Most Pomorski Południowy

Baszty mają wrócić :-)

Nie tylko ludzie patrzą ;)

do Jarosław Dubowski: Również dzieci.

do WW: Co tam dzieci...;-)

do 4elza: W 2011 jeszcze nie było u nas fotopiesków ;-)

do ZPKSoft: :-)

Datacja do ujednolicenia z i

Czy to jest Gdańsk ?

do Desperado: A może Wrocław ? ;-)

do ZPKSoft: A dokładniej podobne tu .

do ZPKSoft: To możliwe :) Było wśród gdańskich no i ten tupot mew po pustym molo :)

do ZPKSoft: Bardzo dziękuję :)

do Desperado: Drobiazg, było łatwe.

Most Pomorski południowy (przed przebudową)

do vigo: Dzięki.

Te okopcone węglem rogatki są przepiękne, kiedy przechodzę obok, czuję powiew minionych czasów, ale te rury...
Zostaną zdemontowane, ale ciekawe co je zastąpi?
A może puszczą je po dnie Odry?

U mnie nie. Naprawdę. Kręci a potem: ta witryna jest nieosiągalna.

do Wacław Grabkowski: Gdybyś tak zerknął do dokumentacji przetargowej miałbyś wyczerpujące odpowiedzi na wiele pytań dotyczących tej inwestycji.

do esski : Nie zerkam z zasady.
Ja bym te rogatki zalał szkłem, ale nikt mnie nie słucha.

do esski : Naprawdę chciałem "zerknąć" ale link sie wywala.

do Wacław Grabkowski: Tu masz odpowiedź na każde pytanie związane z tą inwestycją

do Wacław Grabkowski: Strona wrocławskie inwestycje, wyszukiwarka przetargów.. Most Pomorski, cała dokumentacja jeszcze wisi. nie skasowali

do Wacław Grabkowski: U mnie się otwiera bez problemu.

do ZPKSoft: U mnie też.

U nas ma każda lampa swój numer. W razie wypadku moźna za pomocą tego numeru można zlokalizować miejsce dla przyjazdu karetky...

do vetinari: Ale to nie może być numer lampy (który ona oczywiście musi mieć), bo tu jest pojedyncza liczba. A numery latarń (1) są dwuczęściowe postaci numer_latarni/numer_obwodu i (2) to są numery opraw oświetleniowych, więc na tej latarni powinny być trzy.

do Licho: Dziękuję za info (i napewno nie tylko ja).☺☺☺

Szkody górnicze ? ☺☺☺

do vetinari: Oops!

do max: Drobiazg, naszcięście zawczasu wszystkych komentarzem ostreglem, i nik się napewno nieuderzyl w glowe ☺☺☺ to taky zwyczaj z pracy....

Lubię takie zdjęcia. Trochę jak grafika z PS albo AI, tylko lepsze, bo prawdziwe :)

do cm: Dziękuję :-) "Wywołane" z RAW w PS ale bez specjalnych efektów. Ostatnio takie ładne poranki były.

do cm: Podobny efekt

3:36 to na mój gust Curie-Skłodowskiej od mostu Zwierzynieckiego w kierunku Placu Grunwaldzkiego, potem chyba jest przystanek Kliniki, ale zaraz potem jest ujęcie przystanku na Dyrekcyjnej, pod budynkiem Dyrekcji PKP.

Przy wyjeździe z pętli Cmentarz Grabiszyński widać jeszcze mur okalający dawny cmentarz.
11:20 - czemu tramwaj jedzie z otwartymi drzwiami?

Super filmik. Prawdziwe czerwone enki, jeszcze nietkniete reka szalonych spawaczy. 4N 1446 - stan fabryczny, rocznik 1962 (ostatni rok produkcji enek). Doczepa 4ND 3732 troche starsza (rocznik 1958). Drzwi na klamki, latem otwarte, bo gorac, wskoczyc lub wyskoczyc w czasie jazdy tez sie dalo. Dzis nie do pomyslenia. Jezdzilo sie takimi w Szczecinie, zanim przyszly te pozniejsze modernizacje i cala przyjemnosc znikla. Ech, czasy...

Fragment od 7:58 to stara pętla "Krzyki" - z okna widać na wprost ul. Krzycką i tramwaj jadący od strony Kleciny (na filmie od lewej).
Fragment 10:00 - 10:25 (wsiadanie niewidomego) to przystanek przy Orlej a potem jazda ul. Powstańców Śl. w kierunku Świdnickiej którą oglądamy od 10:41.

1:20 - szkoda, że nie wsiedli z kamerą do tej "9" jadącej na Gaj - zobaczylibyśmy w końcu tą trasę "widmo" pomiędzy Ślężną a Borowską .... było tak blisko a wsiedli niestety do 16 :-)

do Curz: Racja, to Curie-Skłodowskiej.

do Curz: Poprawiłem.

do Jazzek: Wtedy drzwi jeszcze były ręcznie zamykane (widoczne są nawet uchwyty od wewnątrz) - w upalną pogodę po prostu ich nie zamykano dla lepszego przewiewu, jak mniemam.

do zygmunt_ra: Niezupelnie nie wsiedli, bo 9ke zagral ten sam sklad, co w dalszej czesci filmu gral 16ke :)

do zygmunt_ra: Też tego żałuję, niewiele brakowało no i pętla na Gaju była mniej wtedy "obłożona" tramwajami niż ta na Hallera czy na Powstańców Śląskich więc łatwiej było film kręcić ale może była mniej ciekawa :) Mnie zastanawia krótki fragment z lusterkiem - 6:53 - czy ktoś wie gdzie to jest?

do zygmunt_ra: Ciekawe są te boczne tablice z trasą - trochę podobne do tych niemieckich z czasów "Breslau".

do mirekjot: No tak - oni w ogóle kombinowali z tymi ujęciami, bo niby tą samą scenę kręcili z różnych stron w różnych miejscach. Nie trzymali się też ówczesnej trasy "16" rzucając ją po całym mieście.

do Neo[EZN]: 6:53 to ulica Kościuszki - mniej więcej tutaj

do zygmunt_ra: Kościuszki jest już od 6:45, te okna: - tak to zmontowane, że wsiadają na Świerczewskiego, a wysiadają na Kościuszki. Poprawiłem opis wg wskazówek Zygmunta, zweryfikujcie proszę.

do Jazzek: Jak dla mnie ok, tylko mała korekta - od 10:00 przystanek Orla to jest wzdłuż Powstańców Śl. a nie Karkonoskiej.

do zygmunt_ra: Racja, Orla zawsze mi się myli z Sowią :)