Pompownia

Ktoś usilnie zmienia adres obiektu na Międzyrzecka3 a ja cierpliwie go poprawiam na Międzyrzecka3a : proszę sobie obejrzeć jaki numer wisi na elewacji budynku (widoczny na tym zdjęciu). Nr 3 to kamienica opodal. A to jest 3A.

do Włochu: Dodałem do mapy, na GSV widać numer 3A, chociaz na mapie w katastrze ten budynek nie ma numeru. Właścicielem jest PKP SA.

do Włochu: Na geoportalu budynek nie ma wpisanego adresu, a budynek 3 znajduje się kilka metrów dalej - wskazane jest adresowanie jako 3A. Po drugie ma być zmieniona nazwa, z "Międzyrzecka 3a" na Trafostację lub coś bardziej zbliżonego.

do mamik: skąd wiesz kto jest właścicielem? Księga do tej działki nie istnieje w postaci elektronicznej...

do Hellrid: tak wiem, że kataster/geoportal nie podaje adresowania dla tego budynku. Aczkolwiek dla rozróżnienia zdecydowałem się zastosować nieoficjalną numerację podaną na elewacji obiektu. Wg mnie trafo to tylko część obiektu a nie jego przeważająca funkcja.

do Włochu: Dostęp publiczny

do mamik: sprawdziłeś księgę od nie tej działki co trzeba. Działka z budynkiem o adresie Międzyrzecka 3 owszem należy do PKP. Natomiast działka z rzeczonym obiektem nie posiada elektronicznej księgi.

do Włochu: Obręb Bierdzany, arkusz 2 działka nr 6, powierzchnia 0,2040 ha, księga wieczysta WR1K/00165864/8

do mamik: o faktycznie - ta księga dotyczy tego gruntu. Tylko dlaczego ja na katastrze widzę tylko stary numer KW165864 ??

do mamik: Zali byłaby to pompownia dla zaopatrzenia w wodę lokomotywowni Wrocław Główny w czasasch gdy wodowało się parowozy?

do mamik: jak dotarłeś do numeru tej KW ?

do Włochu: Jeżeli w katastrze jest stary numer to trzeba próbować z cyframi kontrolnymi, w końcu się trafi ;-)

do Jarosław Dubowski: A skąd wniosek, że to przepompownia - proszę o dowód? Wrocław ma określone instalacje w tej okolicy dotyczące wody, są to instalację przedwojenne, używane mniej lub bardziej do dziś:
1. Przepompownia wód gruntowych Bierdzan,
2. Przepompownia Świątniki

Co więcej, na mapach z 1934 r. zaznaczony jest przebieg rurociągu ze Świątnik idący na filtry i wieży ciśnień przy ul. Na Grobli. Dystrybucja wody na taką odległość bez ciśnienia to trochę za mało z takiego budyneczku... Budynek wygląda na typowy budynek trafostacji z częścią warsztatową.

do Hellrid: w KW zapodanej przez mamika można przeczytać, że to budynek pompowni

do Hellrid: Wrocław ma, ale wg KW właścicielem budynku jest PKP, i stąd me podejrzenie że kolejarze powiercili sobie tu włąsne studnie i z nich wodę pompowali.

do Włochu: Może to jest i pompownia wody z głębin i stacja transformatorowa?

do Neo[EZN]: Pompy o sporej wydajności wymagają sporej ilości energii, istnienie stacji transformatorowej w budynku pompowni jest jak najbardziej uzasadnione...

do Jarosław Dubowski: Na stronie mapy katastralnej są warstwy z siecią wod-kan itp ale ja się na tym nie znam. Widzę tylko że jakieś rury są obok budynku. Na mapie w MPWIK budynek ma nr 3a

do mamik: Na mapie katastralnej sieć wodociągowa istnieje tylko w teorii chyba (tzn. jest taka pozycja legendy). Na mapie MPWiK sieci nie będzie jeśli należy do kolei.
Natomiast układ działek katastralnych wskazał kanał albo podobną strukturę z zaplecza budynku w kierunku rzeki Oławy - kończy się w okolicy Kładki Siedleckiej.

