starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Krasińskiego Zygmunta Urząd Pocztowy nr 1

Lata 1929-1930 , Tramwaje koło budynku poczty na ul. Krasińskiego i alei Słowackiego.

* Po lewej LH Standard, po prawej jeden z czterech wagonów należących do Reichspost - zakupionych od SSB w 1921 roku.

Skomentuj zdjęcie
esski
+1 głosów:1
Gmach poczty czekowej wzniesiono w latach 1926-1929, nie od razu zatem nam pocztę zbudowano, Azali rok 1926 to okolice fundamentów a nie wykończonego gmaszyska.
2014-02-06 08:02:14 (12 lat temu)
labeo7
Na stronie od 2010 maj
15 lat 11 miesięcy 12 dni
Dodane: 7 września 2013, godz. 23:00:07
Rozmiar: 1300px x 820px
29 pobrań
2781 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia labeo7
Obiekty widoczne na zdjęciu
budynki poczty
Urząd Pocztowy nr 1
więcej zdjęć (177)
Architekt: Lothar Neumann
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1926-1929
Dawniej: Postscheckamt (Okręgowy Urząd Poczty Rzeszy)
Zabytek: -
Gmach poczty czekowej wzniesiono w latach 1926-1929 według proj. Lothara Neumanna w miejscu starego cmentarza wojskowego. Pierwszy wrocławski wieżowiec ma w części wieżowej wysokość 43 m, a korpus wysokości 20 m i szerokości 16 m ma długość 142 m.
Na dwa wewnętrzne dziedzińce prowadzą dwa przejazdy, a między nimi znajduje się przedsionek, główny hall, jadalnia i palarnię. Te ostatnie ozdobione były malowidłami przedstawiającymi sceny sportowe autorstwa Bruno Waltera. Na sześciu kondygnacjach korpusu mieściły się głównie biura, których pracownicy mogli się relaksować na urządzonym na dachu ogrodzie. W części wieżowej umieszczono główną salę kasową, a także klatkę schodową z kutymi kratami wykonanymi przez Jaroslava Vonkę. Elewację obłożono ciemnoczerwoną cegłą, a za ozdoby posłużyły płaskorzeźby przedstawiające sceny z życia mieszczan, studentów i robotników (południowo-wschodni narożnik) oraz kartusze obrazujące rozwój poczty od 1590 do 1928 r.

(za: Atlas architektury Wrocławia, tom II)
Tramwaje pocztowe Reichspost
więcej zdjęć (3)
Zbudowano: 1906/1921
Tramwaje pocztowe Reichspost
Numery taborowe Reichspost: Post TW 1-4


W 1921 roku Poczta Niemiecka kupiła od SSB cztery letnie wagony motorowe [W 06] z przeznaczeniem na ambulanse pocztowe we Wrocławiu. Były to odkryte wagony motorowe SSB z 1906 roku o numerach taborowych 56, 57. 59, 60. Miały one po trzy duże okna boczne i płaski dach bez świetlików (Flachdach). Po przejęciu przez pocztę zabudowano okna boczne. Wagony otrzymały numerację boczną: Post TW 1-4. (Piąty wagon z tej serii, o nr 58 został przekazany przez SSB do zawodowej szkoły tramwajowej jako eksponat dydaktyczny). W 1928 roku wagony przekazano z powrotem do SSB, gdzie służyły jako wozy techniczne.
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
ul. Krasińskiego Zygmunta
więcej zdjęć (1031)
Dawniej: Feld Strasse
Do 1839 r. ulica rozciągała się między ul. Traugutta i ul. Komuny Paryskiej. Wtedy też przedłużono ją do al. Słowackiego. Przy nowym fragmencie ulicy znajdował się najstarszy cmentarz żydowski (pełniący wtedy już funkcje cmentarza wojskowego). W jego miejscu w latach 1926-1929 wzniesiono pierwszy wrocławski wieżowiec według proj. Lothara Neumanna, w którym mieściła się poczta czekowa. Niemiecką nazwę Gross Feldstr. nadano w 1823 r. dla odróżnienia od Klein Feldstr. (Sandomierska), lecz od 1907 r. używano już tylko nazwy Feldstr.

Po wojnie krótko używano przetłumaczonej niemieckiej nazwy - ul. Polna, wkrótce zmienionej na ul. Zygmunta Krasińskiego (1812-1859), poety i powieściopisarza epoki romantyzmu.