Ulica Za Murami

Na wysokości baszty na parking podjeżdża PFiat 125p MR75 - od 1975-go.

Niebieski Fiat 125p to model produkowany od 1973-go i to jest dolna granica datowania.

Zdublowałem. Do decyzji.

125p 1973+.

Oj, znowu czarno-biała reprodukcja?:( postaram się odszukać i zeskanować wersję w kolorze

do Pomuchelskopp: No i w końcu objawił się kolor :)

do † Yanek: O, Biblioteka gdzieś to udostępnia?

do Pomuchelskopp: Nie, to są fotki plansz jakie były stawiane na ulicach Gdańska. Ta poprzednia fotka cz.-b. też z takowej wystawy była ale wczoraj dłubiąc w archiwach własnych z lat 2013-2014 natknąłem się właśnie na wersję kolorową i ją podmieniłem.
Co do zdjęć ogólnie, to np kilka świetnych ujęć Targu Siennego i okolic (Piaskownia), pojawiło się na "facebookowym" profilu BG PAN dzięki uprzejmości Stowarzyszeniu "Biskupia Górka".

Baszta Schultza wybudowana została w średniowieczu, w celu wzmocnienia fortyfikacji miasta od strony południowo-zachodniej. Nie przetrwała do XX wieku. Po II wojnie światowej w latach 1965-70 wraz z przylegającymi budynkami została odbudowana w oparciu o XVIII i XIX-wieczne ryciny.

Obecnie zabytek wchodzi w skład ciągu zabudowań należących do Domu Harcerza. Brama została tak nazwana na cześć XIX-wiecznego gdańskiego rytownika, który sprzeciwiał się rozebraniu jej przez władze pruskie.

Nie kojarzę ul. Oruńskiej, ale domyślam się, że chodzi o tę, którą jechał tramwaj nr 6. Z tym, że skrzyżowanie, przy którym stoi przyczepa, to jest jednak skrzyżowanie ulic Okopowej i Rogaczewskiego.

do Pomuchelskopp: Chodzi rzeczywiście o Okopową, która nosiła nazwę Oruńska (jak na planie z '46 w linku poniżej).
W połowie lat 50'tych chyba jednak istotnie była to już znana nam dziś Okopowa

Doczepa wygląda, jakby miała na dachu małe rzygacze?

A ławki? W przedniej części na pewno wzdłuż ściany, w tylnej niekoniecznie. Może było tak, że pod jedną ścianą była ławka wzdłuż, a pod drogą w poprzek, a w drugiem przedziale też, tyle że na odwrót? Ja niestety w ogóle nie pamiętam wnętrza tych wagonów.

do Pomuchelskopp: Raczej wywietrzniki.

do tang: Jeśli to doczepa "seria 350", to wg książki "Gdańsk w tramwajach i autobusach" ten typ miał być eksploatowany od do 1958. Czyli powyższa fota to jedna z ostatnich z takim składem.

do Pomuchelskopp: Tak, to ostatnia z 12 doczep serii 350.

do Pomuchelskopp: Tak, ale co mi z tego, skoro nie pamiętam ławek. :(

1973+ (Skoda 100 po 2 liftingu).

Podmiana, zmiana źródła.

Podmiana, zmiana źródła.