Wrocław - Hala peronów dworca Głównego

Ostatnie dyskusje

następna

jens

+2 głosów:2

Wracamy do tematu po 15 latach ;) Już się jeździ do Kobierzyc!

2026-02-22 15:39:33 (miesiąc temu)

Jarosław Dubowski

Ten peron kojarzy mi się ze śp. pociągami w kierunku Kobierzyc...

2010-02-07 19:58:50 (16 lat temu)

pawulon

do Jarosław Dubowski: Ponoć ma być reaktywacja...

2010-02-07 21:07:33 (16 lat temu)

Cristoforo

do Jarosław Dubowski: Do Sobótki się stąd jeździło. Co prawda trasą dookoła świata, ale zawsze ;) Przydałoby się, żeby w końcu spełniono obiecanki i wznowiono ruch w tą stronę.

2010-02-10 20:13:49 (16 lat temu)

fck

do pawulon: Od ilu lat ja już to słyszę...

2010-02-07 23:08:38 (16 lat temu)

zuf

do fck: Pamiętam jak kiedyś wracałem do domu i z baardzo daleka na przejeździe na Ołatszyńskiej widziałem (albo mi się przywidziało), że śmignęło coś żółtego. Żółtego? Przecież tam od czasu do czasu tylko towarówki jeżdżą. Później przeczytałem w gazecie, że była to jakaś jazda próba decydentów. Szampan itp. na wielkie otwarcie. I to chyba był ostatni szynobus jak tamtędy przejechał...

2010-02-07 23:28:55 (16 lat temu)

Stanisław Goś

+2 głosów:2

Obiekt "Posterunek rewizji technicznej" należy przenieść z peronu 3 na peron 2.

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: poprawa

2025-09-20 01:55:41 (6 miesięcy temu)

Stanisław Goś

+1 głosów:1

Ten posterunek znajdował się na peronie 2.

2025-09-20 01:54:47 (6 miesięcy temu)

Stanisław Goś

+1 głosów:1

Jest to peron 2, nie 3.

2025-09-20 01:52:47 (6 miesięcy temu)

Danuta B.

+1 głosów:1

Na pierwszym planie tunel "pocztowy". Za PRLu nigdy nie udostępniany i bardzo prawdopodobne, że jako służbowy nigdy wcześniej nie był skomunikowany z ogólnodostępnym tunelem "dyrekcyjnym" (na zdjęciu środkowy. Kolejny trzeci, to wąski tunel wschodni, właśnie likwidowany

http://fotopolska.eu/Region_do...9869,Tunel_wschodni_waski.html

. Sądzę, że windy towarowe we wschodniej części peronów prowadziły do tego tunelu

http://fotopolska.eu/280082,foto.html

Cenny kadr, mimo przepaleń. Najważniejsze widać na dole..

2012-03-03 18:32:37 (14 lat temu)

Stanisław Goś

Jak już poprzednio pisałem, nie jest to tunel pocztowy, tylko kolejowy tunel bagażowy (wschodni). Może starsi fotopolanie pamiętają że kiedyś, oprócz wagonów pocztowych, przesyłki przewożono też w wagonach bagażowych PKP. Zmieniłem więc nazwę obiektu.

2025-09-20 21:12:51 (6 miesięcy temu)

Stanisław Goś

+1 głosów:1

do Danuta B.: To jest (był) tunel bagażowy, używany gdy kolej jeszcze przewoziła ładunki w wagonach bagażowych. Zaczynał się w budynku ekspedycji paczkowej przy ul. Suchej. Tutaj fajnie widać gdzie składowano przesyłki do Warszawy i Oleśnicy :). Tunel pocztowy był (jest) bliżej końca peronów, pod małym zadaszeniem.

2019-12-22 17:22:11 (6 lat temu)

Jarosław Dubowski

+1 głosów:1

do Stanisław Goś: Zgadza się - nawet gdy zanikło nadawanie przez podróżnych bagażu do przewozu w tym samym pociągu którym jechali pozostała usługa przesyłek bagażowo-ekspresowych.

2025-09-21 12:58:17 (6 miesięcy temu)

mamik

+1 głosów:1

Z tego co pamiętam to remont wiat nad peronami odbył się w połowie lat 80.

