Baszta Narożna

Na wysokości baszty na parking podjeżdża PFiat 125p MR75 - od 1975-go.

Niebieski Fiat 125p to model produkowany od 1973-go i to jest dolna granica datowania.

Zdublowałem. Do decyzji.

125p 1973+.

Ale dziwadełko. Budynek wyglądający jak blok z czasów PRL "wtopiony" w ściany baszty.

do Neo[EZN]: Efekt dla mnie osobiście przyjemny.

do Neo[EZN]: Baszta zabudowana była duuuuużo wcześniej ale pewnie były drewniane stropy i w ogóle sporo drewna a to nie przetrzymało marca 1945 r. Kiedy harcerze objęli cały Dwór Miejski na swą siedzibę, to i przebudowano Basztę Narożną a jako że oryginalne 3 ściany się zachowały zaś reszta i tak była przez wieki zabudowana wedle aktualnych potrzeb, więc nie było tu żadnego "ciśnienia" że coś zostanie wykonane "wbrew" historii.

Hmm, ciekawe czy to coś takie grafitowe z prawej (poza kadrem), też pstryknąłeś ;)

do † Yanek: Na oryginale zdjęcia poza kadrem z prawej mam tylko fragment samochodu, nie umiem nawet określić marki, z takimi lekko "wyłupiastymi" reflektorami. O to chodzi?

do s_mile: No nie, raczej o budynek z takiego czarnawego klinkieru.

do † Yanek: Nie, nie pstryknąłem. Już myślałem, że mi się w kadrze załapało Twoje zaparkowane auto... :-D

do s_mile: Auto parkuję na Starym Przedmieściu, rano łatwiej wyjechać stamtąd niż z Ogarnej.
A propos obiektu, to tylko tak z czystej ciekawości pytam, bo ile osób spoza miasta to coś zobaczy, to pyta się czy to aby nie jest czasem reaktor z Czarnobyla!?

do † Yanek: Jeszcze od nikogo nie słyszałam słów aprobaty dla tego obiektu, a z wieloma osobami miałam okazję rozmawiać na ten temat... I mnie psuje humor ta zawalidroga i "psujak" charakteru okolicznej zabudowy!

do † Yanek: To ostatnie zdjęcie które zrobiłem podczas swojego spaceru po GŁÓWNYM MIEŚCIE (poprawiłem się, dobrze piszę?) i okolicach. Nawet nie zwróciłem uwagi na ten budynek. Mamy zdjęcia? Ładny czy nie, warto udokumentować, zaintrygowałeś mnie, liczę na Ciebie.

do s_mile: Mowa o tym:

do † Yanek: W ogóle nie zwróciłem uwagi na tę budowę, jestem wrocławianinem, nie takie rzeczy się już widziało (np. Solpol) ;-)
Wpatrywałem się w tę piękną basztę. Może nie będzie tak tragicznie po wykończeniu.

Czy są tu jacyś gdańszczanie lub Pomorzanie?

A nie będę czekał :-)

Uzupełnię ,bo chyba datowanie jest niewłaściwe.porównaj :

Odbudowę ,znacznie zniszczonego w czasie wojny, obecnego Domu Harcerza rozpoczęto w 1959r, wiec zdjęcie zrobione zostało zrobione chyba w tym czasie. Mogę się jednak mylić. Specjalistą w dokładnym datowaniu jest Yanek.

Jakiś lepszy znawca historii motoryzacji po markach samochodów podałby jakieś ramy czasowe. Myślę, że ciemny samochód na pierwszym planie to na pewno nie wyrób z 1959 roku lecz jakie 10 lat młodszy.Zauważamy skwerek z zieleniną, który nie istnieje jeszcze na zdjęciu z linku podanym przez elmisa, na którym samochody wydają się starszymi modelami niż na powyższym. Ale ten Dom Harcerza to również wskazówka.

do Mikrob: Jest liczna grupa, na pewno sobie poradzą.

do Mikrob: Jest Yanek ale ma obecnie nie najlepszą chwilę :) :)

do Mikrob: I słusznie. Baszta to ul.Za Murami 2, za nią powstanie Dom Harcerza. Z lewej strony ul. Podgarbary nr 2, a na wprost początek ul. Ogarnej.

do elmis: Ciężko powiedzieć. Można rok przesunąć bo źródło ma wydanie z 1972.

