ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A1%3A%7Bs%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 144 145 następna

	Michał. K Zdjęcie źle przypisane. 2026-04-08 16:21:03 (miesiąc temu) fantom +1 głosów:1 do Michał. K: A co konkretnie jest źle? 2026-04-09 18:00:33 (miesiąc temu) Michał. K do fantom: Było tylko pod gościniec. 2026-04-09 18:36:35 (miesiąc temu) fantom +3 głosów:3 do Michał. K: No to zmiany trzeba odmeldowywać, bo się robi bałagan informacyjny. 2026-04-09 18:38:46 (miesiąc temu) Michał. K +1 głosów:1 do fantom: Trzeba, ja też to lubię i propaguję. 2026-04-09 18:41:56 (miesiąc temu)
	Dana +1 głosów:1 Nakład 2000 8.05.1957 2026-05-15 09:25:00 (4 dni temu) ZPKSoft do Dana : Obniżyłam datowanie. 2026-05-15 10:26:04 (4 dni temu)
	fantom +8 głosów:8 Z pozoru kolejne zdjęcie elektrowni, ale najciekawsze jest z prawej strony w oddali: Most na jeziorze jeszcze w trakcie budowy - stoją same kamienne podpory bez stalowej konstrukcji. Brak również schroniska Turmsteinbaude - wybudowana jest dopiero betonowa platforma na zboczu, na której wkrótce stanie budynek. Kto zna miejsce, wie w czym rzecz. Unikat, jeśli chodzi o uchwycony moment. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja 2021-10-18 21:17:14 (4 lata temu) Michał. K Komentarz został usunięty przez użytkownika 2026-04-08 16:21:50 (miesiąc temu) Dariusz Łukasik do fantom: Ze skały powyżej, bardzo trudno się tam dostać, próbowałem, za słaby w rękach jestem.Rewelacja! 2021-10-19 19:09:37 (4 lata temu) fantom do Dariusz Łukasik: Pierwsze i chyba jedyne jak dotąd zdjęcie z budowy Perły Zachodu. Załapała się przy okazji. 2021-10-19 19:13:32 (4 lata temu)
	chrzan233 +1 głosów:1 Szerszy kadr tutaj (dodałem znaczniki): https://fotopolska.eu/2532730,foto.html Obecnie mniej więcej ten widok: https://maps.app.goo.gl/khnsAbqzS7M2xSPz6 Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: kor. 2026-03-06 16:00:48 (2 miesiące temu) TW40 do chrzan233 : Dzięki za znaczniki. To nie jest wycinkiem tamtego, troszkę się różni. 2026-03-06 22:49:22 (2 miesiące temu) chrzan233 do TW40: Tak, nie miałem na myśli, że to wycinek, to inne zdjęcia. Powyżej chyba wcześniejsze, skoro jest jeszcze komin. 2026-03-06 23:34:04 (2 miesiące temu)
	Kuba +2 głosów:2 Ciekawe czy po drodze przechodzącej pod pierwszym łukiem przeprawy zachowało się cokolwiek. Będąc tam wiele razy nie zwróciłem uwagi na cokolwiek co by przypominało równie po drodze w tamtym miejscu a sam most to niejako mój konik na, który jestem bardzo wyczulony. 2026-03-05 14:54:33 (2 miesiące temu) Dariusz Łukasik do Kuba: Jest ślad po tej kultur - drodze- jednak zarośnięty krzakami i wielkimi drzewami, wytrasowanie tej drogi jednak się zachowało, dochodziła ona do samego Żródła. 2026-03-15 19:58:50 (2 miesiące temu)
	Neo[EZN] Elegancko. Fatalna była ta stara droga... bez grubej podeszwy po takim spacerze po kamulcach do wodospadu można było nieźle sobie stopy poobijać. 2026-03-11 21:18:55 (2 miesiące temu) fantom +3 głosów:3 do Neo[EZN]: Wszystkie drogi w górach zwane szlakami są fatalne. Dlatego m.in. panuje zwyczaj nie przyjeżdżania w góry w japonkach. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Litery 2026-03-11 21:58:23 (2 miesiące temu) Neo[EZN] do fantom: Akurat tak fatalnej drogi ją była ta to nigdzie w Sudetach na żadnym szlaku jeszcze nie widziałem - https://fotopolska.eu/2516214,foto.html 2026-03-12 00:02:59 (2 miesiące temu) Jac64 do Neo[EZN]: Ważne, że wreszcie jest ok. 2026-03-13 15:44:26 (2 miesiące temu)
	Wacław Grabkowski Ciekawe, co to za remont? Tyle wiem, że tamę wybudowano 114 lat temu. Dariuszu, o co chodzi? Jak zakotwiczyli te rusztowania? We Wrocku takie rusztowania niekiedy kancerują kamienice 😣 2026-03-15 20:33:57 (2 miesiące temu) Dariusz Łukasik +1 głosów:1 do Wacław Grabkowski: Tama przecieka- co wykazała powodz z września 2024, dodatkowo od drugiej strony trzeba wypuścić wodę i usunąć ten straszny muł (problemem są osady po 30 letnich ściekach przemysłowych "Celwiskozy.Dalej przed tamą jest "mała tama" - ona jest zamulona- efektem ogólnym były obliczenia specjalistów- zbiornik nie jest już w stanie przyjąć 250 mln. m sześciennych wody, na który był obliczony, przy cztero- pięcio dobowym opadzie w Karkonoszach i polskiej części Gór Izerskich.Boczny tunel, odpływ od którego zaczęła się budowa tamy - który także awaryjnie odprowadza wodę musi być poszerzony (nie lada kucie w skale).Muł sprzed samej tamy ma być wybierany- trudno sobie wyobrazić tą logistykę i skale wyzwań jakie stoją przed firmą "Naviga - Stal" z pod wrocławskiego Kiełczowa.Ogromne koszty (wstęp szac. nawet do) 140 -160 mln.!Niestety Wielka Woda z września 2024 wymusiła tak wielką skale prac - po raz pierwszy w polskich czasach....cytat-"następnej tak wielkiej wody bez tych prac tama może nie wytrzymać!". Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupel informacj 2026-03-15 20:45:33 (2 miesiące temu) Michał. K do Wacław Grabkowski: https://www.youtube.com/shorts/T-knI_x-Lhg 2026-03-15 21:06:51 (2 miesiące temu) Wacław Grabkowski do Dariusz Łukasik: "Tama przecieka". Dziękuję Ci za to, że profesjonalnie ten remont obfociłeś. 2026-03-15 20:56:37 (2 miesiące temu) Wacław Grabkowski do Dariusz Łukasik: Nie jestem inżynierem, jestem człowiekiem słowa i tu widzę coś nie teges. "Zapora w Pilichowicach przechodzi obecnie gruntowny remont (...) Zakres prac obejmuje uszczelnienie ścian zapory (...). ". Wydaje mi się, że zapora jest mocna, a to są jakby zabiegi kosmetyczne . 2026-03-15 21:16:28 (2 miesiące temu) Dariusz Łukasik do Wacław Grabkowski: Zapora w Pilchowicach przechodzi obecnie gruntowny remont, który jest jednym z największych projektów hydrotechnicznych na Dolnym Śląsku. Zakres prac Remont obejmuje uszczelnienie ścian zapory, wyremontowanie korony wraz z drogą, przelewu kaskadowego, sztolni obiegowej i upustów dennych. Prace zostały przyspieszone po powodzi we wrześniu 2024 r., gdy woda przelała się przez koronę zapory. Harmonogram Inwestycja ruszyła w 2026 r., z przejęciem placu budowy na początku roku. Spuszczanie wody z Jeziora Pilchowickiego rozpoczęło się wcześniej niż planowano – od marca 2026 r., z pełnym opróżnieniem latem; zbiornik ma być napełniony ponownie w marcu 2028 r. Koszty i ograniczenia Projekt kosztuje blisko 100 mln zł (konkretnie ponad 93 mln zł), realizuje go firma Naviga-Stal. Od 11 marca 2026 r. zamknięto wjazd na górę zapory dla ruchu kołowego (tylko służby i pracownicy); zrzut wody będzie stopniowy i niezakłócający dla mieszkańców poniżej. 2026-03-15 21:01:28 (2 miesiące temu) da signa +1 głosów:1 do Dariusz Łukasik: Czy przewidziano co zrobić gdyby, nie daj Boże, doszło do powodzi w trakcie remontu? 2026-03-15 21:04:42 (2 miesiące temu) Dariusz Łukasik +1 głosów:1 do da signa: Raczej nie- jak w 1906 w czasie budowy zdarzyło się-! nadzieja "że niż Genueński "Boris" choć jest wybitnie cykliczny, nie powtórzy się tak szybko.Do lata nie będzie prawie w ogóle wody, więc dodajemy do tego plus miejsce normalnego Jeziora i jego możliwości stałe- 50 mln. m. sześciennych wody.Ale byłoby nie ciekawie, mimo wszystko. 2026-03-15 21:09:03 (2 miesiące temu) Dariusz Łukasik do Wacław Grabkowski: "Zapora jest mocna"- dlatego musi przejść remont, bynajmniej nie kosmetyczny- powódz 2024 ujawniła słabe punkty."Zabiegi kosmetyczne"- było ich wiele od 1945- ja pamiętam jeden- z lata 1980- kiedy lataliśmy na tamę jako dzieciaki. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literki 2026-03-15 21:21:54 (2 miesiące temu)
	Wacław Grabkowski +1 głosów:1 A to ciekawe 👍 2026-03-15 18:35:18 (2 miesiące temu) Michał. K +1 głosów:1 I super, słyszałem o zbliżającym się remoncie już w 2025 roku. 2026-03-15 18:47:26 (2 miesiące temu)
	Dariusz Łukasik Chyba nie ten Loewenberg- za długi, krajobraz też nie pasuje. 2026-03-17 10:36:18 (2 miesiące temu) verbensis +1 głosów:1 do Dariusz Łukasik: https://www.hitlwowekslaski.pl.../wysadzenie-lwoweckich-mostow/ 2026-03-17 11:06:54 (2 miesiące temu)
	Dana +1 głosów:1 Datowanie niepewne - samochód podpowie? 2026-04-03 21:48:13 (miesiąc temu) yani +1 głosów:1 do Dana : To chyba Hanomag “Kommissbrot“ - od 1924. 2026-04-03 21:51:18 (miesiąc temu) Dana +1 głosów:1 do yani: To na razie zostawiam tak jak jest. 2026-04-03 21:54:42 (miesiąc temu) yani +1 głosów:1 do Dana : Można dół obniżyć o rok. 2026-04-03 21:59:31 (miesiąc temu) nyskadolniak +2 głosów:2 do yani: Nie bardzo - w 1924 istniały tylko 2 prototypy i egzemplarz wystawowy (w grudniu), a produkcja seryjna ruszyła w 1925. Jednak na zdjęciu jest wersja "z budką" (limousine), produkowana w latach 1926-28. 2026-04-04 13:51:50 (miesiąc temu) yani +1 głosów:1 do nyskadolniak: Dzięki za info, poprawiłem. 2026-04-04 13:54:31 (miesiąc temu)