|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
1943 , Otwarty wagon motorowy Berolina [T 01,02] jako wagon manewrowy (R - Rangierwagen) o nr 1707 w 1943 roku. Zwraca uwagę pantograf nożycowy oraz lampy kierunkowskazów. [źródło: StrassenbahnMagazin]Skomentuj zdjęcie |
6 pobrań 848 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia vigo Obiekty widoczne na zdjęciu Otwarte wagony motorowe Berolina [T 01, T 02] więcej zdjęć (10) Zbudowano: 1902-1926 Otwarte wagony motorowe Berolina [T 01, T 02] Numery taborowe SSB: 1701-1740 (Berolina ex SSB) [T 02] 1801-1832 (Berolina ex BSEG) [T 01] Przedsiębiorstwo SSB posiadało ok. 70 oryginalnych wagonów motorowych Berolina z lat 1901-1902 (przejętych od BSEG i własnych). Były to wagony z otwartymi pomostami, w wersji z pięcioma oraz trzema (długie-krótki-długie) oknami, nad kabiną dach starego typu tzw. Oberlicht. Po modernizacji układu hamulcowego i elektryki nie obsługiwały one regularnych linii tramwajowych. Część tych wozów była używana w zajezdniach jako wozy manewrowe (oznaczenie R – Rangierwagen). Pozostałe były używane jako wagony transportowe (oznaczenie A – Arbeitswagen) wynajmowane różnym przedsiębiorstwom. Transport taki odbywał się zazwyczaj nocą (aby nie kolidować z regularnymi liniami), a szczególnego znaczenia nabrał w czasie wojny z powodu trudności paliwowych. Część wagonów w latach czterdziestych otrzymała wykonane we własnym zakresie zabudowy - szyby czołowe pomostów. Tramwaj Berolina więcej zdjęć (2) Zbudowano: 1901 Tramwaje we Wrocławiu więcej zdjęć (84) Zbudowano: 1877/1893 Dawniej: Straßenbahn in Breslau Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r. Komunikacja miejska we Wrocławiu więcej zdjęć (5) |