Stacja kolejowa Wrocław Żerniki

Złe przypisanie.

Jak się dobrze przyjrzeć to pisze Waidmanns. Tu mamy Weidmanns:

Dlaczego nazwa Żerniki w szablonie dzielnica? jest z małej litery

do maj: Tak jest z literkami mającymi u góry kropkę lub kreskę ;)

Stacja, czy dworzec ?

do Michał. K: Stacja, widać poza dworcem peron, tory, sieć trakcyjną...

do Michał. K: I stacja i dworzec ;-)

Stacja, czy dworzec ?

do Michał. K: Stacja. Dworzec z prawej, tory i perony po lewej. Jeśli dworzec ma podobiekt to na budynku dworca możesz postawić znacznik.

do Michał. K: Stacja to zespół infrastruktury związanej z koleją - tory, perony, semafory czy inne zabudowania techniczne, a dworzec to budynek z np kasami biletowymi, poczekalnią, toaletami, etc., przeznaczony do obsługi pasażerów.
Jeżeli na zdjęciu widać tylko budynek dworca to przypisujemy go do dworca, ale kiedy widać fragment infrastruktury: torowisko, perony, rozjazdy, bocznice, punkty przeładunkowe, to wtedy do stacji.
W przypadku, gdy widać i jedno i drugie, określamy znacznikiem to co jest słabiej widoczne.

Gdzie dokładnie znajduje się ten budynek? Nie widziałem go.

do user: Tu 51°07'33.7"N 16°54'58.2"E

do Michał. K: To dziwne, że go nie zauważyłem, bo wtedy bym zrobił fotkę.

Poszła seria...... Widocznie celowali w okno

do Stenek: Sądząc po widocznych licznych odpryskach był to zapewne jakiś granat lub pocisk moździerzowy ale nie pociski karabinowe.

do Wincenty Miros: A moźe Panzerfaust....

do vetinari: Też może być prawdopodobne.

do vetinari: Wątpię, żeby to był Pancerfaust, ich celem były zwykle czołgi lub armaty

do Wincenty Miros: a do bani - piszę komentarz, a potem po wysłaniu go tu nie widać, co jest grane , to jakieś jaja

do Stenek: Ich celewm byl wróg, ukryty za blachą stalową, za betonowym murem i za ceglą.....Tutaj jest widoczna ekzplozia i nie seria z CKM....

do vetinari: Weź Veti ubierz okulary, zrób powiększenie tego zdjęcia i PATRZ. Co widzisz?
Po całej lewej stronie tej wyrwy w murze, od dołu aż do samej góry widać WYRAŹNIE takie skośne rysy w cegłach, te rysy się układają w jednej linii, tak, widzisz to? Skąd się wzięły na tak dużej części muru i dlaczego są ułożone w jednej i tej samej lnii?
Ktoś z dołu dał serią po murze, a w środkowej części przytrzymał ogień.
To środkowe największe zniszczenie muru mogło powstać też przedtem lub potem od jakiegoś wybuchu, bo w to miejsce mogły strzelać różne rodzaje broni, ale widoczne tu liczne rysy od kul na ścianie, idące w skos, w jednym i tym samym kierunku (z północnego zachodu (i nie mówię tu o ubikacji) na południowy wschód) nie mogły powstać od wybuchu. Bo wybuch to eksplozja WE WSZYSTKICH kierunkach. Żaden granat, żadna bomba nie wybucha liniowo tylko centrycznie, promieniście, we wszystkich kierunkach, to takie proste.
Z Twojego zdania: " ... za blachą stalową, za betonowym murem i za ceglą " prawdziwa jest tylko: Cegła.
Betonowego muru ani Blachy stalowej tu nie widać, bo ich po prostu tutaj NIE MA. Może w czasie wojny tam były, ale skąd to wiesz ....
PS.2 - W czasie II wojny światowej znajdował się w osiedlu Żerniki obóz pracy przymusowej, w którym przebywało ok. 700 osób.

Posikac się można ze śmiechu jakich fachowców od strzelania mamy

do Stenek: Masz racjie, wziolem okulary i powiększylem to zdjięcie,( bo zazwyczaj tego nierobie i oglądam tylko miniaturky) i doszlem do wniosku źe niewarto się kłuczyć..to są przecieź typowe ślady po uźyciu procy albo wiatrówky......oczywiście uźytych masowo, w jeden moment....tz salwą

do Stenek: Broń strzelecka niemiecka nabój 7,92x57 czy rosyjska nabój 7,62x54R by pozostawiła w ścianach pociski.Proponuję wycieczkę na Jerzrgo,Tarnogajską czy pokolejowy budyneczek przy przejeździe na Gądowie gdzie bez problemu wypatrzysz w postrzelinach stalowe trzpienie pocisków i oklejone wokół nich pozostałości płaszcza.

do vetinari: Te głębsze mogą być od rzutu dzidą.

do max: No ale teź salwą, inaczej tego niewidze ☺☺☺

Ewidentne działanie mocy nieczystych ... czyli brudnych?