do Jarosław Dubowski: Na mapie katastralnej sieć pokazuje się tylko w skali 1:500

do mamik: Zaiste, i conieco tam widać - można wywnioskować że owa pompownia pompowała wodę z bajora niedaleko brzegu Odry (przy mostku gazociągu) do tego kanału prowadzącego w kierunku Oławy. Może to po prostu instalacja osuszania międzywala?

do Jarosław Dubowski: faktycznie. Pompownia jest z jednej strony połączona z jeziorkiem a z drugiej strony ma połączenie z pewnym ciekiem wodnym, które się wije w różne strony. Myślę, że można ogólnikowo stwierdzić, że ta pompownia zarządza gospodarką wodną w najbliższej okolicy.

trudno mi określić niegdysiejszą funkcję tego nieczynnego obiektu. Niebieska kolorystyka na pierwszy rzut oka kojarzy się z wodociągami. Aczkolwiek na katasterze ten obiekt jest oznaczony literką 'h' - handel, usługi. Pewnym jest, że w narożniku płn.-zach. mieścił się transformator.

Rampa po co? Do sprawniejszego ładowania / rozładowywania elementów transformatorów?

do Neo[EZN]: No tak, te trafa to potrafią bestie jedne ważyć może i parę ton, prawdopodobnie wsuwa się je i wysuwa z tych pomieszczeń (po prawej) na szynach, więc z rampy jest łatwo wprost "wjechać" z poziomu do lub z auta

do Neo[EZN]: Dokładnie. Z rampy wjeżdża się transformatorem do komory trafo. Tak samo na szynach wyjeżdża się z trafo na rampę dalej załadunek na np. samochód. Inaczej byłby problem wytransportowania np. uszkodzonego transformatora do naprawy.

do Stenek: We Wrocławiu budowano bocznice kolejowe do stacji transformatorowych -

do Stenek: dochodzi druga kwestia - wentylacji - poniżej poziomu posadowienia transformatora widać żaluzje wlotu powietrza chłodzącego transformator.

do Jarosław Dubowski: Oczywiście, to element bodaj wentylacji grawitacyjnej, chyba, że w komorze trafa są wentylatory wzmagające ciąg powietrza

do Andrzej G: A czy to "oryginalnie" mogła być stacja transformatorowa czy to przebudowany na nią budynek który pełnił inne funkcje?

do Andrzej G: Już to wstawianie i wyjmowanie wyżej opisałem.

do Neo[EZN]: Mnie to wygląda na oryginalny budynek. Jednakże wydaje mi się, że stacja trafo, to tylko część tego budynku. Pozostała część może być np. stacją hydroforową lub przepompownią. Transformatory mogły zapewniać zasilanie pomp.

do Stenek: To nasze wspólne podwójne pisanie, to zapewne efekt tego, że jak już zaczyna się pisać w okienku edycyjnym, to wszystko niejako zawiasa. Można pisać przez np. kilka minut, a po klinięciu przycisku "Odpowiedz" nagle okazuje się, że w tym czasie już ktoś to samo lub podobne także napisał. :-)

Czy ktoś wie dlaczego to nazywa się pompownia? „Zwiedziłem” ok 70% tego budynku.Dwie duże, puste chale, jakieś pomieszczenia biurowe, jakieś ciemne pomieszczenie schodzące trochę poniżej gruntu i wszystko. Żadnych rur czy innej hydrauliki. Do pomieszczeń „elektrycznych” nie zajrzałem, jeszcze. Żadnej pompy ani pompki nie znalazłem. Nawet od roweru.

Muszę zapytać kolegi ktory pracował na stacji Brochów.Jak pamiętam obsługiwał pompownię na Międzyrzeckiej która pompowała wodę na wieżę ciśnień.Pracownik wieży jak spadł poziom w zbiorniuku telefonował na Międzyrzzecką by włączyli pompy.Jak zbiornik został napełniony telefonował by pompy wyłączono.Bywało że zapomniał i woda lała się po wieży.

do mooz: Tu w dyskusji jest opisane:

do Licho: Wygląda ze pompownia przebudowana na warsztat.