w kraju: Polska w województwie: dolnośląskie w powiecie: Wrocław w miejscowości: Wrocław   ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2219%22%3Bi%3A1%3Bs%3A14%3A%22dolno%C5%9Bl%C4%85skie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22277%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Wroc%C5%82aw%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2244538%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Wroc%C5%82aw%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje

vigo   Tramwajowa ciekawostka: po lewej widać tory zbudowane w pierwszej dekadzie XX wieku. Ze względu na sprawy własnościowe terenów od Bujwida do Piastowskiej (widoczne w perspektywie ulicy drzewa) tramwaje pojawiły się na tych torach dopiero po dwudziestu latach (w 1926 roku). 2017-08-18 12:12:12 (8 lat temu) Neo[EZN]   do vigo: Niesamowite!!!!! Zupełnie o tym nie wiedziałem! A te słupy pewnie trzymały sieć trakcyjną na ulicy Grunwaldzkiej przy moście. 2017-08-18 12:40:04 (8 lat temu) vigo   do Neo[EZN]: Niemcy budując ulice zawsze myśleli perspektywicznie - stąd np. dużo "ślepych" wlotów planowanych ulic. 2017-08-18 12:44:07 (8 lat temu) Neo[EZN]   do vigo: Nasi też tak teraz robią, łącznie z budową kawałków linii tramwajowych które "kiedyś tam" pociągną dalej. 2017-08-18 21:57:32 (8 lat temu) Licho   do Neo[EZN]: Czasem tak, czasem nie. Oryginalne plany przebudowy Buforowej (sprzd kilku lat) przewidywały budowę przejazdów przebudowywanych wlotów przecznic przez torowisko – torowisko, które miało powstać kiedyś później. 2017-08-18 23:12:55 (8 lat temu)