Linia kolejowa nr 145 Chorzów Stary - Radzionków

Nie jestem pewny czy dobrze przypisałem , może ktoś wie więcej gdzie stał ten dworzec.

Nie wiem czy to ten dworzec ale w Piekarach dworzec był trochę dalej na północny zachód przy ul. Podmiejskiej

do Rafał Eckiert (Beuther) : Nie mamy obiektu "Dworzec" , tylko "Stacja kolejowa", ani tym samym "Wnętrza" , wobec czego trzeba by założyć.

do 4elza: Tylko że przy okazji zakładania narobiło się trochę zamieszania, bo mamy stację kolejową Piekary Śląskie (de facto nie była to stacja a przystanek) i pod stacją podobiekt Dworzec kolejowy "Szarlej". Tym czasem stacja kolejowa "Piekary Śląskie Szarlej" to inny byt który istnieje nadal (co prawda pozbawiona ruchu pasażerskiego) o 1,7km dalej w kierunku Radzionkowa (mamy obiekt b1732).
Sugeruję zmienić:
b78368: Stacja kolejowa Piekary Śląskie -> Przystanek kolejowy Piekary Śląskie
b496256: Dworzec kolejowy "Szarlej" -> Dworzec kolejowy Piekary Śląskie

do empir: Tak, bo się narobiło zamieszania, stacja Piekary Szarlej jest gdzie indziej (jak piszesz na pn-zach) a widoczny tu przystanek zlikwidowano po zawieszeniu ruchu pasażerskiego i budynek wyburzono bo zapewne przeszkadzał w utrzymaniu profilu linii zapadającej się przez szkody górnicze.

To jest przystanek kolejowy w Rojcy położony w rozwidleniu linii do Bytomia (w prawo) i do Brzezin Śląskich (w lewo). Budynek rozebrano podczas II wojny światowej w ramach przebudowy linii. Na FP jest jako obiekt:

Do dzisiaj istnieje za to położona w głębi po prawej szkoła (obecnie komisariat policji) przy ul. Męczenników Oświęcimia 43.

Tu nigdy nie było stacji kolejowej, co zresztą zostało już wspomniane 8 lat temu. Dlaczego więc zapisano obiekt jako stację kolejową? Dlaczego jest napisane że obiekt nie istnieje?

To jest dziwne mnożenie fałszywych informacji, bo jak mniemam chodziło o sam budynek kolejowy przyległy do peronów, którzy rzeczywiście nie istnieje, ale nie można tego wiązać z resztą obecnej tu infrastruktury kolejowej. Która zresztą przechodzi właśnie modernizację a same perony zmieniły swoją lokalizację

do ritterswalder: Przypisane

do Eugeniusz S.: ritterswalder jeszcze raz dzięki za korektę, a Eugeniuszowi za właściwe przypisanie :)

do elot360: Remedium żeby to przywrócić do właściwego stanu rzeczy?

do ylooC: Gdybym miał "jedyny słuszny pomysł" to bym go wprowadził w życie (mam do tego uprawnienia :P).

Natomiast w tej chwili wydaje mi się by z obiektu przystanku wydzielić budynek dworca kolejowego, do niego przypisać to zdjęcie i to drugie z dwiema fotografiami w pakiecie i do niego dopisać że obiekt już nie istnieje.

Nie wydaje mi się również że przesunięcie peronów o ~30 metrów jest wystarczającym powodem by tworzyć nowy obiekt, zostałbym więc przy tym obecnie utworzonym i zamieściłbym w opisie adnotację że perony uległy przesunięciu względem pierwotnej lokalizacji. Można się także zastanowić nad oznaczeniem "istnieje częściowo", w końcu niegdyś peronów było więcej bo jeszcze przy torach LK145. Myślę że ta propozycja również znajdzie swoich fanów (Sam mam "problemy" z oceną kiedy obiekt istnieje częściowo a kiedy nie ma sensu to oznaczenie).

Takie moje remedium na ten ambaras, może ktoś inny ma lepszy pomysł

do elot360: Działaj.... bez tego zostanie jak 8 lat temu....

do ylooC: W wyniku braku protestów, zmieniłem ten stan rzeczy. Pozdrawiam cieplutko

Podpis jest w/g źródła, ale jest błędny - to dworzec na przystanku Piekary Śląskie. Szarlej to stacja o jakieś 1,7km w kierunku Radzionkowa.

no, ładnie "daje" ten szperacz kolejowy ;-)
Ino zugu sam nie widać, chyba, że ktoś by mioł na sobie anZug

do Stenek: Cug sam terozki to richig ciynżko trefić. Tam za winklym, już na beszongu glajzy sie tracom (kaj Dombrówka sie zaczyno). Jak już, to cugi cisnom tam a nazot.
Cera trenuje na Brzezinach bestosz wiym co i jak, bo lubia sie połazić.
Ja, ja... Cug, ancug, a sie dejcie ino pozor na sznelcug.

Z jakiej publikacji to jest?

do ritterswalder: s.75

do Westend: Dzięki. Tytuł i numer trzeba podać bo potem nikt nie dojdzie skąd to jest.

Bączek ;-)

..a to je łabądź :-)

A tego ptaszka nie udało mi się rozpoznać :( Może to nie nasz albo wizja artysty ?

do ZPKSoft: Mają ludzie talent.

do ZPKSoft: Licho rozpozna ptaszka.

Przez pomyłkę data zdjęcia wpisana najnowsza :)

Podwójny wiadukt w budowie - to jest obecna ulica Bednorza koło stacji Brzeziny, drugi dalszy wiadukt biegł nad bocznicą do Andaluzji (która jest poza kadrem). Widać kościół w Kamieniu.

Mylący nieco ten podpis na zdjęciu, linia kolejowa oczywiście jest na górze. Ciekawostką jest iż później to skrzyżowanie drogi z koleją zostało tak przebudowane że droga znalazła się ponad torami.

do Jarosław Dubowski: Nie, na górze jest szosa, tak jak dziś.

do ritterswalder: To jest to miejsce w 2001r. Do tego ś.p. Andaluzja.

Stacja Piekary Śląskie Szarlej.