Budowy i remonty dróg

Imponująca robota.

To jest widok z samej góry?

do skrzypa: Tak, z platformy między pylonami, bo wyżej nas nie wpuścili. Wiadomo behape.

Super!

Już jest film :)

Mi koledzy robotnicy, którzy byli za Twoimi plecami mówili, że wchodzi koło 20 minut - no ale myślałem, że 3 razy dłużej :) Warto dodać, że wchodzi kilka razy w ciągu jednego dnia roboczego - a to na fajrant zjeść zupkę a to do kibelka trzeba zejść na dół :)

do Neo[EZN]: I schodź tu na zupkę per pedes przy silnym bocznym wietrze jak się dźwig chybota. Gieroj z pana dźwigowego.

do Neo[EZN]: Mieliśmy okazję na koniec porozmawiać z samym p. Heniem - dźwigowym. Zaimponował mi tym kwadransem, bo na oko mój rówieśnik, a mnie by wejście na górę z godzinę zajęło.

A ty widzieliście? :)

do zuf: No pewnie kolego Tomaszu - film robi niesamowite wrażenie. Wspinaczka i to bez asekuracji - tylko przypinają się kiedy mają zamiar odpocząć. Pan z radia, z którym wczoraj miałem okazję porozmawiać mówił, że ten maszt nie stoi pionowo tylko lekko się chwieje mimo odciągów - co czuć na samej górze.

do Neo[EZN]: Z doświadczenia wiem, że mimo iż na filmie wygląda to strasznie to tak naprawdę jest całkiem łatwe i pod względem fizycznym i psychicznym. Fizycznie jest to zwykłe wchodzenie po drabinie tak więc nic trudnego. Są pewne chwyty, stopnie, wystarczy się trzymać i iść do góry. \"No tak - ale jak to jest wysoko.\" ktoś powie. To bez znaczenia. Na takiej wysokości wszytko do okola wygląda jak makieta. Traci się praktycznie możliwość oceniania odległości, a strach już tak nie paraliżuje.

To co widać to są chyba zwieńczenia pylonów - te okrągłe otwory to pewnie otwory na liny nośne.

do Neo[EZN]: Tak, tak.

do Neo[EZN]: Zapewne tak, a ta mnogość zbrojenia służyć będzie przeniesienu obciązeń na beton pylonów.

A ten nad Ślęzą też wyburzono?

do skrzypa: Tak, już kilka miesięcy temu. Za szlabanami widać (ledwo ledwo) budowę nowego wiaduktu a dalej za żółtym żurawiem - budowę estakady AOW.

Pamiętam jak z tego wiaduktu nad Ślęzą spadł tramwaj miałem nim jechać na glinianki jednak wybrałem rower to był bodajże 1989 r. Gdy już wracałem z ryb zagapiłem się na całą akcję ratowniczą, a gdy wróciłem do domu była straszna afera, ponieważ rodzice byli pewni że jechałem tym tramwajem i dzwonili już po szpitalach.Po tym wypadku stary wiadukt został wyburzony i postawiono nowy. Pamiętam, że gdzieś na hydralu była fotka z tamtego wydarzenia

do skrzypa: Zdjęcia są tu:

do fck: O właśnie ale wydawało mi się, że to było wcześniej przed 1990

Zwróćcie uwagę na znak kierujący do Warszawy ;)

do Neo[EZN]: Ktoś tu się ździebko pospieszył. :))

do fck: Bingo :D

Wow, i są tablice kierujące na A4. Trzeba przyznać, że Wrocek odstaje od innych miast, jeśli chodzi o oznakowanie dojazdów do autostrady. Wprawdzie są drogowskazy na Zgorzelec, ale na zielonym tle. Katowice czy Kraków prawie w ogóle nie są oznaczone:(

do ŁAPA: Jak ktoś chce do Katowic to nie tędy. Sio z Wrocławia, nie zapychać nam ulic!

do Julo: A coś Ty taki niegościnny ? :)

do mar: Tylko wobec tych takich długich X-nastokołowców. Dziś do pracy jechałem 45 minut a z powrotem - godzinę. A mam do przejechania siedem kilometrów.

No! I dobrze :) Miałem też tu zajechać ale Bardzka tak mnie zmęczyła, że sobie podarowałem :)

do zuf: To wrzucaj bo na Bardzką też dojechałem i jeśli nie zdążysz to Neo Ciebie wyprzedzi (choć nie za bardzo - zrobiłem tylko jedno zdjęcie bo mnie do domu ktoś samochodem podwiózł i odpuściłem sobie objazd okolicy).

Pamiętasz Piter to pa-ta-taj, pa-ta-taj?

do † Festung: Oj pamiętam Festungu, pamiętam :) Mam nawet to nagrane na kamerze - przejazd samochodem przez mosty tymczasowe - za jakiś czas to wrzucę. Bardziej jednak w pamięć zapadły mi te makabryczne korki w których prawie codziennie stałem. Na Kochanowskiego - tam gdzie pracuję - kiedy za oknem po godzinie 14:00 nagle robiła się cisza i co jakiś czas było słychać tylko delikatne piski wydawane przez hamulce to już wiedziałem, że korek rośnie i za 3 godziny przyjdzie mi w nim postać kilkanaście minut - a raz spędziłem tam jakieś 20 stojąc w miejscu bo wjechała kolumna tirów na włoskich tablicach rejestracyjnych i panowie kierowcy zatrzymali się przed mostem tymczasowym na którym wisiał znak zakazu wjazdu pojazdów powyżej iluś tam ton - i panowie zrobili naradę - czy jechać czy może jakoś próbować się wycofać ale wycofać się nie da bo z tyłu już stoi kilkadziesiąt samochodów. Złożyli lusterka i przejechali. A tiry to tam często jeździły - aż musiano postawić policjantów przed mostem i wielkie znaki ostrzegawcze - z napisami na jaskrawozielonym tle :)

Tak więc różne rzeczy tam się działy. Na początku prac wykopali nawet pocisk z czasów wojny i musieli zamknąć te mosty. Pech chciał, że był piątek, godzina 14 a saperzy właśnie w Kłodzku akcję mieli. Cały ruch puścili przez plac Grunwaldzki a dokładnie przez ulicę Curie-Skłodowskiej i Norwida bo sam plac był wtedy w przebudowie. Korki ogromne, siedziałem do 21 w pracy czekając aż się uspokoi.

(o kursywie w komentarzach pamiętam)

Nowy wiadukt w ciągu estakady ulicy Lotniczej pod nim będzie można dojechać do ulicy Śląskiej przy stadionie.Biała ciężarówka jest na starym odcinku ulicy Lotniczej.Za nią trwa budowa stacji przesiadkowej pociąg-tramwaj.Zjazd z AOW do Kosmonautów jest z drugiej strony autostrady.

Nie :) To nowy wiadukt w ciągu Lotniczej - pojedziemy pod nim jadąc z Lotniczej na stadion - czyli to łacznik Lotnicza - Śląska.

Powietrze może nie będzie czystsze ale ciszę będą mieli - no i niezły dojazd w różne zakątki miasta.

Z 30- 40%