Ulica Trakt św. Wojciecha

Fotopiesek;)

Tutaj jest ciekawe zdjęcie, budynek po prawej duży to początkowo sklep Mertensa, późniejszy budynek zajazdu zum grunen Jaeger właściciel o tej samym nazwisku. Widok niby z dworca, ale na na mapach występuje to jako Haltepunkt (Hp.) - czyli taki przystanek kolejowy. Droga niestety istnieje tylko na mapach topograficznych, obecnie wygląda to tak:


Tam gdzie jest kładka na Raduni, znajdował się mostek i tuż obok jest wskazany Hp.

do Hellrid: Jeszcze w latach 60 - tych istniał budynek stacyjki, kasa i osłonięta z trzech stron poczekalnia. Droga gruntowa, na której stoi mężczyzna - prowadziła do brodu przez który przeprawiały się wozy konne. Po drugiej stronie Raduni był wjazd na wał ochronny i dalej przejazd przez tory w kierunku pól uprawnych.

Pętla na Oruni (zdjęcie wykonano chyba z wieży kościoła)

Szkoda, że na widocznym na zdjęciu sklepie nie ma już rolety z 4N-ką 1064. :/

chodnik przystanku biegnący wzdłuż tramwaju (od strony budynku - fragment widoczny przy motorniczym) istnieje nadal- jest przysłonięty żywopłotem. mogę też potwierdzić, że zdjęcie zrobiono z wieży kościoła- sam robiłem stamtąd zdjęcia ( zresztą widać fragmenty cegieł)

Czy ma ktoś archiwalne zdjęcia, albo jakieś wspomnienia związane z tym obiektem? Byłbym bardzo wdzięczny za wszelkie informacje.

Ładne to,to a niby biedne przedmieście ; Südstraße 8 (8/9) Trakt św. Wojciecha (poniżej , na mapie ,Gościnnej).Yanek tu właśnie brakuje mi odpowiednich map :(

czy budynek nadal istnieje/

do grgrz: Mi także !

Gdyby ktoś był łaskaw również dopisać tu to zdjęcie:

to tez można opisać

do BocieK: Czy ta ulica dochodząca w tym miejscu do Traktu to dzisiejsza Sandomierska?

do Pomuchelskopp: Tak to z planu odczytuję.

do lestat: Gdzie się to schowało? Pierwsze widzę...

Skąd datowanie na 1901 r.? Czy na pocztówce pojawia się taki rok? Wskazany przed górną strzałkę budynek Drukarni przy ul. Trakt św. Wojciecha 57 wg gedanopedii ( datowany jest na 1921 r.

Tak dokładnie to chodzi mi o datowanie budynku nr 59, który przylega od południa do budynku nr 57.

do J_Marta_J: Na pocztówkach wydawanych do roku bodaj 1904, na tylnej stronie można było umieszczać jedynie dane adresata i żadnych innych "pisanin". Dlatego też wiele pocztówek z przełomu wieków, ma popisane całe "przody".

do J_Marta_J: Datowanie na aukcji było zapewne na podstawie stempla, ale ja go nie widziałem, a po zwróceniu uwagi przepatrzyłem co mogłem... i tak: dyrektor J. Kwiatkowski według ksiąg adresowych (1921 i 1922) zamieszkiwał nadal przy Podwalu Przedmiejskim 49- tam od 1915- gdzie poprzednią siedzibę miała również Gazeta Gdańska. Przy Stadtgebiet 12 jest zapisany dopiero w 1924 r. W roku 1920 przy Stadtgebiet 12 zakupiono od E. Bromberga likwidowaną słodownię, (zakup był dokonany przez firmę wydawniczą) natomiast nie znalazłem w pełni miarodajnej informacji, by to wówczas wybudowano tę kamienicę. Wyłącznie na podstawie ksiąg adresowych można powiedzieć, że od początku XX w mieszkała tam podobna liczba lokatorów aż do II WŚ.
O wyglądzie kartki już Yanek wspomniał.
Wygląd tramwaju również nie wspiera przypuszczenia o latach dwudziestych- nie jest kremowy- a na ile pozwala to dostrzec nienajlepsza w końcu jakość zdjęcia, to tramwaj nie ma numeru linii (numery pojawiły się w 1914 r).
Na pocztówce: słabo widać wieżyczkę omawianej kamienicy przy skraju fasady zajazdu Pod Złotym Pługiem.
Uff! fakt, że przydałoby się ustalić ostatecznie kiedyż to tę kamienicę zbudowano, skoro w różnych miejscach pojawiają się różne daty (na razie wybór jeszcze skromny... 1904, 1920, 1921).
NB. Ta kamienica NIE BYŁA drukarnią. Drukarnia mieściła się w zabudowaniach w podwórzu.

Gdańsk. Lwi Dwór przy ul. Trakt św. Wojciecha 297.

Auto 1935+.

1957+ (FSO Warszawa mod.57).

Dziwne, że są tu jeszcze ludzie, którzy wierzą bezkrytycznie w Wikipedię...

Rok 1959 to tu pierwszy z możliwych.Ewentualnie jeszcze 1960.

do nyskadolniak: Tablica rejestracyjna Warszawy- do 1955r

do Soravia: Nic podobnego - te tablice funkcjonowały do początku lat 60-ych.

do nyskadolniak:

do Soravia: Na podstawie wielu zdjęć ustaliliśmy, ze te tablice były stosowane do 1961.

do Soravia: W 1956 wydano zarządzenie wprowadzające nowy wzór tablic, to prawda. Jednak jeszcze długo wydawano tablice starego wzoru, a wymiana starych na nowe trwała do 1961-go.

do Woj11: Podaj jeden przykład zdjęcia z pewnym datowaniem i z taką tablicą.

do nyskadolniak: Podaj źródło tej informacji.

do Soravia: Mój zmysł wzroku w połączeniu ze zdolnością przetwarzania informacji przez mój mózg. ;)

do Soravia: To jest konkluzja przyjęta po dyskusjach pod wieloma zdjęciami, gdzie różne szczegóły pozwoliły na przyjęcie roku 1961. Mamy zdjęcia Nowego Światu, gdzie mamy lampy zainstalowane w 1958, a pojazdy tablice, które powinny być wycofane do grudnia 1957 (wg. rozporządzenia)

do mirekjot: Wg. lokalnego forum "Zdjęcia wykonano na poczatku lat 60-tych dla Wojewódzkiego Zarządu Dróg Publicznych, najprawdopodobniej w związku z badaniem natężenia ruchu na drodze państwowej nr 1 Warszawa - Karwia."

do Woj11: Na lata 60. się nie zgadzam.

do mirekjot: Czyli 1959-60?

do Woj11: Tak.