Szyb Mikołaj

To szyb Mikołaj

Kopalnię Graf Franz wyodrębniono z kop. Wolfgang w 1912r. - później wręcz odwrotnie - kopalnie łączono co doprowadziło do powstania KWK Walenty-Wawel, ostatecznie zlikwidowanej w 1997r.

Gdzieś ty wycieczkę pogonił? Mnie bez przerwy w kadr ktoś właził :)

Kolory jak z klocków lego.

Niych na codziyn i łod świynta, gymba byndzie uśmiychniynta.
Niych tyż zdrowie byndzie tyngie i kasiory wom przibyndzie.
Niychaj łaski płynom z nieba, tela, wiela wom potrzeba.
Do Siego Roku życzy..Eugeniusz

do Eugeniusz S.: Tobie również dużo dobrego w 2014!
ps. W lipcu 2013 ostatni raz udało mi się wejść na tą wieżę.. Taka niezainpregnowana - postoi jeszcze parę lat, ale szkoda by jej było!

To ten obiekt:

do ritterswalder: Przepięknie dziękuję :)

A po co maszyniście schron?

do Wincenty Miros: W razie pozaru?

do Wincenty Miros: Kopalnia była/jest obiektem strategicznym. W czasie bombardowania lub obstrzału taki bunkier chronił maszynistę przed odłamkami.

do vigo: Maszynista wyciągowy nie może opuścić stanowiska pracy gdy ludzie są na dole jak były naloty to musiał wejść do schronu.

do Eugeniusz S.: A co robili kiedy wyciąg z górnikami psuł się w połowie drogi?

do Columba livia: Górnicy czekają a z usuną awarię lub rozpoczyna się akcja ratunkowa . Godzina w klatce gdzie na piętrze jest 21 ludzi ciągnie się okropnie i zdenerwowanie rośnie z minuty na minutę.

do Eugeniusz S.: Myślałem że jest jakiś zapasowy silnik jak np. w niektórych kolejkach linowych choć wiadomo że nie zawsze awaria wind czy wyciągów związana jest z silnikami. Ciekawe jak wygląda taka akcja ratunkowa w szybie gdzie do klatki można dojść tylko z góry lub z dołu?

do Columba livia:

do Eugeniusz S.: Czyli jednak jest zapasowy silnik ale coś poszło nie tak skoro czekali aż 3 godziny. Ci to mają nerwy ze stali, jak mi pół roku temu trzasnęły drzwi od windy przy zamykaniu i winda wyłączyła się na minutę to już miałem niezłego stracha :)

do Columba livia: Tutaj jest widok na wnetrze szybu.

Po prawej stronie, przy widocznych rurach jest leciutko wydać krate jednej z platform. Przez caly szyb jest zabudowana grabina która co 6 m kończy i zaczyna na takych platformach. Te plazformy sluźa do prac remontowych w szybu, albo w razie wypadku jako platformy wypoczynkowe dla ratujacych sie górników. Wlaśnie mialem pare razy okazje wykorzystywać z tej grabiny, i raz musialem zejścz 180m nadól kiedy doszlo do awarii maszyny wyciagowej i potym wyprowadzać kolegów do góry. Mieśnie na nogam mi ta situacije przypominaly chyba 2 tygodnie ☺☺☺.
Mam w planie źe bedzie powoli dokumentowal moja kopalnie która mi wlaśnie w tym roku zamykaja, mimo inne i wnetrze szybu.

do Columba livia: Tu jest jeścze lepiej widacz ta grabine, tylko źe to jest z szybu skipowego, wiec wentylacyjnego.



Przez ten szyb jest wyssawane powietrze z kopalni, wiec raczej nie wolno sie tutaj dluźszy czas zatrzymywać z powodu moźliwości zatrucia przez gazy albo utraty przytomności. Dla tego nie ma tych platform wypoczynkowych. Nik by chyba niedal rady przy prawdziwej awarii po tej grabinie sie wydrapać do góry. Kaźdy górnik wie, źe w raźe czego, to trzeba uciekać przeciwko powiewu powietrza, bo wtedy uciekaś na swieźe, niezatrute wiatry i sam dostemp do tego szybu wentilacinego jest dosyć trudny i tylko pare ludzi wie jak tam wlezć. Natomiast kaźdy wie kdzie sa szyby do transportu ludzi, wiec szybów, którymy wlaśnie jest wsysane swieźe powietrze do kopalni

do vetinari: Veti, Ty jesteś znawcą tematu ;-) Ale grabina to drewno ze ściętych grabów a Tobie zapewne chodziło o drabinę ;-)

do Columba livia: Zapasowych siników nie ma naprawa jest na miejscu wymiana takiego sinika to kilka dniówek roboczych awaria jest przeważnie w układzie sterowania i przetwornicy zasilającej
silnik.Tu masz taki silnik

do ZPKSoft: To jest przedział drabinowy obecnie już rzadko stosowany przy dużych głębokościach szybów 1000 - 1300 m kto by wyszedł po tych drabinach plus aparat tlenowy , lampa itd. .

do Eugeniusz S.: U nas sa te drabiny do tej pory, co miesiac sie roby rewizia i przypadkowe remonty. Nawed na zdjieciu które podalem jako przyklad z tego szybu wentylacyjnego drabina byla po same dno, i o ile sie niemyle to glebia dosiegala 1100m pod ziemie. Oczyiwiście źe wydrapywanie po tej drabinie jest cieźke, ale jeźeli masz awarie na systemu silniku, i drugy szyb jest wylaczany z powodu wikendu....no to trzeba sie wziać w garścz i zdecidować co dalej, albo ludziewyjda z kladky wyciagu na najblyszie pietro-sprawa max póltora godziny albo ryzykujeś i zostawiasz ich i czekaś na usuniecie awarii. W kaźdym wypadku do nich trzeba ijścz i zbadać czy sa wporzadku i co najwaźniesie, uspokoić ich źe pomoc jest na drodze. Jest polaczenie miedzy maszynysta i kladka przez krótkofalówke, ale czasami.....sa usterky itd, itp. Tych 180 m warto tym ludziom sie wydrapać bo wlaśnie jechali do domu ☺☺☺

do ZPKSoft: ☺☺☺....mam to poprostu czasami trudne...ale powoli daje sobie jakoś rade..dziekuje, fotopolska wzbogaca -)