Ulica Dworcowa

Witam Chciałbym poprawić opis tego zdjęcia. Przedstawia ono budynek mechanicznej przeróbki węgla tzw. płuczki. Budynek należał do kopalni.Po lewo niższy to sortownia węgla.
Zbiorniki na dole zdjęcia to osadniki poflotacyjne DORA też należały do kopalni.Z prawej strony nad zbiornikiem fragment budynku należącego do koksowni.

Tu właśnie przebiegała umowna granica kopalni i koksowni. Po lewo budynek płuczki kopalni pod nim tory do załadunku wagonów po lewej stronie nad wagonem widzimy fragment przesuwni wagonów. Po prawej stronie budynek od którego zaczynała się koksownia.

Uwielbiam takie klimaty. Pamiętam nocne przejazdy obok zakładów przemysłowych - ten huk i szum. To się nie wróci...

Oczywiście widok z rejonu stacji ale nie na koksownię tylko na kopalnię. Pierwszym pomostem tym pod większym kątem odbywał się transport węgla z pod hali szybowej do sortowni tym drugim poziomym wracał kamień z sortowni na halę szybową a stąd do skipów i na dół na podsadzkę lub na hałdy. W prawym górnym rogu widać fragment mostu który szedł przez kopalnię od stacji kątowej za dworzec fabryczny. nad mostem jeździły koleby z węglem z kopalni Thorez do koksowni Victoria.

do annmar: Piszesz że kamień był ładowany na górze w nadszybiu i jechał na dół /po uprzedniej obróbce w płuczce etc../? A nie składowano go na hałdzie..? Ja słyszałem o suchej podsadce, ale ta była awaryjna metoda.

do Marek Stańczyk: Witam Panie Marku.
Napisałem że transport węgla (urobku) jechał do sortowni, nie płuczki. Na płuczkę trafiało to co przesortowano wstępnie na sortowni. Sortownia i płuczka to były przyległe do siebie ale oddzielne budynki. Kamień który wracał z sortowni na halę szybową tak jak napisałem transportowany był na podsadzkę lub hałdy. Z hali szybowej był taśmociąg pod torami kolejowymi obok dworca fabrycznego wychodził za drogą prowadzącą na dworzec. Tam był punkt przeładunkowy kamień przesypywano na drugi taśmociąg ułożony równolegle do torów i jechał na hałdy w stronę ul Moniuszki

Datowanie jest chyba zbyt wczesne - widoczne są bramki sieci trakcyjnej...

Obieg pocztowy 1909...

do Jarosław Dubowski: Też tak uważam. Nie wiem, co z tym obiegiem, ale zdjęcie po 1914 roku - zdjęcia lotnicze takiej jakości to tez raczej późniejsze lata.

do ragnar: A masz możliwość wstawienia odwrotnej strony na serwer?

Jarku, zwracam honor, zmieniam datowanie.

Uwielbiam takie zdjęcia, uwielbiam Wałbrzych. Świetnie uwieczniłeś panoramę i o ciekawej porze dnia! Mam nadzieję że w końcu dojdę do tego miejsca i wykonam podoby kadr. Zawsze mam mało czasu na fotografowanie tego miasta - i wybieram konkretne lokalizacje.

Szkoda, że ten fragment nadszybia nie widać ciut więcej.

do Mikrob: Zrobiłem te wieże wyciągowe z ulicy Dworcowej będą później.

do Eugeniusz S.: Ale fajnie komponowałoby się to z tym budynkiem :)

do Mikrob: Tu masz te wieże

Wałbrzych

A konkretnie koksownia Chrobry

do fantom: widok z ul. Dworcowej?

do fantom: A nie Mieszko?

do Jarosław Dubowski: Racja, chyba jednak Mieszko.

W dołku dość charakterystyczny budynek rozdzielni SN w postaci wieży wystającej ponad okalający ją dach niższego budynku.

do Jarosław Dubowski: czy tu też może być Wałbrzych? -

do marekantoniusz: Nie, tam zdecydowanie jest Broumov...

do Jarosław Dubowski: Dzięki! Czyli reporter wracał z Czech przez Wałbrzych :)