Datowanie co najmniej dyskusyjne -- skąd liniowe LH w latach osiemdziesiątych?

Początek , czyli 1980 możliwy, do szkoły dojeżdżałem.

Pamiętam , że pod koniec lat 70-tych jeszcze jeździły więc i na początku 80-tych ( kryzysowych ) mogły też

do czarek: A w książkowych źródłach których nie mam teraz przy sobie jest napisane, że jeździły do 1976 roku (liniowo).

do Neo[EZN]: Na linii 13 jeździł jeden skład na początku lat 80-tych. Często nim dojeżdżałem do mojego technikum, a niejednokrotnie specjalnie na niego czekałem ;)

do Neo[EZN]: Ja też obstawiam za zakończeniem ruchu w 1976. Potem tylko wozy techniczne.

do † Andrzej Mastalerz: To źle obstawiasz ;)

do Neo[EZN]: Jak już niegdyś wspominałem, Szkołę rozpocząłęm w roku 1978, i to właśńie wtedy dojeżdżałem LHW - linia 19, wsiadałem na Krakowskiej wysiadałem przy DDOKP , wcześńiej nie mogłem, bo do podstawówki uczęszczałęm bez sponsorowania MPK

do pawulon: Póki co nie znalazłem żadnego zdjęcia wykonanego po 1976 roku z liniowym LH.

To zdjęcie da się dokładniej zawęzić, ale to zadanie dla miejscowych. Nie jest to ani 1970, ani 1985 r. Najwcześniej zdjęcie wykonano w roku, w którym wprowadzono tarcze numerowe wiszące (okropny pomysł), zamiast tradycyjnych dachowych, a najpóźniej - przed wycofaniem z ruchu liniowego ostatniego wozu LH, lub kiedy zmodernizowano ostatnia doczepę 4ND. Ja bym powiedział. ze foto jest z ok 1975-76 roku.

To ja może jeszcze dodam, że w latach osiemdziesiątych (i to już wczesnych) "dwójka" była obsługiwana przez Dąbie i na niej stopiątki jeździły (przemieszane z eNkami), a nie LH. Najpóźniejsze datowanie można raczej ograniczyć wycofaniem LH z Dąbia, a nie całkowicie z eksploatacji.
Z kolei w pierwszej połowie lat siedemdziesiątych ZTCW "dwójka" była obsługiwana solówkami (LH zresztą).

do Neo[EZN]: A ja pamiętam jeszcze liniowe LH na linii 7. I to na pewno było później niż 1976r.

do sebasr: XXI-wieczne źródła sugerują, że ostatnim dniem ich służby mógł być najdalej 1 maja 1977 r.

Ja tylko dodam, że wagon 3405 kursował po Wrocławiu w latach 1966-1990.

do Licho: "Dwójka"solo jeździła co najwyżej do końca lat 60-tych krótko po tym gdy wybudowano dwutorowe torowisko na odcinku od "cyganów" do Klimasa i przeniesiono pętlę z Pięknej na Tarnogaj.Jak budowano "Chrupki" na Nyskiej to z budowy wynieśliśmy rolki taśmy PCV które były na połączeniu płytek na podłodze i ściany.Specjalnie czekaliśmy na dwójkę solo i rozwijaliśmy te paski na szynach na przystanku Piękna róg Nyskiej.Tramwajarz nie mógł ruszyć z przystanku.

Zdjęcie wykonano 29 sierpnia 1976 r.