Linia kolejowa nr 651 Radoszowy - Chorzów Batory

Dworzec został oddany do użytku w 1913r.

do reden: Wystarczy raz napisać, po co to piszesz pod każdym zdjęciem, tak samo jak o tym Kowatzu pod innymi.

do pawulon: Napisałem komentarz pod każdym niedokładnie datowanym zdjęciem. Gdybym napisał tylko pod jednym, to reszta nie zostałaby poprawiona.

Kiedy zamknięto te schody?

Nazwa ulicy jest nieaktualna, obecnie jest to ul. Kurta Aldera.

do Milena Sontowska: Już jest aktualna, a czy kładka jeszcze stoi?

do Eugeniusz S.: Już nie stoi, nawet śladu po niej nie ma. GSV pokazuje zdjęcia z 2017 gdy jeszcze istniała - wtedy zabezpieczenia przed wejściem były o wiele staranniejsze.

Dworzec został oddany do użytku w 1913r.

Widziałam z korespondencją z 29.11.1914

Dworzec został oddany do użytku w 1913r.

Cała seria zdjęć z fotopolski na stronie Nasze Miasto

do Eugeniusz S.: Podali źródło, natomiast autorów zdjęć skutecznie zatuszowano :(

Irku, to juź jest stacjia kolejowa....reśta zdjięć z peronów teź....

W upały musi tam być wewnątrz piekielnie gorąco.

To jest posterunek odgałęźny Gottwald w km 3,783 linii jednotorowej nr 713 łączącej posterunek KTC (zlokalizowany przy p.o. Katowice Załęże) z towarową częścią stacji Chorzów Batory (z linii 713 nie da się wjechać w perony). Na podg Gottwald odgałęzia się łącznica nr 651 w kierunku posterunku Hajduki, skąd pociąg może jechać dalej do st. Katowice Ligota, Katowice Muchowiec lub st. Ruda Kochłowice.

Jeszcze mnie trapi ta data budowy - rok 1953 na nie jest prawidłowy, budynek posterunku powstał raczej w latach 70-tych jako nastawnia stacji kopalnianej. Łącznica 651 nie miała wtedy żadnego związku z linią 713 a łączyła się z obecnie nie istniejącą dwutorową towarową linią biegnącą z KTC do Batorego, linia ta od KTC do rejonu tego posterunku biegła po północnej stronie linii 137 i w tym miejscu przechodziła na stronę południową. Tu był tu zlokalizowany posterunek Obroki na którym odgałeziała się właśnie łącznica 651.

do ZPKSoft: Nie, to budynek murowany z PGSów z elewacją z blachy.

do Jarosław Dubowski: Dzięki zmieniłem nazwę.

do Eugeniusz S.: Przeniosłem przypisanie z przystanku K-ce Załęże do linii 713.

do Jarosław Dubowski:

do Eugeniusz S.: To nie rozwiewa moich wątpliwości, a budynek widoczny na zdjęciu na zicher powstał jakieś 25 lat później.

do Jarosław Dubowski: Zdjęcia nastawni przeniosłem do nowego obiektu, tam można się spierać jaką datę wybudowania należy wprowadzić. Rozdzieliłem budynek od samego posterunku bo ten przestał istnieć na przełomie 2024/2025 (nie znam dokładnej daty), natomiast sam w sobie budynek jeszcze stoi

Napis powstał w grudniu 1981 r. Zdjęcie zrobione 5 grudnia.

A napis ponadczasowy.

do fantom: A kiedy nie kłamali.

do Eugeniusz S.: Tym bardziej że telewizja była tylko jedna, chyba że ktoś odbierała Ostrawę ( w Chorzowie)

do PiotrW: !3 grudnia syn włączył telewizor mówi tato telewizor się popsuł nie ma teleranka przełączyłem na Ostrawe a tam Krecik.

Niepowiniene ten obiekt wiaduktu być przypisany do linii kolejowej ?

do vetinari: Linie 164 i 651.

Czemu służyło takie połączenie?

Dołożyłem obiekt bocznicy.

do Ohm54: Transporcie wagonów tramwajowych przy użyciu linii kolejowych?

do Ohm54: Głównie dostawie węgla do kotłowni, dostawie szyn i inych materiałów budowlanych.

do Ohm54: Pytam o połączenie torowe kolejowo-tramwajowe.