†

Przeprawa promowa

Przystań wiślana na zachodnim brzegu Wisły w i dopływający do niej prom Meta z pasażerami. Dalsza droga wiodła pieszo utwardzoną drogą do wału wiślanego i za nim do miejscowości Michale

Wracający prom Meta w rejsie z przystani na zachodnim brzegu Wisły do przystani przy ujściu Trynki na Placu Promowym Błoni Nadwiślańskich. W tle widoczna panorama Góry Zamkowej z charakterystyczną wieżą Klimek - reliktem nie istniejącego zamku krzyżackiego zniszczonego przez saperów niemieckich w przeddzień wyzwolenia miasta w dniu 05.03.1945 r. Należy dodać , że po wielu latach przystąpiono do odbudowy Klimka i prace budowlane nad rekonstrukcją wieży są w toku.

Zacumowany do przystani na zachodnim brzegu Wisły prom Meta w oczekiwaniu na pasażerów. Przystań promowa na wschodnim brzegu Wisły znajdowała się u ujścia Trynki do Wisły przy tzw. Placu Promowym i była również zakotwiczoną pływającą barką. Natomiast widoczny drewniany barak służył celom magazynowym.

Widok przedwojennego Placu Promowego / części Błoni Nadwiślańskich / wraz z pomostem przystani dla statków pasażerskich i promu kursujacego do podobnego pomostu na drugim brzegu w Michalu. Dalej za pomostem widać stacjonarny most wojenny z okresu 1914-1918 r. przy ul.Marcinkowskiego i Portowej przeznaczony dla ruch kołowego i pieszego a za nim stary pruski most żelazny przy ul.Gdyńskiej. Ten pruski żelazny most w czasie pokoju służył jako kolejowo-drogowy natomiast na okres wojny zdejmowano z pasa drogowego szerokie bale zwane "dykliną" pod którymi był drugi tor kolejowy. Tak,ze most w warunkach wojennych służył do dwukierunkowego ruchu pociągów. A na ten okres budowano drugi drewniany dla potrzeb kołowych .Po lewej widocznie nie istniejące od lutego 1945 r zabudowania Placu Promowego pełniące rolę Restauracji, Knajpek , Kantorów Handlowych i inne usługowe wraz z kilkupiętrowym masywnym gmachem Młyna Nadolnego "Adler" p.Rosanowskiego

W nawiązaniu do mojego poprzedniego komentarza i innych zdjęć dot. przystani promu Meta kursującego po Wiśle dodam , że na pierwszym planie widoczny jest pomost - przystań usytuowana na zakotwiczonych barkach dla promu Meta ale i kursujących regularnie liniowych statków "Białej Floty" na trasie Warszawa - Gdańsk i z powrotem

Pływająca przystań promowa zakotwiczona przy zachodnim brzegu Wisły - przy terenie zalewowym zwanym polderem. Od tej przystani wiodła od czasów średniowiecza droga do wału wiślanego w którym istnieje do dzisiaj przepust do miejscowości Michale i dwóch starych zajazdów " Białej Karczmy" i " Czerwonej Karczmy". Na zdjęciu widoczny prom - mały parowiec " Meta" przewożący pasażerów ze wschodniej przystani przy Placu Promowym Błoni Nadwiślańskich / u ujścia Trynki / do widocznej na zdjęciu w czasach pruskich. Prom i obydwa zajazdy cieszyły się dużym popytem - szczególnie w okresie sobotnio - niedzielnego wypoczynku a dodatkowym atutem było "mini ZOO" zlokalizowane przy "Białej Karczmie". Obie karczmy działały do 1939 r. W okresie PRL-u były zagospodarowane jako magazyny rolnicze i dopiero w latach III RP zrewitalizowano "Białą Karczmę" która wróciła do swojej funkcji i dzisiaj pełni rolę " Domu Weselnego" oraz ogólnodostępnej restauracji i hotelu