do elmis: Zauważyłem, że w albumie są również zdjęcia z roku 1969. Ale czy dwa lata mogą sprawić aż tak wielką różnicę między tymi dwoma zdjęciami ?

do Mikrob: Czy aż takim specjalistą od datowania jestem jak wskazuje elmis (notabene, to fotopolska dama) to akurat nie wiem, bo się kilka razy nieco przejechałem, natomiast czasem posiłkuje się zdjęciami archiwalnymi z zasobów KFP czyli Kosycarz Foto Press. Po wpisaniu w wyszukiwarce "dwór miejski" oraz zakresu dat "1965-1970" da się zobaczyć zdjęcia z roku 1968 i 1969 na których nie widać dawnej "stajni południowej" czyli kina "Watra" a które winniśmy zobaczyć z na prawo od Baszty Narożnej. W listopadzie 1970 r. cały Dwór Miejski przekazano harcerzom wraz z brakującym na zdjęciu obiektem, więc rok 1970 (a widać że porą jest lato) odpada.

do † Yanek: Jeśli dobrze widzę to en face widać Moskwicza 408 ( produkcja od 67r) ,w ogóle to samochody z 2 połowy lat 60 ( nie widać FP125 też wtedy pod koniec 1967 wypuszczonego na rynek) . Niech to jakiś autolub zweryfikuje :))

do grgrz: Datę da się zawęzić do lat 1968-1969.

do † Yanek: Dziękuję za damę :-)), ale nadal mam małe wątpliwości. Popatrz na dachówki. Czyżby w tamtych latach tak szybko wymieniano dachy i oddawano do użytku obiekt odbudowany prawie od zera.

do elmis: Damy to ... damy ;) Teraz tak, stajnia zachodnia a więc ta którą widać z lewej odbudowę ukończono w 1961 r., resztę Dworu Miejskiego odbudowywano od roku 1965. Na zdjęciach z KFP z 1968 widać, że odbudowano Basztę Schulza (a w każdym razie była w końcowej fazie odbudowy), część pomiędzy nią a Basztą Słodową i tę ostatnią. Stajni południowej nie ma zupełnie, tzn są tam jakieś resztki typu "a'la barac" :). Z samego zdjęcia powyżej rzeczywiście trudno wyrokować jak jest, bowiem za wiele nie widać oprócz faktu, że stajni południowej nie ma wcale. Tu jednak można by snuć domysły, że skoro album wydano w roku 1972, zaś sam cykl wydawania w tamtym czasie trwał ponad rok do lat dwóch (a nawet więcej) to jednak wydawca chciał zapewne zamieścić fotografie jak najświeższe, więc skoro nie rok 1970 (bo wtedy oddano całość) to najdalej rok 1969 lub rok wcześniej. No tak to sobie obmyśliłem.

do † Yanek: Tutaj widać że coś się dzieje w Baszcie Narożnej, jakieś belki i ... prześwituje światło ( pewnie ścianę z drugiej strony robią)

Baszta Narożna

Nie kojarzę ul. Oruńskiej, ale domyślam się, że chodzi o tę, którą jechał tramwaj nr 6. Z tym, że skrzyżowanie, przy którym stoi przyczepa, to jest jednak skrzyżowanie ulic Okopowej i Rogaczewskiego.

do Pomuchelskopp: Chodzi rzeczywiście o Okopową, która nosiła nazwę Oruńska (jak na planie z '46 w linku poniżej).
W połowie lat 50'tych chyba jednak istotnie była to już znana nam dziś Okopowa

Doczepa wygląda, jakby miała na dachu małe rzygacze?

A ławki? W przedniej części na pewno wzdłuż ściany, w tylnej niekoniecznie. Może było tak, że pod jedną ścianą była ławka wzdłuż, a pod drogą w poprzek, a w drugiem przedziale też, tyle że na odwrót? Ja niestety w ogóle nie pamiętam wnętrza tych wagonów.

do Pomuchelskopp: Raczej wywietrzniki.

do tang: Jeśli to doczepa "seria 350", to wg książki "Gdańsk w tramwajach i autobusach" ten typ miał być eksploatowany od do 1958. Czyli powyższa fota to jedna z ostatnich z takim składem.

do Pomuchelskopp: Tak, to ostatnia z 12 doczep serii 350.

do Pomuchelskopp: Tak, ale co mi z tego, skoro nie pamiętam ławek. :(

Podmiana, zmiana źródła.