2015-05-08 09:51:01 (10 lat temu)

esski

do mamik: W drugiej połowie lat 80... Ja bym rzekł iż nie wcześniej jak rok 1987... a nawet 1988, I nie trwało to kilka tygodni...

2015-05-08 15:41:59 (10 lat temu)

Cristoforo

do mamik: Takie też dałem datowanie na początku, po zwątpiłem w to co podało źródło przy innych zdjęciach. Lata 70. a ludzie ubrani jak w 80. Przy remoncie się jednak zawahałem i poprawiłem jak podali. Już mamy lata 80. :)

2015-05-08 22:45:25 (10 lat temu)

Emel

+3 głosów:3

do esski : Remont rozpoczął sie latem 87r od wiaty peronu 4 . Do wczesnej jesieni wraz z kolegami wymieniliśmy oszklenie łuków nad peronem i prawie całej ściany pomiedzy 4 i 5 peronem. Niestety potem upomniało sie o mnie wojsko, wiec n 2 lata wypadłem z obiegu, ale jak wychodziłem w 89 to juz było po temacie.

2023-12-02 09:26:55 (2 lata temu)

esski

do Cristoforo: Ten remont zapewne jest gdzieś w archiwaliach zachowany. Muszę popytać.. może się uda... Nie udało się ze zdjęciami w kierunku schronu, może się uda pogrzebać w archiwaliach.

2015-05-09 00:28:45 (10 lat temu)

Cristoforo

do esski : Byłoby świetnie gdyby udało się znaleźć tą datę :)

2015-05-09 01:11:52 (10 lat temu)

vigo

do Cristoforo: "Na przełomie lat 80. i 90. XX wieku odnowiono dach hali peronowej, a później pomalowano elewację budynku wejściowego. Wyremontowano też główne dojście do peronów, otwierając przejścia do równoległego, nieczynnego tunelu bagażowego. W hali rozrządowej dworca, w przejściach oraz przy południowych wejściach otwarto liczne punkty handlowe."

2015-05-09 17:12:14 (10 lat temu)

Licho

Co ty z tym fejsbukiem ciągle?

2016-02-03 14:17:17 (10 lat temu)

mirekjot

+1 głosów:1

Tr 202 to bardzo ciekawa seria parowozów, pochodzących z powojennej produkcji brytyjskiej w ramach pomocy UNRRA dla niektórych krajów europejskich, dotkniętych skutkami II wojny. Ze względu na właściwości trakcyjne używano ich głownie w rejonach podgórskich. Ostatnie egzemplarze wycofano w 1976, po 30 latach służby na PKP.

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: 2 literki wymienilem

2016-02-03 18:39:02 (10 lat temu)

Stenek

Jak zajechał pociąg ze Szczecina do Przemyśla, to ludzie wsiadali nawet oknami,mnie tato wsadził do przedziału oknem,podał walizy i zająłem miejsca, a tato dopchał się do przedziału po dość długim czasie ;))

2016-02-04 00:26:07 (10 lat temu)

skrzypa

Ktoś miskę niebieską sobie kupił :-)

2016-02-09 15:44:37 (10 lat temu)

cracusiac

Za tego rodzaju zdjecie w tamtych latach mialo sie duze klopoty, oczywiscie jak fotografa zlapal SOK.

2016-02-09 16:51:44 (10 lat temu)

yani

+1 głosów:1

Dopisałem autora.

2023-12-02 19:47:34 (2 lata temu)

pawulon

do Licho: On tam krucjatę prowadzi to mu się wszystko pomieszało ;-))

2016-02-03 15:42:15 (10 lat temu)

ZPKSoft

+1 głosów:1

do pawulon: Skrzypa w 1975 r. chyba koszulę w zębach nosił a nie aparat foto :) może to i facebooka.

