| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Most kolejowy na Sanie
Obiekty w okolicy
Most tymczasowy
24
m
Kępa Rzeczycka
Przystanek kolejowy Pilchów
2176
m
Pilchów
Rekonstrukcja przejścia granicznego
3149
m
Lipa
Pomnik Odzyskania Niepodległości
3174
m
Lipa
Lotnisko Turbia
3228
m
Turbia

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Most na Sanie w Kępie Rzeczyckiej ze względu na swoje strategiczne znaczenie ma za sobą burzliwą przeszłość. Na tym odcinku łączy on duży węzeł kolejowy w Rozwadowie z Lublinem. Brzegi Sanu spina stalową kratownicą w Dąbrowie Rzeczyckiej z jednej strony i Kępie Rzeczyckiej z drugiej.

Pierwszy most zbudowany został przez Rosjan w 1915 roku i był rozwiązaniem tymczasowym. Bardziej trwałą konstrukcję postawiono w 1922 roku, lecz we wrześniu 1939 roku została ona wysadzona w powietrze przez polskie wojsko. W kampanii wrześniowej most na Sanie posłużył do przemieszczania tysięcy polskich żołnierzy pod osłoną pociągu pancernego Wojska Polskiego II RP ”Pierwszy Marszałek”. Po zakończeniu tej operacji to właśnie obsada pociągu pancernego unicestwiła przeprawę kolejową na Sanie. Niebawem, bo w 1940 roku Niemcy zbudowali drewniany most, lecz ze względów strategicznych po kilku miesiącach postawili stalową konstrukcję. Most ten również nie istniał zbyt długo, bo już w 1944 roku został zniszczony przez Niemców, aby nacierającym Rosjanom uniemożliwić przeprawę.

Most, który stoi obecnie, został zbudowany w 1946 roku przez firmę "Mostostal" i jest ciekawym obiektem o o charakterze industrialnym.

źródło: Polska Niezwykła http://www.polskaniezwykla.pl/web/place/25348,kepa-rzeczycka-most-kolejowy-na-sanie.html

proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
12następna
verbensis
+4 głosów:4
Warto by podmienić na większą wersję bez logotypów NAC-u.

Przede wszystkim jednak datowanie do poprawy - zdjęcie pochodzi najprawdopodobniej z otwarcia linii, czyli z 9 grudnia 1922. Ukazało się m.in. w "Przeglądzie Technicznym" z 6 lutego 1923, więc 1927 jest wyssany z palca (przez NAC).
2021-04-06 00:16:31 (5 lat temu)
da signa
+1 głosów:1
Podmiana na lepsze.
2023-07-28 07:45:34 (2 lata temu)
labeo7
+1 głosów:1
do verbensis: Zmieniłem datowanie.
2021-04-07 00:11:39 (5 lat temu)
do verbensis: na stronie Szukajwarchiwach jest informacja o publikacji w Przeglądzie Technicznym oraz o stemplu agencyjnym na odwrociu odbitki z 3 stycznia 1927 -
2023-07-28 07:57:08 (2 lata temu)
verbensis
+1 głosów:1
do marekantoniusz: Owszem, bo sam im zgłaszałem właściwe datowanie. Zdjęcie z gazety (w sumie już niepotrzebne) jest tu:
2023-07-28 09:26:42 (2 lata temu)
Nie był bym pewny czy to most warecki. Z jednej strony mostu tory prowadzą po nasypie, a z drugiej od razu wchodzą w skarpę. Tu jest wszystko na nasypie. Jest gdzieś jeszcze most o podobnej konstrukcji. Tamten jest na linię jednotorową, a warecki most ma filary i przyczółki na dwie linie.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
2015-03-03 23:54:10 (11 lat temu)
2016-07-14 06:02:08 (9 lat temu)
ylooC
+1 głosów:1
Datowanie przedwojenne, brak uszkodzeń - wysadzony 1939 , w 1940 odbudowa środkowego przęsła przez Wehrmacht - sugeruję datowanie 1930-1939
2022-09-07 22:45:11 (3 lata temu)
ylooC
+1 głosów:1
Datowanie 1930-1939 - brak uszkodzeń wojennych.
2022-09-07 22:45:37 (3 lata temu)
Chyba inny rok.
2019-09-05 20:35:41 (6 lat temu)
ylooC
+1 głosów:1
Moim zdaniem datowanie przedwojenne. Brak uszkodzeń co sugeruje datację przed 1939 - stawiałbym 1920-1939.
2022-09-07 22:43:35 (3 lata temu)
Dubel w stosunku do . To jest to samo zdjęcie, tyle że wydrukowane w gazecie.
2021-04-06 00:12:50 (5 lat temu)
2021-05-03 09:52:02 (4 lata temu)
do ritterswalder: Dzięki
2021-05-03 10:19:43 (4 lata temu)
To jest most kolejowy we Fronołowie - nie mamy zdjęcia porównawczego - ale konstrukcja przęsła idealnie pasuje do zdjęcia opublikowanego tutaj :
2023-02-28 21:26:40 (3 lata temu)
do ylooC: Most we Fronołowie nie był zniszczony w czasie Września, a do tego miał wówczas dwie nitki. To most w Kępie Rzeczyckiej, zresztą posiadający stare przęsła drugiej nitki mostu fronołowskiego, rozebranej po 1920 roku i odtworzonej - z nowymi, innymi wizualnie przęsłami (kształtu obecnego) - na krótko przed wojną.

Rok 1940, w trakcie odbudowy.
2023-03-01 01:08:18 (3 lata temu)
do verbensis: Oj masz racje - bardzo dziękuję za korektę - i już wiadomo dlaczego wizualnie mi pasowała konstrukcja do "pierwszowojennego" Fronołowa :) - co 2 głowy to nie jedna!
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uszczeg
2023-03-01 16:51:18 (3 lata temu)
ylooC
+1 głosów:1
2023-07-27 12:12:47 (2 lata temu)
ylooC
+1 głosów:1
2023-07-27 12:12:55 (2 lata temu)
do ylooC: A tyle się naszukałam :)) Czy opis może zostać ?
2023-07-27 12:25:52 (2 lata temu)
ylooC
+1 głosów:1
do da signa: Moim zdaniem może - w końcu niedaleko Rozwadowa :)
2023-07-27 12:32:26 (2 lata temu)
Moim zdaniem to Kępa Rzerzycka... Pasuje konstrukcja i ilość przęseł...
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uszczeg.
2024-03-09 20:50:47 (2 lata temu)
Pokaż na mapie
16 Dyskusji (ostatnia 2 lata temu)
Zdjęcia
Pokaż wszystkie | Ostatnio dodane
1917
1942
1942
2024
następna
Most kolejowy na Sanie - obiekty i wydarzenia
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: Pustkow gryfice gryfice szpitalna, warszawa chrobrego kościuszki 46 żywiec kolejka kontener sluzewska kalisz ogrody kalisz ogrodowa lodz lodz kalisz ogrodowa kołbacz łódź przejazd łódź przejazd niedźwiedziny ojcowska na polach warecka 1 nowy świat 35 bzura bzura kutno lazaret Olchowce 1939 Olchowce 194 szarów szarów koszary koszary bytom bytom stary rynek 70 Olchowce 194