|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.88
Lata 1967-1968 , Widok z placu Solnego na Rynek. |
Na zdjęcie załapała się zmodernizowana eNka, która miała obły przód i tył oraz kierownicę jako nastawnik :) 2010-02-27 11:15:06 (16 lat temu)
No tak, tylko Neo może w taki wyczerpujący sposób opisywać tramwaje - wiadomo ekspert :) 2010-02-27 15:07:50 (16 lat temu)
Słup ogłoszeniowo-zegarowy już bez zegara, chyba tuż po ponownym zamontowaniu, bo czyściutki. Datowanie możliwe od jesieni 1968, a jeszcze rzuca się w oczy brak budki kwiatowej, ostały się jeno parasole, więc może jeszcze dalej. 2021-01-22 12:01:06 (5 lat temu)
Może Tereska po wózkach wydatuje?Są co najmniej dwa.Drzewko "Przyjaźni P-Cz"już spore. 2021-01-22 12:16:22 (5 lat temu)
do Dürgoy Marcin : Słabo wózek widać... Chyba nie później niż 1974. 2021-01-22 18:44:47 (5 lat temu)
do TW40: Na pewno bo stację paliw zlikwidowano w 1974. 2021-01-22 20:02:52 (5 lat temu)
Mam pocztówkę z lipca 1969r. 2025-11-29 15:18:04 (4 miesiące temu)
|
|
Na stronie od 2009 styczeń
17 lat 3 miesiące 2 dni |
Pierwsze wagony z rodziny N we Wrocławiu pojawiły się w roku 1956. Z ruchu liniowego wycofano je w roku 1991 aczkolwiek część z nich istnieje do dzisiaj jako wagony historyczne i gospodarcze.
Wrocław dostał 17 nowych wagonów N z Konstalu w 1956 (wozy 1401-1417). Wozy N z Warszawy, dostarczane w latach 60. miały numerację 1301-1355. W latach 1975-76 z doczep ND powstało 8 wozów silnikowych N. Wóz nr 1356 był pierwszy.