2013-2014 - Remont ulicy Wyszyńskiego (Prusa-Sienkiewicza)

Ja nie wiem jak oni to remontują. Najpierw zamykają tą wschodnią, chyba tylko dla tych krawężników, a co teraz po drugiej stronie ?Czy będą tak skakać, to na jedną, to na drugą stronę ?

He, he, ja robiłem tam zdjęcia dzień wcześniej ;)

do YouPiter: Będą wymieniać krawężniki - być może kostka zostanie pod asfaltem?

do pawulon: To wrzucać trza czym prędzej póki zdjęcia ciepłe :)

do Neo[EZN]: Jakby dobrze ułożyli... Czyli wszystko zaleją, a potem za lat kilka stare tory tramwajowe będą odkrywać ( vide Grabiszyńska ). W ogóle to linia tramwajowa, nowa chyba słabo tu się wkomponuje.

do Neo[EZN]: Nie miałem czasu obrobić, postaram się jutro, tylko że Ty już właściwie wszystko pokazałeś.

No i na tym zdjęciu mam chyba rozwiązanie zagadki - pas kostki przy nowym krawężniku po lewej stronie znajduje się nad starą kostką brukową czyli tory i stara kostka zostaną przykryte masą bitumiczną.

Pawulon wyszedł w miasto z aparatem! Tyle się koło niego buduje, a tu zero fot od dawna.

A ja poproszę o zdjęcie tego murala w całości jak liście go odsłonią, bo tu widać tylko kawałek.

Tam dalej jest luka parkingowa, no i mural szeroki i ciekawy :)

do Neo[EZN]: ...a trambul tu będzie jeździł czy nie ?

do Danuta B.: Zgadza się - dlatego Neo tu jeździ zamiast rozwijać stronę ;)

do Neo[EZN]: Marudzicie, ja często łażę po mieście z aparatem, ale jak chce wkleić fotki to okazuje się że już takie są. Tu na Wyszyńskiego zrobiłem kilkanaście, ale nim je obrobiłem to Neo wkleił swoje i z moich tylko dwie uznałem za warte dodania, bo inne ujęcia by się powtarzały ;)

do YouPiter: Będzie ale... za 10 - 20 lat ...? Mówili, że za kilka ale to bzdura.

do pawulon: No to dobrze, że jest w razie czego zabezpieczenie, że jak Neo zachoruje to Pawulon poratuje fotkami :)

do pawulon: Masz duże szanse w tym obiekcie - już jest elewacja, a fot jak na lekarstwo Dodam, że Ci to z okna chyba widać:).

do Neo[EZN]: Tak pytam, bo to miało być już podczas tego remontu. Tylko kosztem czego ? Tej wschodniej pierzei ? A tak asfalcik, aby do wiosny (którejśtam) :)

do Danuta B.: Ja tam zacząłem focić od samej dziury w ziemi.... i co rusz robię jakieś nowe zdjątka. Przyjdzie czas na zrobienie fotek z finału tej inwestycji ;)

do Danuta B.: Na razie aby Twe oczęta odpoczęły od widoku architektury nieożywionej proponuję ten widok ;-))

do pawulon: Zieleń ponoć koi wzrok, dzięki:).

do YouPiter: Kosztem jedynie starej jezdni. Niczego nie będą (na szczęście) wyburzać - tramwaj pojedzie razem z samochodami - na tym odcinku.

do Neo[EZN]: Dla mnie bez sensu. Autobusy dają radę, raczej puścić to co nie jest jeszcze puszczone, w odległe dzielnice Wrocka. Póki co jak piszesz, za odległy czas jakiś dopiero na Wyszyńskiego... :)

do YouPiter: Dla mnie też bez sensu ale miasto pewnie nie ma pieniędzy na wybudowanie torowiska na odcinku Sienkiewicza - Mosty Warszawskie bo to wiąże się nie z remontem tylko z generalną przebudową całego tego odcinka. Wiadomo, że taka przebudowa nie nastąpi w ciągu najbliższych kilku(-nastu) lat więc zdecydowano się na doraźny remont. Generalna przebudowa to wydatek rzędu kilkudziesięciu milionów złotych a ten remont myślę, że nie kosztuje więcej niż kilka milionów. Fakt faktem, że prędzej czy później ten wyremontowany odcinek zostanie przebudowany ale na pewno nie stanie się to zbyt prędko.

do Hanna Janiszewska: Chyba już go można sfocić, bo tam luka w zabudowie. Ale Pawulon ma bliżej, nie odmówi kobiecie:).

do Hanna Janiszewska: Haniu, specjalnie dla Ciebie, mural w całości ;)

do Danuta B.: No pewnie. Nigdy kobitom nie odmawiam, ale na odwrót już nie jest tak różowo ;)

Foto z godz. ok. 13.

Szkoda, że tylko połowiczny remont. Bo jak wiadomo po okresie zimowym powstają dziury :(

Tak jest - muszą zerwać ten asfalt bo nie mogą zostawić żadnych luźnych elementów przed położeniem nowego. Pocieszające jest to, że tory tramwajowe zostaną zakonserwowane na minimum kilka lat - zobaczymy je ponownie być może w następnym dziesięcioleciu.

Warto poszukać z boku szyn nazwy producenta i rok produkcji - rzadko da się to dojrzeć bo zwykle szyny po tylu latach są mocno przerdzewiałe w tych miejscach.

do Neo[EZN]: Szukałem z robotnikami przez 10 minut, na żadnej nie było nawet literki. Dziwne to, ale prawdziwe. Może rdza zrobiła swoje.

Za duże :)

Myślałem, że tory zostaną "zakonserwowane" pod asfaltem ale widzę, że wymieniana jest cała nawierzchnia - ciekawe jak z podbudową - pewnie wyleją beton, niezbyt gruby.

do Tomasz Górny (Nemo5576): Bo dałem nie ten plik, ale już podmieniłem ;)

Zaskoczenie - a jednak usuwają kostkę i szyny!