Muzeum Historii (Prochownia Terespol)

Prochownia w Terespolu została zbudowana na początku XX w. i pełniła rolę magazynu amunicyjnego dającego zaopatrzenie obiektom rozlokowanym na terenie Przedmościa Terespolskiego. Prochownia była głęboko cofnięta poza główną linię obrony. Umiejscowiona w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowań miasteczka posiadała własną bocznicę kolejową łączącą ją z drogą kolejową Warszawa - Brześć.

Wnętrze prochowni podzielone na osiem izb, z których w trzech wydzielone zostały przedsionki. Stropy oraz sklepienia pomieszczeń są beczkowe. Kazamaty oparte na rzucie prostokąta z korytarzem komunikacyjnym biegnącym wzdłuż osi poprzecznej obiektu. Korytarz wyposażony w przelotnie. Wszystkie pomieszczenia obiega dookoła korytarz wentylacyjny łączący się z poszczególnymi lokalnościami za pomocą parzystych kwadratowych okien. Fasada magazynu (zwrócona na północny-wschód) gładka z profilowanym gzymsem wieńczącym obiekt. Fasada rozczłonkowana dwoma wejściami zakończonymi półkolistymi profilami oraz trzema niesymetrycznie rozmieszczonymi oknami wyposażonymi w pancerne okiennice. Kazamaty przykryte nasypem ziemnym, na którym istniał zapewne wał bojowy.

W okresie powojennym na terenie otaczającym prochownię urządzono GS (Gminną Spółdzielnię). Samą prochownię wykorzystywano jako budynek gospodarczo-administracyjny, dzięki czemu obiekt wewnątrz zachował się w bardzo dobrym stanie. Umocnienia ziemne (nasypy) w większości zachowane. Przed frontem prochowni widoczne są pozostałości bocznicy kolejowej (tory) łączącej magazyn z trasą kolejową Warszawa-Brześć.

W ostatnich latach prochownię "przejęli" pasjonaci z Koła Miłośników Historii i Fortyfikacji w Terespolu. Prochownię poddano gruntownej renowacji pod nadzorem konserwatorskim i urządzono regionalne muzeum. W prochowni można oglądać stałe ekspozycje, jak również czasowe wystawy. Obiekt stał się popularnym miejscem, w którym odbywa się wiele "imprez" towarzyszących lokalnym wydarzeniom.

Źródło: www.twierdza.org