Budynek kolejowy

Piotrze ... To jest dawna nastawnia kolejowa, nie ma nic wspólnego z muzeum ...

do sawickimarcin: Dzięki, załatwione

do piotr brzezina : Pozdrawiam i polecam się ... :)

do sawickimarcin: Wzajemnie -:)

Jak na nastawnię to dziwi brak okien po bokach.

do Jarosław Dubowski: A wewnątrz brak śladów po ławach nastawniczych, kanałach pędniowych przy budynku etc :) To raczej budynek mieszkalny.

do polskup: Albo jakiś kolejowy budynek biurowy. Tu w ogóle dawniej była jakaś większa stacja?

do Jarosław Dubowski:

do Jarosław Dubowski: Większa to za dużo powiedziane, ale obsługiwała także ruch towarowy, był zawiadowca, dyżurny, obchodowi, toromistrze i takie tam. Mieszkania służbowe na kolei to był do niedawna standard. A budynek wygląda na lata 20/30., czyli czas budowy obwodnicy Łodzi z Widzewa do Kutna. A ta chałupka to na biuro i 2 mieszkania służbowe jak znalazł.
EDIT: zerknąłem jeszcze na Bazę Kolejową. Tam stoi tak: "Prace przy planowanej nastawni rozpoczęto już w 1937 r. Do wybuchu II wojny światowej budynek nie został ukończony, lecz już wówczas mieścił mieszkania oraz biuro zawiadowcy. Przekształcenie na początku 1941 r. punktu przeładunkowego w stację getta łódzkiego wpłynęło na częściową zmianę przeznaczenia nastawni. Na polecenie niemieckich władz miasta budynek, przejęty w stanie surowym,zaczęto wykańczać i adaptować na posterunek policji ochronnej (niem. Schutzpolizei). Umieszczono go na parterze budynku. ."

do polskup: W takim razie jak należałoby nazwać ten obiekt? Może po prostu "Budynek kolejowy"?

do blaggio.: W skrócie chyba tak byłoby najlepiej. Oczywiście ideałem byłoby dotarcie do wiarygodnego źródła, bo pod opowieścią z OBK nie zostało ono określone, więc mogą to być luźne rozważania.