Peron 1

Skrzypa robiąc to zdjęcie zapewne nie wiedział, że to jest jedno z zejść do mało znanego tzw. tunelu piwnego wrocławskiego dworca (głównego).

Było to zejście do tunelu pocztowego.

Zadaszenie podobne do tego z dworca w Bazylei

Mniej więcej w tym samym czasie

Wszystkiego pięknie. Ale do stylizacji dworca nie pasują zdezelowane wagony.

do † ☻: Kto był pierwszy, Breslau czy Bazylea?

do Oliwia: I dworzec i wagony są zabytkowe.

Tam dalej też widać windę. Ciekawe, po co było potrzebnych tyle wind.

do blaggio.: Windy tutaj głównie do przesyłek pocztowych wożonych w brankartach, w pociągach osobowych. Dwie, bo może jako zapasowa była jedna, albo może z uwagi na to, że stanowiła ta winda, jakby nie było, dodatkową drogę ewakuacyjną

do blaggio.: Każda winda ma połączenie z tunelem. Tuneli jest kilka. trzy używane przez podróżnych, reszta towarowo-coś tam. Całe lata 70-80 kojarzą mi się z tymi windami i wyjeżdżającymi z nich wózkami elektrycznymi załadowanymi drożdżami rozsyłanymi po regionie we wszelkiej maści wagonach bagażowych wchodzących w skłąd pociągów pasażerskich. We wrocku ruch bagażowy odbywa się bez współudziału podróznych na peronach. Perony bagażowe są wydzielone i podróżny nie ma tam wstepu, wykorzystywane były w czasach ogólnego niedoboru wszelkiej maści dóbr wszelakich, poza dziełami Lenina i Trybuną Ludu, co odważniejsi wskakiwali tam przed wjazdem w peron każdego pociągu który cieszył się ponadprzeciętnym wzięciem. Ja od drugiej połowy lat 80 korzystałem z odległej od peronów grupy odjazdowej (nielegalnie) kiedy miałem zamiar wyjechac do Kołobrzegu, Lublina czy Rzeszowa.

do Stenek: Były dwie oddzielne rzeczy - po pierwsze przesyłki ekspresowe (drożdże, kopie filmowe do kina, inne pilne ładunki) które przewoziło PKP - nadanie na dworcu, odbiór z dworca, przewóz w wagonie bagażowym. Drugie to była jak piszesz poczta przewożona wagonami pocztowymi.

Dlaczego "piwny" ???. Jest to zejście do tunelu pocztowego, i winda do niego. Podczas remontu windy i wejścia zlikwidowano, a tunel zapewne jeszcze jest. Prowadzi do dawnego Urzędu Wymiany Poczty Wrocław 2. Był nim transportowany ładunek pocztowy na perony bagażowe do wagonów pocztowych (ambulansów).

Zejście do tunelu pocztowego.

To może powinieneś dopisać do "Fotopolanie w akcji" ;)

Jest obiekt - hala peronów.

To foto też powinno być obiekcie - hala peronów.

Ta świetlówka pod sufitem przeniosła się w czasie z 1968 roku do czasów wojny ;)

Ale wagon odpowiednio stary znaleźli ;)

EU07-304 Rok produkcji 1983. Jeździ do dzisiaj: