Ulica Połbina Iwana, gen.

Najpóźniej 1939 - brak maskownic reflektorów.

Byłem tam dzisiaj i to nie pierwszy raz.
Zastanawiają mnie te dwa otwory.
W tym jednym jest dość przejrzysta woda i wydaje mi się jakby tam zejście w dół.
Druga sprawa, to namalowana "gapa" w jednym z pomieszczeń schronu.
Zastanawia mnie, czy jest oryginalna, czy została namalowana po transformacji ustrojowej i czy to jest schron poniemiecki, czy wybudowany po wojnie przez Armię Czerwoną.

do Krieg: Schron poniemiecki, ćwiczebny. Doły zostały po szkoleniowych zapadniach, gapa ZTCP "nowożytna".

Patrząc na zachowane plany stoczni, był to jeden z siedmiu budynków w których mieszkali pracownicy stoczni z rodzinami. Prawdopodobnie mieszkały cztery rodziny sądząc po podwójnych drzwiach wejściowych i symetrii budynku wskazujące na identyczne klatki schodowe z niewidocznej strony budynku. Można przypisać też do stoczni.

Wobec tego, że mamy dwa zdjęcia przedstawiające to samo wydarzenie proponuję kolegom esski i Neo[EZN] opatrzenie ich wspólnym podpisem. Mam już nawet propozycję gotowca:
"13 czerwca 1918 r., katastrofa samolotu Aviatik B.II nr fabryczny 877 w której zginął flieger (szeregowiec) Wilhelm Klimmer, pilot stacjonującego na lotnisku w Gądowie Flieger-Ersatz Abteilung 11 (11. lotniczego dywizjonu zapasowego)".

Te dziury znajdują się już na terenie komisariatu Policji.
Byłem tam kilka lat temu i widziałem tylko jedną.
Fajnie by było wejść do środka i zobaczyć, co to jest.

To są koszary w Cosel ale nie w Koźlu tylko w Kozanowie (dzielnica Wrocławia). Dla porównania:

do ritterswalder: Przeniesione ;-)

Podmiana.

A źródło dalej złe :-P

do Licho: Nosz kurde przecież już zmieniałem !

do skrzypa: Chyba cię skrypty nie lubią ;-)

do Licho: W końcu zrobię z nimi porządek !! :-)

To nie jest lotnisko na Gądowie Małym -

do Neo[EZN]: No tak.. to teraz zagadka.. Polska li to?

do esski : Może tak, natomiast to w ogóle nie jest lotnisko. Pytanie jak daleko od Wrocławia.

do Licho: W oddali widać chyba wieżę ciśnień - budynki wyglądają jak z osiedla przy jakimś zakładzie przemysłowym ale mogą to też być budynki kolejarzy (a wieża ciśnień stałaby przy linii kolejowej).

Wrzucę do dolnośląskich NN, może pewnego dnia ktoś, gdzieś, odnajdzie informacje na temat przyczyn i miejsca wypadku pilota Klimmera

do esski : Znane jest jego imię? Pewnie póki co niewiele pomoże bo pod hasłem Klimmer 1918 Breslau nie ma niczego na jego temat.

do Neo[EZN]: Ten zbiór zdjęć został wyrwany z albumu i wrzucony na ebay.de można by zapytać sprzedawcę czy gdzieś obok podanej daty 1918 ( mi osobiście 1918 nie pasuje, te damskie suknie to wcześniejsze lata) -- może gdzieś w albumie ktoś napisał gdzieś o miejscu tej tragedii.

Na aukcji jest skan tyłu zdjęcia. Napis Küchlin i data 30. 04. 18. Na stronie z listą poległych, niemieckich lotników --> pojawia się niejaki August Küchlin z Karlshruhe, a jako datę i miejsce śmierci podano "30.04.1918 Gandau". Może to gdzieś na Kuźnikach ?, ul. Metalowców ?

do vorwerk: Nie widać w tym rejonie takiej zabudowy - data mogłaby się zgadzać, w oddali widać chyba kwitnące drzewa owocowe.

do Neo[EZN]: Tu jest zdjęcie tego wraku od innej strony oraz zdjęcie widocznej zabudowy

Według mnie zdjęcia przedstawiają wraki dwóch różnych samolotów. Potwierdzają to napisy na odwrocie i strona podana przez kolegę vorwerka.
W samolocie widocznym na tym zdjęciu zginął 13 czerwca 1918 r. flieger (szeregowiec) Wilhelm Klimmer. Jako miejsce katastrofy podano Breslau.
Drugi samolot to dwupłatowy LVG C.V (widać charakterystyczną jedynie dla maszyn tego typu wysoką rurę wydechową). Zginął w nim 30 kwietnia 1918 r. gefraiter (kapral) August Küchlin. Jako miejsce katastrofy widnieje Gandau i to by się zgadzało bo wrak leży ewidentnie na lotnisku.
Z informacji zawartych w książce A. Paściaka "Lotnictwo wojskowe we Wrocławiu 1911-2010" podczas I wojny światowej na wrocławskich lotniskach w Gądowie i Psim Polu szkolono młodych pilotów (stąd niskie stopnie obu poległych). W latach 1915-18 w katastrofach lotniczych zginęło nie mniej niż stu lotników z obu tych lotnisk.

do alkali: Bardzo ciekawy komentarz. Ja mam całkiem niezły "typ" jeśli chodzi o lokalizację tego zdjęcia. To może być teren koszar przy ulicy Połbina czyli Kozanów. Na planie z 1934 roku w tym miejscu zaznaczona jest fabryka i na jej terenie stały dwa rzędy domów których rzut mógłby się zgadzać
- dodatkowo na planie przed domami narysowane są małe kwadraciki - to pewnie te "domki" ze zdjęcia
- dodatkowo na planie zaznaczona jest skarpa

Wszystkie te budynki zostały rozebrane jeszcze przed wojną, na zdjęciu lotniczym z 1944 roku już ich nie ma

do Neo[EZN]: Jeszcze jedno - na tym planie jest narysowane za domami kółeczko - to pewnie ten komin lub wieża ciśnień ze zdjęcia powyżej :)

do Neo[EZN]: JEST! To Kozanów!!!

do Neo[EZN]: Dom widoczny po prawej stronie stał jeszcze 10 lat temu :( - szkoda że pozbyli się tej ostatniej pozostałości po dawnej fabryce... i ostatnim budynku dawnego osiedla tej fabryki...

Wobec tego, że mamy dwa zdjęcia przedstawiające to samo wydarzenie proponuję kolegom esski i Neo[EZN] opatrzenie ich wspólnym podpisem. Mam już nawet propozycję gotowca:
"13 czerwca 1918 r., katastrofa samolotu Aviatik B.II nr fabryczny 877 w której zginął flieger (szeregowiec) Wilhelm Klimmer, pilot stacjonującego na lotnisku w Gądowie Flieger-Ersatz Abteilung 11 (11. lotniczego dywizjonu zapasowego)".

Obecnie na poniższym terenie znajdują się dzikie działki

Elektryczny?

do Neo[EZN]: Pewnie! 20 lat minęło...