2019 - Budowa drogi dla rowerzystów

Jestem za takimi rozwiązaniami .Oby więcej ścieżek i tras dla rowerów .

Ten: ?

do vigo: Dokładnie tak... szkoda ale przynajmniej przyspieszę to co planowałem od roku bo w odzyskanie Dahona nie wierzę. Był fajny ale na wrocławskie ulice mało wygodny - wcześniej jeździłem rowerem górskim z dwoma amortyzatorami i 28 biegami więc miałem porównanie... teraz czas na trekkingowy.

Fajnie że są tu nowe ścieżki rowerowe ale szkoda że poświęcono do tego pas do skrętu w prawo (lewa strona zdjęcia), dodatkowo skrócono lewoskręt Piłsudskiego - Kołłątaja oraz zrobiono niebezpieczną krawędź (wydłużony peron przystanku tramwajowego).

Zlikwidowany pas do skrętu w prawo mocno ograniczy przepustowość tego skrzyżowania (jadąc w kierunku w którym patrzy ptaszek) bo zielone do jazdy na wprost dla samochodów jest w tym samym czasie co zielone dla pieszych w tej samej osi (wschód - zachód). Częściej jeżdżę tędy rowerem więc ta zmiana mnie mocno nie "zaboli" ale szkoda że nie dało się tego inaczej zrobić choć za dużo większe pieniądze - np. przesuwając jezdnię i torowisko o 2m na południe.

2012 r. Mecz Polska : Czechy. Pamiętam, jak podchmieleni czescy kibice wytoczyli się z dworca i weszli na te górki.
Gdzieś mam zdjęcia.
To było zabawne :)

do Neo[EZN]: Już myślałem, że przesuwając hotel (w sumie dużo do przesuwania by nie było ;-)).
Już od lat dziewięćdziesiątych zapowiadane jest ograniczanie ruchu na Piłsudskiego, tyle, że wtedy była mowa o przenoszeniu go na Swobodną—Suchą, co nie do końca pozostaje aktualne.

do Wacław Grabkowski: Te górki się przydają do robienia zdjęć, dobrze się na nich statyw ustawia.
;-)

do Licho: Oczywiście :))))

do Licho: A, oto ci chodziło, a ja myślałem, że na trawie statyw może się obsunąć.

do Wacław Grabkowski: → :-)

do Licho: Ciekawy masz ten statyw ;)

do Wacław Grabkowski: Nie, nie, Na trawie można wbić kolce, w chodnik trochę trudniej ;-)

do Wacław Grabkowski: Który? ;-)