Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
Gmach poczty czekowej wzniesiono w latach 1926-1929, nie od razu zatem nam pocztę zbudowano, Azali rok 1926 to okolice fundamentów a nie wykończonego gmaszyska.
Dawniej: Postscheckamt (Okręgowy Urząd Poczty Rzeszy)
Zabytek: -
Gmach poczty czekowej wzniesiono w latach 1926-1929 według proj. Lothara Neumanna w miejscu starego cmentarza wojskowego. Pierwszy wrocławski wieżowiec ma w części wieżowej wysokość 43 m, a korpus wysokości 20 m i szerokości 16 m ma długość 142 m.
Na dwa wewnętrzne dziedzińce prowadzą dwa przejazdy, a między nimi znajduje się przedsionek, główny hall, jadalnia i palarnię. Te ostatnie ozdobione były malowidłami przedstawiającymi sceny sportowe autorstwa Bruno Waltera. Na sześciu kondygnacjach korpusu mieściły się głównie biura, których pracownicy mogli się relaksować na urządzonym na dachu ogrodzie. W części wieżowej umieszczono główną salę kasową, a także klatkę schodową z kutymi kratami wykonanymi przez Jaroslava Vonkę. Elewację obłożono ciemnoczerwoną cegłą, a za ozdoby posłużyły płaskorzeźby przedstawiające sceny z życia mieszczan, studentów i robotników (południowo-wschodni narożnik) oraz kartusze obrazujące rozwój poczty od 1590 do 1928 r.
Tramwaje pocztowe Reichspost
Numery taborowe Reichspost: Post TW 1-4
W 1921 roku Poczta Niemiecka kupiła od SSB cztery letnie wagony motorowe [W 06] z przeznaczeniem na ambulanse pocztowe we Wrocławiu. Były to odkryte wagony motorowe SSB z 1906 roku o numerach taborowych 56, 57. 59, 60. Miały one po trzy duże okna boczne i płaski dach bez świetlików (Flachdach). Po przejęciu przez pocztę zabudowano okna boczne. Wagony otrzymały numerację boczną: Post TW 1-4. (Piąty wagon z tej serii, o nr 58 został przekazany przez SSB do zawodowej szkoły tramwajowej jako eksponat dydaktyczny). W 1928 roku wagony przekazano z powrotem do SSB, gdzie służyły jako wozy techniczne.
Do 1839 r. ulica rozciągała się między ul. Traugutta i ul. Komuny Paryskiej. Wtedy też przedłużono ją do al. Słowackiego. Przy nowym fragmencie ulicy znajdował się najstarszy cmentarz żydowski (pełniący wtedy już funkcje cmentarza wojskowego). W jego miejscu w latach 1926-1929 wzniesiono pierwszy wrocławski wieżowiec według proj. Lothara Neumanna, w którym mieściła się poczta czekowa. Niemiecką nazwę Gross Feldstr. nadano w 1823 r. dla odróżnienia od Klein Feldstr. (Sandomierska), lecz od 1907 r. używano już tylko nazwy Feldstr.
Po wojnie krótko używano przetłumaczonej niemieckiej nazwy - ul. Polna, wkrótce zmienionej na ul. Zygmunta Krasińskiego (1812-1859), poety i powieściopisarza epoki romantyzmu.