Przystanek kolejowy Ząbki

Ciekawa oprawa oświetleniowa i unieważniony semafor.

do augiasz: Faktycznie, ciekawa ta oprawa. Długo analizowałem zdjęcie na powiększeniu i modyfikacji jasności i wielu innych parametrów.
Oprawa jest zasilana albo prądem elektrycznym, albo naftą bądź olejem.
Wiele przemawia za tym, że to nafta lub olej. Przede wszystkim nie widać kabla zasilającego, lub choćby jego podłączenia do oprawy, a to jednak trudno tak zamaskować, tym bardziej że w 1932 r nie było takich kabli jak mamy dziś.
Strona: podaje, że "w 1935 roku doprowadzono do części Ząbek elektryczność." Więc nie do całych Ząbek, a czy na kolej, nie wiemy.
Oprawa ma nad sobą coś, co być może jest sprzęgłem, choć nie bardzo, bo sprzęgło musi być na trwałe zamocowane do słupa, a tylko jego druga część jest łączona i rozłączana z oprawą i linka stalowa musi przez obie części sprzęgła przechodzić. Tu widać że linka stalowa jest trwale złączona z tym niby sprzęgłem, co oznacza, że kręcąc korbą i odwijając z bębna linkę, możemy opuścić całą oprawę na dół.
Jeśli ta górna część nad oprawą jest zbiornikiem na naftę bądź olej, to wtedy dość trudno sobie wyobrazić, jak ma świecić taka lampa - wszak knot z reguły jest umieszczany wraz ze zbiornikiem paliwa na dole, a dopiero nad nim jest knot i sama oprawa - tutaj: szklany klosz.
Widać także dwie dodatkowe linki idące pionowo w dół. Gdyby oprawa była zasilana prądem, wówczas tych linek chyba nie byłoby trzeba. Są one byc może jakimś elementem sterowania wielkością płomienia w lampie.

do Stenek:

do Stenek: IMHO słusznie kombinujesz, lampa jest zapewne naftowa bez knota - z koszulką Auera (a'la współczesny Coleman) albo karbidowa. Te dwie linki służą zapewne prowadzeniu lampy przy jej opuszczaniu, by się przypadkiem o słup nie rozbiła.

do cracusiac: Nie - gazowa nie jest - wisi na lince a nie na rurce.

do Jarosław Dubowski: Na rurce gazowej wisieć by nie mogła ;)

do Jarosław Dubowski: Naftowa może być, ale tylko ciśnieniowa, ona po nabiciu ciśnienia może świecić nawet 8 godz. Koszulki Auera zwiększają nawet 5 krotnie siłę światła z lampy.
Te dwie linki być może stabilizują zjazd i podnoszenie oprawy. Jednak te dwa pręty wystające z oprawy powinny mieć na końcu w miarę duże pierścionki, aby linka się w nich swobodnie przesuwała. Na tym zdjęciu ich nie widać, a nie jest ono znów tak mało wyraźne. Poza tym mocowanie linek u góry i u dołu jest realizowane przez krótki pręt. Jednak są one w stosunku do siebie obrócone o ok. 90 st., i to daje do myślenia, czy dodatkowo nie służą one także do sterowania natężeniem oświetlenia lampy