ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A1%3A%7Bs%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje poprzednia 1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13

	† Festung E tam, parkowania! Na kolei mówi się: odstawiania do szopy. 2010-01-23 23:33:59 (16 lat temu) Arkadiusz K. (Arro) Święte słowa ;) 2010-05-05 15:01:49 (15 lat temu) Julo do Arkadiusz K. (Arro): Słyszałem jeszcze kiedyś przez megafony o \"odstawianiu na grupę\". Znajomy kolejarz powiedział mi, że istnieje pojęcie \"grupa odstawcza\", czyli po prostu bocznice, na których wagony stoją sobie czekając aż zbliży się pora ich wyjazdu w trasę. 2010-05-05 16:21:21 (15 lat temu) Jarosław Dubowski do Julo: \"Grupa\" w domyśle \"grupa torów\". 2010-05-05 20:13:45 (15 lat temu)
	Wiesław Smyk Skorygowałem datę wykonania zdjęcia na rok 1930 - data pewna http://www.parowozowniawolsztyn.pl/historia 2010-05-04 16:31:59 (15 lat temu)
	Danuta B. Po stu latach wygląda to miejsce tak http://fotopolska.eu/26173,foto.html . Mały budynek po lewej stronie stoi nadal. 2010-05-03 20:18:08 (15 lat temu) Wiesław Smyk Przyznaję, że w sytuacji gdy niewiele zostaje z pierwotnej wersji budynków, takie drobiazgi jak właśnie ten mały budyneczek, który się ostał, sprawiają najwięcej radości. Zdarzało mi się znajdować miejsca gdzie ze starej zabudowy przedwojennej jakimś cudem ocalał np. słup ogłoszeniowy :) . 2010-05-03 20:29:05 (15 lat temu) Neo[EZN] do Danuta B.: Ale najciekawsze jest to, że układ torów prawie w ogóle się nie zmienił :-O 2010-05-03 21:27:25 (15 lat temu) Wiesław Smyk To fakt - Całość stacji budowano w latach 1896 - 1905. Wtedy stacja otrzymała obecny układ torowy, na obu nastawniach zainstalowano też urządzenia ZRK, tzn. ławy nastawcze firmy Lehmann & Co AG Berlin wyprodukowane w 1903 r., natomiast aparat blokowy na nastawni WL pochodzi z roku 1891. Urządzenia te funkcjonują nienagannie do dziś !!! 2010-05-03 21:52:53 (15 lat temu)
	Danuta B. To mi wygląda na rozbiórkę budynku. Zdjęcie http://fotopolska.eu/104577,foto.html zrobione rzekomo w tym samym czasie, pokazuje, ze ściana frontowa sięgała piętra i poddasza, tylko dach był zniszczony (i oczywiście wnętrze). Cały front widać tu http://fotopolska.eu/103436,foto.html . 2010-05-04 16:21:10 (15 lat temu) Wiesław Smyk Budynek dworcowy /jego wnętrze/ spłonęło dokładnie 1 września 1939 r. Po tym zdarzeniu jego funkcję przejął barak oraz drewniany budynek ekspedycji kolejowej, który przetrwał zresztą do dnia dzisiejszego. 2010-05-04 16:37:23 (15 lat temu) Wiesław Smyk Sprawa wyjaśniona definitywnie - We wrześniu 1939 roku z rozkazu dowództwa Wojska Polskiego dworzec został spalony. Obecny dworzec pochodzi z roku 1961 2010-05-05 21:43:26 (15 lat temu)
	Danuta B. W 1929 r. po polskiej stronie, czyli za widocznymi budynkami niemieckich dworców, wybudowano okazały budynek dworca, ponoć z okazji targów poznańskich. Mamy to obfocone, ale czeka swej kolejki. Więc datowanie najwyżej do 1928, a nawet, ale na oko, wcześniejsze. 2010-10-31 18:28:42 (15 lat temu)
	Danuta B. Polotu to może nie brakowało, ale wytyczne mieli:). 2010-11-08 11:27:01 (15 lat temu)

Zdjęcia Pokaż wszystkie | Ostatnio dodane