Stacja kolejowa Chełm

Witam panowie. W latach 1887-1888 mój pradziadek Konstanty Podwerbny był naczelnikiem stacji Chełm. Potem w 1892 - 1915 kierownikiem stacji był jego syn Eugeniusz Podwerbny. Jeśli masz jakieś odpowiednie zdjęcia, to proszę o poinformowanie mnie mrmikhail1@mail.ru. Jeśli masz zdjęcie drewniany Dworzec ponad dobrej jakości, to również proszę o poinformowanie mnie. Niestety, mam tylko jedno zdjęcie Eugeniusz Podwerbny, nic innego, rodzina ucierpiała w czasie represji i prawie nic nie zostało. Będę wdzięczny za każdą radę i pomoc w poszukiwaniu zdjęć i informacji.
Здравствуйте господа. В 1887-1888 годах мой прапрадед Константин Подвербный был начальником станции Холм. Потом в 1892 - 1915 начальником станции был его сын Евгений Подвербный. Если у вас есть какие-либо соответствующие фотографии, то прошу сообщить мне mrmikhail1@mail.ru. Если есть фотография дворца более хорошего качества, то также прошу сообщить мне. У меня есть только одна фотография Евгения Подвербного, семья пострадала во время репрессий и почти ничего не осталось. Będę wdzięczny za każdą radę i pomoc w poszukiwaniu zdjęć i informacji.

Mihał / Михаил
Moskwa
e-mail: mrmikhail1@mail.ru

Założyłam oddzielny obiekt dla dworca drewnianego.

Wycinek ego zdjęcia: --> data do unifikacji.

do verbensis: Stawiam na 1899, jest sporo roślinności, a 1877 zaraz po oddaniu, stał w szczerym polu.

do da signa: Owszem, rośliny są nawet na ścianach. Tu ciut lepsza wersja zdjęcia:
Nie wiem zresztą, czy nie stąd była brana datacja...

A gdzie tu jest dworzec ?

Czy to aby na pewno 1992 r, zdjęcie jest co najmniej 8 lat starsze .

Brak reakcji!

Mieszkam w tym mieście od urodzenia, w 1992 roku, linię Chełm-Łuków obsługiwał parowóz. Przecież można to sprawdzić, pozdrawiam.

Nie widzę trakcji elektrycznej a tu rok 1992. Natomiast tu mamy 1-szy pociąg elektryczny :

do mag : w domyśle ;) moim zdaniem za kładką po prawej zasłonięty tym drugim przejeżdżającym pociągiem

do wksia: Jak w domyśle, to to jest stacja, a nie dworzec. Może jednak przenieść...

do tomekjot: Datowanie wziete zapewne z opisu. Jeździł swego czasu gościu po Polsce, focił tysiące zdjęć taboru kolejowego, Każde zdjjęcie w swój własny sposób opisywał. Po iluś tam latach kolekcja trafia na aukcjję, to co wpisane w ramkę slajdu to ląduje w opisie aukcji.

do esski : Tak, ale zróbmy tu porządek. Linia jest zelektryfikowana od grudnia 1983 r., Więc to co jest w opisie to ewidentna nieprawda.,

do vampyr: Przypisane do dworca gdyż ten dopisany jest do adresu w Chełmie Lubelskim, stacja przypisana jest do linii kolejowej... problem istenijeący od wielu lat.

Wózek dla Tereski :)

EN57 - 745.

do ZPKSoft: Zaś "kibel"dla Skrzypy

do esski : Żebyś wiedział do dzisiaj jeździ :-)

a co ci goście robią na tym słupie ? jak oni się tam wdrapali ? ;)

brawo Esski - jeśli 1916, to już Austriacy, ale niekoniecznie przy dworcu, bo w jego okolicy jakoś nie kojarzę takiego budynku, jak ten po prawej.

Ja w Chełmie bywam często.. raz na 20-30 lat... Jak przyjadę .. powiedzmy w roku 2040.. to się rozejrzę :)

do esski : wpisuję do kalendarza, to przy okazji może też się tam wybiorę i razem się porozglądamy ;)

Prawdopodobnie jest to drugi kolejarski dom przy ul Kolejowej 67, który został po wojnie rozebrany. Oba domy widoczne doskonale na na lewo od dworca.

Doradzam użycie poziomicy. Od takiego szyja boli.

do Wincenty Miros: ewentualnie może pasować też do trzeciego, który stał po drugiej stronie torów, przy Rampie Brzeskiej 12, gdzie dziś urządzono parking obok wejścia na kładkę, też go widać na tym zdjęciu lotniczym z 1937 r.

do wksia: Prawdopodobnie masz rację, że może to być trzeci taki sam dom, który stał od strony Rampy Brzeskiej, a którego na zdjęciach lotniczych z 1944 roku już nie ma bo został rozebrany. Nie wziąłem tego pod uwagę bo zasugerowałem się nieistniejącym domem przy ul. Kolejowej. Na zdjęciu lotniczym już nie ma domu przy Rampie Brzeskiej bo został rozebrany. Na mapie widoczny jest drugi zrujnowany dom przy Kolejowej.

Datowanie do korekty. Nowy dworzec oddano ok 1913 r.

do da signa: Oki, przedatowuję na 1913-1915. Ostateczna ewakuacja władz gubernialnych z Chełma nastąpiła w lipcu 1915 roku.

Szkoda, że nie zachowały się (nie były robione?) zdjęcia ze stacji Iwangorod (Dęblin). Stacja na tej samej linii, tej samej klasy co w Chełmie i dworzec budowany w tym samym czasie. Teoretycznie powinien więc przypominać ten z Chełma. W 1915 roku Rosjanie spalili go wycofując się.