2016-02-03 15:44:57 (10 lat temu)

pawulon

do ZPKSoft: Fakt, aparatu wtedy by nie uniósł ;-)

2016-02-03 15:56:51 (10 lat temu)

skrzypa

+1 głosów:1

do ZPKSoft: Masz rację ja w 1975 roku pod stół na stojąco jeszcze nie umiałem wejść :-). A Licho z Pawulonem jakby lepiej przyjrzeli się tej fotce to by takich pytań nie zadawali :-). Zdjęcie jest z 1975 roku i zostało wygrzebane z Fejsa .

2016-02-03 15:58:32 (10 lat temu)

pawulon

do skrzypa: Luzik Tomek, trochę humoru nie zaszkodzi ;-)

2016-02-03 16:07:46 (10 lat temu)

skrzypa

do pawulon: Wiedział komu to powiedzieć, normalnie :-) . A tak na poważnie na pierwszy rzut oka fotka wydaje się teraźniejsza aż trudno uwierzyć że zrobiono ją ponad 40 lat temu ...

2016-02-03 16:21:35 (10 lat temu)

pawulon

do skrzypa: Fakt, tylko ubrania tych ludzi wskazują na tamte lata. Takim kopciuchem kilka razy w roku do Gdyni i do Poznania w tamtych latach śmigałem, to było przeżycie ;)

2016-02-03 16:29:37 (10 lat temu)

skrzypa

do pawulon: Ja pamiętam że jeszcze pod koniec lat 80-tych do Niemczy jeździliśmy składem ciągniętym przez parowóz tylko że inny bo ten na zdjęciu jest typu towarowego. Z tego co wiem poszedł na żyletki w 1979 roku .

2016-02-03 16:38:42 (10 lat temu)

pawulon

do skrzypa: W 94 lub 95 jechałem takim kopciuchem z żoną i dzieciakami do Kamieńca Ząbkowickiego.

2016-02-03 16:50:00 (10 lat temu)

skrzypa

do pawulon: Aaa tak jeździły ale już raczej jako atrakcja turystyczna np : z Leszna do Boszkowa czy jeszcze kilka lat temu do Jelcza Laskowic

2016-02-03 16:58:47 (10 lat temu)

pawulon

do skrzypa: Pamiętam że do Kamieńca ciągnął dwa piętrusy i jeden zwykły wagon.

2016-02-03 17:01:30 (10 lat temu)

skrzypa

do pawulon: Do Niemczy był identyczny skład nawet później w latach 90-tych jak już jeździła spalinówka to standard był taki że koniecznie dwa piętrusy i zwykły :-)

2016-02-03 17:06:45 (10 lat temu)

Jarosław Dubowski

do pawulon: Dwa piętrusy czyli ile wagonów? Bo klasyczna Bipa miała 4 wagony...

2016-02-03 17:54:13 (10 lat temu)

skrzypa

do Jarosław Dubowski:

https://pl.wikipedia.org/wiki/Bhp

:-)

2016-02-03 18:14:47 (10 lat temu)

skrzypa

do mirekjot: Tak jak napisałem wcześniej egzemplarz ze zdjęcia poszedł na żyletki w 1979 roku

2016-02-03 19:13:36 (10 lat temu)

Jarosław Dubowski

do mirekjot: Dwa nieczynne się zachowały - jeden w Jaworzynie Śl. a drugi w Chabówce.

2016-02-03 20:03:00 (10 lat temu)

skrzypa

do Jarosław Dubowski: Tego w Jaworzynie miałem przyjemność obejrzeć na żywo .

2016-02-03 20:07:02 (10 lat temu)

skrzypa

do Stenek: W tamtym czasie takie akcje często miały miejsce :-)

2016-02-05 14:04:07 (10 lat temu)

fralat

do skrzypa: Komentarz został usunięty przez użytkownika

2016-02-09 17:46:21 (10 lat temu)

skrzypa

do cracusiac: Dobrze że kamer nie było :-)

2016-02-09 16:56:12 (10 lat temu)

fralat

do cracusiac: Tak było!

2016-02-09 17:59:04 (10 lat temu)

Licho

do cracusiac: Czasy inne, zakazu nie ma, ale SOK dalej fotografów łapie.

2016-02-09 19:26:53 (10 lat temu)

Neo[EZN]

do Licho: Za robienie zdjęć na dworcu?

