Tramwaje w Dąbrowie Górniczej

Zgadza się... Obecnie to ul. Królowej Jadwigi. W tle widzimy kominy ówczesnej Huty im. F. Dzierżyńskiego a jeszcze dalej chłodnie kominowe Elektrowni "Łagisza"

do Arkadiusz K. (Arro): Nie wiem dlaczego to zdjęcie widzę w Czechowicach Dziedzicach? Coś się rozjechało....

do JureK: Trudno mi wyjaśnić, ja widzę przypisanie właściwe zarówno do tramwajów w DG jak i ulicy...

do Arkadiusz K. (Arro): Teraz jest OK.Widocznie niewidzialna ręka coś poprawiła.Wydaje mi się,że to nie był problem przypisania, bo sprawdzałem.Podobne rzeczy mi się dzieją jak dodaję zdjęcie jako przedmiot.

Podmiana.

Dokładna lokalizacja to róg ul. Chopina, po lewej budynki huty Bankowej.

Bardzo ciekawa fotografia, warto ja dodac do Tramow w Dabrowie Gorniczej, bedzie wiecej :) Doczepa tzw. angielska, nr 101, wyprodukowana przez The English Electric Company, London w 1928 (po roku 1945 przenumerowana na 201, w eksploatacji do konca lat 60). Podobnej budowy byly wozy silnikowe i doczepne dla warszawskiej EKD.

Zdjęcie wykonane kilka chwil po

Prawda to. Gość z teczką przeszedł z ulicy na prawą stronę zdjęcia, no i dojechał na plan autobusowy Foto-ogórek ;-) Parę innych, tych samych osób tez tutaj widać

Na dalszym planie Jelcz przegubowy - wg mojej skromnej wiedzy, w Zagłębiu to może być najwcześniej 1964.

Jeśli Niewidzalna Ręka uzna za stosowne, proszę dołączyć też do "Tramwaje w Dąbrowie Górniczej"

do Dana : Dano.. naciśnij guzik "Edytuj:.. w formularzu jaki sie ukaże w najwyżej położony prostokąt wpisz numer b43849 po czym kliknij na guzik "Szukaj". Formularz przeskoczy na kolejna stronę, tam zaś kliknij dwa razy na napis Tramwaje w Dąbrowie Górniczej , po 1/3 sekundy skrypt powróci do formularza edycji, zamknij go i już masz zdjęcie dopisane do obiektu "Tramwaje w Dąbrowie Górniczej".

do esski: Jakoś poszło, ale skąd wziąłeś ten numer b43849 ?

do Dana : w obiekcie w pasku u góry masz m.in. symbol obiektu czyli b43849.

do Dana : Dąbrowa Górnicza m1325, dzielnica Centrum b505, aleja Kościuszki u16457, urząd pocztowy przy aleji Kościuszki b6143, Dana 8817, Każdy z nas ma swój numer, każdy dom, park, most, dworzec, autobus, pomnik, cmentarz, staw, ............ma swój numer.

Jeżeli dobrze widzę to ta linia jest zaznaczona na tej mapie

To chyba Gołónóg Osiedle Kasprzaka. Za tramwajem blok Kasprzaka 28.

do jasiekjanow: Zgadza się.
Przystanek "za plecami" ;)

Biorąc pod uwagę ubiory, powinno być datowane ~ 1910-1914, ale tramwaje zaczęły jeździć od 1928.
Sklejka jakaś, może...

do 4elza: A tutaj wersja bez tramwaju:

do fantom: Szybki jesteś :-), dzięki.

do 4elza: Ciekawy widok, tramwaj jadący rynsztokiem, a ta kolejka linowa sunąca prosto w budynek po prostu zwala z nóg. ;)

Może powinno być też podpięte pod:

Piękny fotomontaż 😉 a jest to jeszcze prawdopodobnie całkiem zabytkowy fotomontaż 😁

Opis zdjęcia do korekty. Poprawna pisownia to Huta Bankowa. Jest to nazwa własna, odnosząca się do konkretnego zakładu.

Skorygowano podpis zdjęcia - usunięto błędy.

do Arkadiusz K. (Arro): Dziękuje.

Pouzupełniałem Twoje ostatnie zdjęcia do odpowiednich obiektów autobusów w Będzinie, autobusów w Dąbrowie Górniczej oraz tramwajów w Dąbrowie Górniczej (jedno zdjęcie widziałem miało już właściwe przypisanie), do tramwajów dodałem także obiekty poszczególnych typów tramwajów. Wnioskuję też że dodałeś nowe obiekty pętli autobusowej przy Kościuszki czy Izby Tradycji w Będzinie oraz pętli Mydlice w DG, je również przypisałem do poszczególnych obiektów "autobusowych". Mała prośba, jeśli nie znasz danych dotyczących posesji czy roku budowy to te pola zostawiasz puste. Wpisane przez Ciebie myślniki trochę bruździły :P (No chyba że serio obie pętle autobusowe są zabytkowe).

Pozdrawiam cieplutko

do elot360: Dziękuje bardzo

Interesujące że u zbiegu Małachowskiego i Modrzejowskiej linia tramwajowa biegła Modrzejowską do Kościelnej

do Banita: Od czasu, gdy tramwaj poprowadzono Modrzejowską od zbiegu z Małachowskiego, przestał on kursować Modrzejowską od Zawala do Moniuszki i dalej tą ulicą do Rynku oraz Czeladzką do Zawala, bo pojechał właśnie ulicą Zawale.

do blaggio.: Sorry blaggio. Nie doprecyzowałem że chodzi mi o Sosnowiec 😜
Kreskami oznaczona Modrzejowska od zbiegu z Małachowskiego do Kościelnej.

do Banita: No właśnie. Ta Kościelna nie dawała mi spokoju i też pomyślałem, że chodziło Ci o Sosnowiec, ale nie zdążyłem sprawdzić. ;-)
Niestety nie mam zbyt głębokiej wiedzy na temat linii tramwajowych w Sosnowcu, więc nie mogłem tego zweryfikować dodatkowo, i taki przebieg oparłem na tym, co widać na planie miasta z okresu okupacji, gdzie linia poprowadzona jest od Sienkiewicza Kościelną i dalej Modrzejowską do 1 Maja i Narutowicza. Tam wtedy na Małachowskiego poza krótkim odcinkiem nie było tramwaju. Przyjąłem, że całą Małachowskiego tramwaj pojechał później, i wtedy przestał jeździć Modrzejowską.

do blaggio.: Dlatego też interesujące. Jeśli nawet na tym krótkim odcinku Małachowskiego z jakiegoś powodu tramwaj nie mógł jeździć lub nawet linni tu nie było, to przecież mógł tramwaj dojechać do Małachowskiego Kościelną od Sienkiewicza. Taki bypass mógłby służyć np postojowi. Na Kościelnej była bocznica i bodajże z numerem 24 tam stał. Ciekawe też w jakich latach.

do Banita: Na Kościelnej była mijanka naprzeciwko katedry, co widać na zdjęciu .
Nie wiem dlaczego linię na wschód puszczono od Sienkiewicza Kościelną do Modrzejowskiej, a nie dalej prosto Sienkiewicza. Widocznie był jakiś problem z przejściem za Ostrogórską do 1 Maja, dlatego wybrano alternatywnie najkrótszą drogę do 1 Maja.