Ulica Gwarecka

Na to wygląda. Pewnie jechał tym torem technicznym obok budynku widocznego w tle - choć zastanawiam się dlaczego ta zwrotnica była przestawiona na ten kierunek - musiał jechać wcześniej w drugą stronę inny techniczny.

Tędy jeżdżą często nauki jazdy, więc może instruktor nie zareagował odpowiednio szybko na to co czyni kursant. A tak w ogóle to jestem w szoku że na linii Tramwaju Plus zwrotnice są przestawiane ręcznie, a nie elektronicznie. Oszczędzali już chyba maksymalnie

Ładny wzorek tworzą te tory ;)

do skrzypa: Przecież są elektryczne i to nawet z sygnalizacją położenia.

do Licho: Pewnie awaria jakaś była albo elektryczne uruchomili później.

A dokładnie w miejscu tego pawilonu widocznego w tle, który oczywiście został rozebrany a jego ostatnim najemcą bym zakład pogrzebowy.

(śliczna dziewczynka - skądś znam te oczy! ;)

Dziś to już trzynastolatka :)

do Neo[EZN]: Uważaj, bo się zapatrzysz:)

do † Festung: O co chodzi z tym zapatrzeniem?

do Danuta B.: He, he, jak się napatrzy, to i taką sobie może zmajstrować. Pamiętam, tak mnie ostrzegała moja babcia:)

do skrzypa: Koszyczek ze święconką ? Można w przybliżeniu podać miesiąc zrobienia fotki :)

do Siloy: Wielkanoc była 11 kwietnia, więc to będzie dzień wcześniej :)

No tak proste. Uzupełniłem :)

31 na Gaj? Ciekawe jak on potem z tego Gaju będzie chciał wyjechać. Chyba na wstecznym...

do Marek Potocki: Faktycznie - ciekawe jak dalej wyglądała jego trasa. Może pojechał na Tarnogaj a pasażerów po drodze "przechwycił" dwukierunkowiec?

Widziałem, że ta pętla "31" została wykonana bardzo sprytnie. Ten tramwaj skręcił w Dokerską (jak "32") a dwukierunkowe "32" zmieniło się przy Dokerskiej na "31" i pojechało na stadion :)

do Neo[EZN]: W sumie nawiązując do dawnych tradycji mogli zrobić "trójkąt" na skrzyżowaniu Bardzkiej i Świeradowskiej.
A tak na marginesie widziałem tam kilka dni temu ciekawy przypadek - zawiesiło się sterowanie ITS. Przez kilka minut nic się nie zmieniało, a potem ludzie olali to co wyświetlone i trochę chaotycznie się na skrzyżowaniu zrobiło. ;)

TOTAL!

do Skwarkson1680: Nie, PROTRAM ;)

do pawulon: To że protram to ja wiem :). Chodziło mi o zdjęcie.

Miałeś szczęście, ja póki co tylko dwa razy widziałem tu "stopiątki" - raz naukę jazdy a innym razem rezerwę -

I w dodatku to jest "dwudziestka", a nie plus :)

Rozwiązanie układu torowego prawie jak w Budapeszcie.

do Jarosław Dubowski: Przy stadionie i na Świeradowskiej jest takie jak w Budapeszcie - od tej odchodzi jeszcze jeden tor.

do Neo[EZN]: Swoją drogą zastanawia mnie co powstrzymało projektantów przed dociągnięciem drugiej nitki jeszcze ten kawałek do Pilczyckiej...

do Marek Potocki: Pewnie nie było potrzeby a i tor wtedy trzeba by było położyć albo na prywatnej działce albo zmienić przebieg jezdni. Dla okazjonalnych przejazdów ten łącznik wystarczy.

Fotopiesek.

do † Festung: Zbiera opał :)

do Marek Kuliński: Grubcio. Ładny.

Nieźle mnie zdezorientowałeś tym zdjęciem (przez dwie minuty zastanawiałem się czy to faktycznie to miejsce ;) - wcześniej nie było widać stąd mostu tramwajowego - ten widok zapewne "powstał" po zbudowaniu wału przeciwpowodziowego.

Chyba zawsze na tym torze stają żeby w razie czego był przejazd od / do jednotoru.

A dla czego ten tor jest ślepy?

do kodens79: Bo to koniec linii i tor postojowy. Do drugiego toru jest doprowadzona jednotorowa linia techniczno-awaryjna pozwalająca na objechanie osiedla dookoła, normalnie wykorzystywana tylko gdy zamiast dwukierunku na linię wyjeżdża awaryjnie Protram 205WrAs.

do Licho: A gdzie ma ona wlot w używane normalnie torowisko?

do augiasz:

do Licho: Merci!

do Licho: Udało mi się nawet uwiecznić to wydarzenie

Świetne zdjęcie.

do Wacław Grabkowski: Dziękuję :)

... czyli szykuje się jakaś inwestycja w tym miejscu.

do Neo[EZN]: Tak bo już kopią pod fundamenty co ciekawe wygląda na to że pozostała część budynku widoczna na zdjęciu w której znajduje się sklep spożywczy nie zostanie wyburzona .

do skrzypa: To ciekawe, bo nie ma żadnego pozwolenia na budowę wydanego dla tej działki. No chyba, że w tym tygodniu jakieś wydano.

do Licho: Półki co nic się tutaj nie dzieje ale będę czujny ;-)

Zdjęcia zawsze należy przypisywać do miejsca wykonania (ulica, ewentualnie sam obiekt jeśli jest to typowe zdjęcie budynku albo tak jak tutaj, gdzie jest obiekt dla linii), natomiast ewentualne przypisanie np. do tramwajów to osobna kwestia. Oczywiście bezpośrednio przy dodawaniu można wybrać tylko jeden obiekt, ale kolejne można przypisać przez opcję edytuj po dodaniu zdjęcia.

I w przypadku zdjęć tramwajów, są osobne działy dla każdego typu, więc należałoby tam przypisywać, a nie ogólnie do tramwajów.

do Krzysiek99: Dzięki że mówisz będę pamiętał