starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Wydarzenia › 1937 - XII Ogólnoniemiecki Zjazd Śpiewaczy |
lipiec 1937 , Plac Kościuszki uroczyście przystrojony
* Wagon silnikowy LH Standard [T 25] z wagonem doczepnym Berolina [B 30], na końcu doczepa [B 31].
Skomentuj zdjęcie
Stenek
+2 głosów:2  Słup na środku, na którym wiszą 3 oprawy oświetleniowe był też w Rynku...Wg mnie to są oprawy oświetlenia elektrycznego (gazowe powieszone TAK wysoko, nie spełniły by swej funkcji) 2013-06-24 22:10:06 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2004 sierpień
21 lat 8 miesięcy 16 dni |
Dodane: 23 października 2007, godz. 10:18:01
Rozmiar: 850px x 637px
30 pobrań 3474 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia bonczek_hydroforgroup
Obiekty widoczne na zdjęciu
1937 - XII Ogólnoniemiecki Zjazd Śpiewaczy
więcej zdjęć (229)
Zbudowano: 1937
Dawniej: 1937 - XII Deutsches Sängerbundesfest Breslau
Strona Bonczka dotycząca Sangerbundesfest -
Wydarzenia
więcej zdjęć (30)
Plac Kościuszki 1
więcej zdjęć (21)
Wagony doczepne Berolina [B 30]
więcej zdjęć (21)
Zbudowano: 1930
Wagony doczepne Berolina [B 30]
Numery taborowe SSB: 3201- 3255 (3201-3300?)
W 1930 roku firma SSB przebudowała 55 (wg innych źródeł ponad 70) starych wagonów Berolina na wagony doczepne z zamkniętymi pomostami. Zmodernizowane wagony miały po pięć okien w przedziale pasażerskim, zaokrąglony dach na całym nadwoziu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i zabudowane pomosty. Drzwi z tyłu nadwozia były podwójne. Wagony te były bardzo często sprzęgane w wozami motorowymi LHW Standard (często nazywane mylnie doczepami Standard ze względu na podobieństwo kształtu nadwozia). Wagony Berolina po wojnie były przenumerowane na nr w zakresie 3100-3199.
Numery taborowe SSB: 3201- 3255 (3201-3300?)
W 1930 roku firma SSB przebudowała 55 (wg innych źródeł ponad 70) starych wagonów Berolina na wagony doczepne z zamkniętymi pomostami. Zmodernizowane wagony miały po pięć okien w przedziale pasażerskim, zaokrąglony dach na całym nadwoziu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i zabudowane pomosty. Drzwi z tyłu nadwozia były podwójne. Wagony te były bardzo często sprzęgane w wozami motorowymi LHW Standard (często nazywane mylnie doczepami Standard ze względu na podobieństwo kształtu nadwozia). Wagony Berolina po wojnie były przenumerowane na nr w zakresie 3100-3199.
Tramwaj Berolina
więcej zdjęć (2)
Zbudowano: 1901
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
Komunikacja miejska we Wrocławiu
więcej zdjęć (5)
Zmodernizowane wagony doczepne SSB [B 31]
więcej zdjęć (33)
Zbudowano: 1921-1931
Zmodernizowane wagony doczepne SSB [B 31]
Numery taborowe SSB: 3007-3089
Stare odkryte wagony doczepne SSB z lat 1906/11 (ex 351-370, 51-55,61-95) zostały w latach 1929-1931 przebudowane na wagony doczepne z zabudowanymi platformami o numerach bocznych SSB 3007-3089. Wagony miały cztery boczne okna przedziału pasażerskiego, zaokrąglone poszycie dachu całego wagonu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i podwójne (lub pojedyńcze) drzwi tylne. Były bardzo podobne do zmodernizowanych doczep typu Berolina B 30. Miały 21 miejsc siedzących.
Numery taborowe SSB: 3007-3089
Stare odkryte wagony doczepne SSB z lat 1906/11 (ex 351-370, 51-55,61-95) zostały w latach 1929-1931 przebudowane na wagony doczepne z zabudowanymi platformami o numerach bocznych SSB 3007-3089. Wagony miały cztery boczne okna przedziału pasażerskiego, zaokrąglone poszycie dachu całego wagonu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i podwójne (lub pojedyńcze) drzwi tylne. Były bardzo podobne do zmodernizowanych doczep typu Berolina B 30. Miały 21 miejsc siedzących.
pl. Kościuszki Tadeusza, gen.
więcej zdjęć (1318)
Dawniej: Tauentzien Platz