Pętla tramwajowa "Goethestraße"

Czy w podobnej ludnościowo Jeleniej Górze do dziś dnia, nie można było mieć takiej zmodernizowanej lini tramwajowej...?

Tak naprawdę to przy obecnych pojemnościach autobusów nnie ma sensu wydawać pieniędzy na drogą infrastrukturę tramwajową w miastach wielkości Jeleniej Góry czy Zgorzelca. W Jeleniej o tyle o ile można by stworzyć tramwaj ze względu na liniową zabudowę tejże (Sobieszów - Cieplice - Centrum - Zabobrze) ale koszt budowy takiej linii to pewnie z dwa budżety tego miasta - przypomnę, że wybudowanie stadionu we Wrocławiu o koszcie

wynoszącym 1/3 budżetu miasta spowodowało, że zaniechano utrzymania wielu obiektów i wszystkie plany inwestycyjne wzięły w łeb. Praktycznie poza lokalnymi remontami nie ma pieniędzy obecnie na nic. Więc nie wiem czy JG na takie coś stać.

Akurat Wrocław teoretycznie stać na rozbudowę swojej sieci tramwajowej bo nawet wydanie 200 milionów na kompletny projekt nie pogrąży budżetu miasta wielkości 3 miliardów. Ale we Wrocławiu ważniejsze od nowych torów jest praktycznie wszystko od kopania piłki przez WKS do wystaw sztuki w szklanych domach.

do Dariusz Łukasik: Ludnościowo to Goerlitz i Zgorzelec razem mają tyle ludności co Jelenia Góra. Samo Goerlitz ma o ok. 30 tys. mniej.

do pawulon: Zgadza się i co ciekawe - Goerlitz ma tyle mieszkańców co Świdnica ale jest bardziej rozległe jeśli chodzi o powierzchnię (... i jest tu znacznie bezpieczniej). Zwróciłem uwagę na obłożenie pojazdów i zauważyłem, że tramwaje cieszą się popularnością - ba - kursują co kilkanaście minut. Miały jednak swoje trudne chwile po których z 4 linii pozostały tylko dwie ale w planach jest odbudowa linii do Rauschwalde. Do Zgorzelca nie sądzę, żeby w najbliższym czasie zawitał tramwaj - przez 5 dni z Agatką szukaliśmy odpowiedzi na pytanie czy dwie połowy tego przedzielonego granicą miasta żyją jednym życiem czy dwoma i doszliśmy do wniosku, że niestety dwoma...

do Neo[EZN]: Były plany odbudowy, lub budowy lini do polskiej części miasta, wiele lat temu był taki klimat, skończyło się na niczym, pewnie z powodów finansowych i całej niepewnej sensowności tego niezrealizowanego pol-niem pomysłu.

do matomi: W Zgorzelcu miały jezdzic te z Goerlitz, w Jeleniej Górze zaś, do dziś dnia są zwolennicy i przeciwnicy tej kontrowersyjnej decyzji z 1969 r. o likwidacji, gdyby (tramwaje) przetrwały tak jak w Goerlitz do dziś, byłaby to zmodernizowana linia, pewnie na Zabobrze.Ja nie miałem na myśli jakiejś koncepcji budowy takiej komunikacji ani w Zgorzelcu ani w Jeleniej Górze "od zera".Nawet ta jak piszesz po lini torów do Szklarskiej Por, jak podała Jelonka - jest też za droga w realizacji...

do matomi: ... dlatego pewnie odpuścili sobie tramwaj na Psie Pole i nastała cisza w związku z planowaną wcześniej przebudową ulicy Strzegomskiej (+budowa torowiska tramwajowego na Nowy Dwór i Muchobory).

Z tyłu widać:

Przypisane.