2016-02-09 19:35:29 (10 lat temu)

cracusiac

do Neo[EZN]: Zawsze mozna podciagnac pod np "Obiekty wazne dla gospodarki", czy "Obiekty o znaczeniu wojskowym".

2016-02-09 19:48:41 (10 lat temu)

Licho

do Neo[EZN]: A jakże.
Znasz innych nadgorliwych ochroniarzy, SOK nie lepszy.

2016-02-09 19:59:34 (10 lat temu)

skrzypa

do Licho: I tak obecnie jest o niebo lepiej już tak nie ścigają jak robisz zdjęcie na peronie czy w holu gorzej jak złapią na terenach kolejowych znajdujących się poza dworcem i peronami wtedy nie ma zmiłuj się :-)

2016-02-10 21:28:52 (10 lat temu)

Neo[EZN]

+2 głosów:2

Zdjęcie "flipnięte"? Numery są odwrócone.

2024-01-28 16:24:49 (2 lata temu)

Jarosław Dubowski

+1 głosów:1

do Neo[EZN]: Na dymnicy nie są odwrócone - 03 024.

2024-01-28 19:34:20 (2 lata temu)

ZPKSoft

+2 głosów:2

do Jarosław Dubowski: Widzisz już po odwróceniu ;-)

2024-01-28 19:57:01 (2 lata temu)

Jarosław Dubowski

+1 głosów:1

do ZPKSoft: A czemu to odwóćca się nie pochwalił dobrym uczynkiem???

2024-01-28 20:37:50 (2 lata temu)

Neo[EZN]

+2 głosów:2

Ale reklam! Aż nazwa dworca ginie ale przynajmniej reklamy estetyczne :)

2024-09-11 10:13:18 (rok temu)

Ryszard Kumorek

+2 głosów:2

To nie jest stacja w Kołobrzegu. Widać słupy i sieć trakcyjną a elektryfikacja stacji nastąpiła dopiero w 1988 r. Poza tym nigdy nie widziałem na stacji takiego oszklonego obiektu. A i perony są nieco węższe.

2025-07-14 15:31:54 (9 miesięcy temu)

To ja

Możliwe,że to nie Kołobrzeg.Właścicielka zdjęcia miała wtedy 3 lub 4 latka i tak to zapamiętała.

2025-07-14 20:41:29 (9 miesięcy temu)

Jarosław Dubowski

+2 głosów:2

Sądząc po słupie trakcyjnym na prawo od latarnianego to jest elektryfikacja zrobiona dawno temu. Słup zaś pierwszy od lewej sugeruję że na lewo poza kadrem znajduje się wiadukt drogowy nad torowiskiem. Bramka po lewej z kolei i słup z wysięgiem przy prawej krawędzi wyglądają na nowsze.
Ergo - obstawiam że to gdzieś na trasie trójmiejskiej SKMki.

2025-07-14 23:14:23 (9 miesięcy temu)

To ja

Po poszukiwaniach kogoś z starszego pokolenia pojawiła się wersja,że to może być Toruń i kilka lat wcześniej ,około 1969-70r..

2025-07-15 11:53:46 (9 miesięcy temu)

Stanisław Goś

+5 głosów:5

Ci państwo oczekują na pociąg na peronie trzecim dworca Wrocław Główny. Przeniosłem we właściwe miejsce.

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: poprawa

2025-09-20 00:35:44 (6 miesięcy temu)

ylooC

do Jarosław Dubowski: Inowroclaw ?

2025-07-15 12:38:59 (9 miesięcy temu)

Jarosław Dubowski

do To ja: Toruń pod drutem to dopiero lata 80-te.

2025-07-15 12:46:26 (9 miesięcy temu)

Jarosław Dubowski

+1 głosów:1

do Stanisław Goś: A, czyli obniżenie sieci trakcyjnej to nie wiadukt a hala peronowa...

2025-09-20 09:25:17 (6 miesięcy temu)

Remont hali peronów i peronów dworca głównego

Peron 1

Peron 2

Peron 3

Peron 4

Peron 5

Peron 6

Hala peronów dworca Głównego

zaloguj automatycznie \| zapomniałem hasło \| nowe konto \| dodaj zdjęcie