motława. Miejsca na razie nie poznaję, może Totenkopf będzie w stanie to określić

Basen Górniczy

Fotkę wykonano z Martwej Wisły , a w identyfikacji miejsca sugerowałem się widocznym fragmentem Nabrzeża Rudowego ponieważ liczba i typ urządzeń przeładunkowych na Nabrzeżu Węglowym (widocznym w perspektywie) zmieniała się z biegiem lat . Pozdrawiam .

do Totenkopf1956: Dzięki. Tzn. statki stoją przy Węglowym, a po prawej ten wagonik to na początku Rudowego?

Takowe wywrotnice wagonów były wtedy na Nabrzeżu Węglowym:

do fantom: Dzięki :)