do vetinari: Już wiem! To na pewno to:

do max: To chyba nie to, tutaj widoczne celowano w cegly, i koleś tam celuje w tarcze, ale chyba niejesteś daleko....☺☺☺

do vetinari: Widzisz Veti? Sam widzisz jaki jesteś. Tylko drwić potrafisz.. Szkoda czasu na rozmowę z tobą, sam dajesz na to dowód swoim pisaniem o procy.. Nie ma z tobą poważnej rozmowy. Prawie Nikt z dyskutantów się nie odniósł merytorycznie do moich przypuszczeń. Widocznie nikt z was nie był w wojsku.. Naprawdę szkoda mojego czasu na próbę odtworzenia tego co tam się działo w czasie wojny, ja tylko opisałem swoje przypuszczenia. To dla was zbyt nudne. Więc piszcie sobie sami do siebie te swoje bzdurki. Czasy merytorycznych dyskusji na FP minęły, a szkoda. Tzn. mnie szkoda, nie wam. Temat z mojej strony Zamknięty.

do Stenek:
Człowieku, ale to Ty pierwszy zacząłeś wypisywać błędne teorie i jeszcze potem na siłę w nie brnąć...
Gdyby nawet te podłużne ślady były od broni maszynowej, to ten strzelający musiałby prowadzic ogień prawie równolegle do ściany. Skąd - spod okna??

do Stenek: Wole przewrócicz diskusie w źartowanie, zanim bym bię w nieskończonoś kłócil. Ja wiem swoje, Ty wiesz swoje. Po co się dalej męczycz.....Ścieśliwego nowego roku Stanislawie, i więcej optimismu nam wszystkim ☺☺☺

Może to budynek gospody?

do labeo7: Myślę, że to może być ten budynek w centrum kadru: (stracił spadzisty dach w lewej części ale lokalizacja tuż przy dworcu usprawiedliwia nazwę Gasthaus zur Eisenbahn)

do max: Ok, założyłem obiekt.

do max: Ten budynek jest dość dobrze widoczny na ukośnych
Różnic jest więcej niż tylko brak spadzistego dachu.

Stacja,czy dworzec ?

do Michał. K: Dworzec.

Stacja, czy dworzec ?

do Michał. K: napisane budynek stacyjny, więc chyba może być stacja, ale jeśli to jakaś wielka różnica, to mogę poprawić.

do user: Chodzi o to, że mamy obiekt DWORZEC :-)

do Michał. K: Problem w tym, że ma FP jest pewna niekonseksencja odnośnie nazywania dworców/stacji/przystanków osobowych.

do user: Widać pora zrobić porządki :-)

do user: Jaka niekonsekwencja?

do user: Stacja i budynek stacyjny to nie jest to samo...

do Michał. K: O jakich konkretnie porządkach piszesz?

do 4elza: Piszę o tym, że zdjęcia dworca były w obiekcie stacji i odwrotnie.

do Michał. K: Bo dworzec jest częścią stacji, a stacja rozpościera się wokół dworca. Czasem trudno to odseparować. Gdy zdjęć dworca jest więcej niż kilka, zakłada się mu podobiekt.

do polskup: Łatwo jeżeli w kadrze widzimy tylko bryłę dworca i o tym tu mowa.

do Michał. K: Tu masz wyjaśnienie:

do 4elza: Na przykład takich
fotopolska.eu/Wroclaw/b96215,Przystanek_osobowy_Wroclaw_Wojnow.html
fotopolska.eu/Wroclaw/b97764,Przystanek_kolejowy_Wroclaw_Kowale.html
Nazwy powinny być takie same, a nie, że w jednym miejscu jest stacja kolejowa, w innym przystanek kolejowy a w jeszcze innym przystanek osobowy. No chyba, że jest to jakaś różnica, ale nie sądzę.

do 4elza: Nie czytasz mnie, ja już wyjaśniłem wyżej swoją tezę.

do user: "Stacja kolejowa to posterunek zapowiadawczy, który posiada co najmniej jeden tor dodatkowy (oprócz torów zasadniczych) oraz odpowiednią infrastrukturę, umożliwiającą mijanie, wyprzedzanie pociągów, a także rozpoczynanie i kończenie ich biegu.
Przystanek kolejowy (osobowy) to miejsce położone na szlaku kolejowym, służące wyłącznie do obsługi podróżnych (wsiadanie/wysiadanie). Z powodu braku odpowiedniej infrastruktury (rozjazdów, dodatkowych torów), pociągi nie mogą się tam mijać ani wyprzedzać."

Jest wyraźna różnica i nazwy powinny i będą się różnić. Przystanek osobowy o którym wspominasz to dopuszczalna nazwa przystanku kolejowego. Nazewnictwo na portalu powinno być usystematyzowane, ale z racji, że różni użytkownicy w różnym czasie zakładają obiekty, mogą zdarzać się odmienne wersje. Wrocław Wojnów zmieniłem na przystanek kolejowy. Proponuję porządki zacząć od siebie i np. staranniej przygotowywać swoje zdjęcia przed publikacją, a na rewolucje w nazewnictwie być może przyjdzie pora.

do chrzan233 : Dodam jeszcze, że istnieją różne przypadki szczególne, jak stacje kolejowe zredukowane do przystanku (mnóstwo przypadków), a także przystanki, które powstały w ramach stacji i są bytem niezależnym (np. Warszawa Grochów), a także perony stacji, które leżą na tyle daleko od niej i żyją własnym życiem, że zasłużyły na odrębny podobiekt (np. Warszawa Zachodnia peron 9). Punktów eksploatacyjnych (razem z nieczynnymi i nieistniejącymi) mamy w Polsce ok. 8000.

do Michał. K: Czytać to ja mogę np Sienkiewicza, nie ciebie ;-)