| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Brama Portowa - Teatr Kameralny
Najbliższe atrakcje turystyczne
Kościół św. Jana Chrzciciela
237
m
Szczecin
Wojciecha 1
285
m
Szczecin
Kościół Najświętszego Serca Pana J...
344
m
Szczecin
Kościół św. Wojciecha
387
m
Szczecin
Fontanna z Orłem
450
m
Szczecin

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Brama Portowa - Teatr Kameralny

Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1727
Dawniej: Berliner Tor
Zabytek: -

Brama miejska Szczecina, zbudowana w stylu barokowym w latach 1725-1727 wg projektu holenderskiego projektanta fortyfikacji Gerharda Corneliusa van Wallrawe (autora m.in. przebudowy twierdzy kłodzkiej i magdeburskiej).
Jest jedną z dwóch (obok Bramy Królewskiej) zachowanych do czasów współczesnych bram, będących pozostałością dawnych fortyfikacji pruskich. Zewnętrzna ściana bramy została ozdobiona przez B. Damarta. Umieszczono tu tarczę z monogramem króla Fryderyka Wilhelma I - fundatora tego obiektu. W attyce tablica ze złoconym napisem w języku łacińskim, który informuje o prawach państwa brandenburskiego do Pomorza i Szczecina, ponieważ Fryderyk Wilhelm w 1719 kupił Szczecin od Szwedów za dwa miliony talarów:

W Bramie Portowej ma siedzibę od grudnia 2014r Szczeciński Teatr Kameralny.

Fridericvs Wilhelmvs•Rex Borrvssiæ•Dvcatum Stetinensem
cessvm Brandenbvrgicis Electoribvs svb Clientelæ Fide Pomeraniæ
Dvcibvs redditvm•Post Fato ad Svecos delatvm•Ivstis pactis ivstoqve
pertio ad Panim vsqve emit•paravit•sibiqve restitvit•Anno•MDCCXIX
ac Portam Brandenb:fieri ivssit•


Nad inskrypcją znajduje się panorama miasta wraz z Viadrusem (bogiem rzeki Odry). Powyżej widnieje owalna tarcza z herbem Prus, zwieńczona królewską koroną. Przez kilkadziesiąt lat wewnątrz Bramy mieścił się sklep z wyrobami artystycznymi Cepelia.

W latach 1902-1932 przed Bramą Berlińską stała fontanna z neobarokowym pomnikiem bogini Amfitryty dłuta berlińskiego rzeźbiarza Reinholda Felderhoffa.
Po roku 1945 obiekt nosi absurdalną nazwę "Brama Portowa".

Źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Brama_Portowa_w_Szczecinie Licencja: CC

proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
123456następna
PEŻ
 
+1 głosów:1
Podmiana + autor + korekta datowania + przypisanie do ulic.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
2013-10-05 08:59:47 (12 lat temu)
Hauka
 
Zdjęcie na pewno max 1975, brak jeszcze dachu nad nawą główną katedry, oraz brak tynku na skrzydle południowym zamku.
2020-04-18 12:01:10 (6 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2020-04-21 12:02:31 (6 lat temu)
Jazzek
 
Trochę dziwne, że fachowiec od tramwajów o dachach dyskutuje, gdy tu mamy świeży 105N ;)
2021-01-28 16:12:48 (5 lat temu)
do Hauka: W 1975 dach nad katedrą już był. Nie wiem, jak było z zamkiem, ale jeśli skrzydło południowe zamku już było otynkowane (tego akurat nie wiem), to tu mamy wyłącznie 1975.
2020-04-18 14:21:09 (6 lat temu)
Hauka
 
+1 głosów:1
do mirekjot: Tak, dach nad katedra skończono w 1975 roku, zaczęto w 1974 roku, ale dopiero w 1975 roku położono łaty, które były by widoczne z tej perspektywy, zamek w 1976 roku był już otynkowany, wydaje mi się że skończono elewacje jeszcze 1975 roku. Po za tym mamy już hełmy na wieżach. Tak jak piszesz mamy tutaj wyłącznie 1975 rok
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopełnienie
2020-04-18 19:09:43 (6 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
do Hauka: Według mnie jest to koniec wakacji 1975 i dach po północnej stronie najpewniej leżał już w całości, tyle, że z tej perspektywy jest to mało widoczne. Wprawdzie nie wiem, od której strony zaczynali układanie dachu i ile czasu to wymagało, ale na zdjęciach z połowy września 75 strona południowa jest już ukończona.
2020-04-19 17:31:25 (6 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: Dach tworzy jedną płaszczyznę, tutaj widzimy jeszcze ścianę wybudowaną w 1948 roku. Dach zaczęto od strony południowej. Trzeba by ustalić dokładną datę ustawienia hełmów na zamku.
2020-04-21 11:00:27 (6 lat temu)
do Hauka: Według mnie dach po północnej stronie nawy głównej katedry na tym foto tworzy płaszczyznę schodzącą już poniżej krawędzi dachu nad prezbiterium. Poza tym mam bardzo liche foto z 26 lipca, gdzie widać brak kilku- kilkunastu rzędów dachówek do grzbietu dachu.
2020-04-21 16:19:53 (6 lat temu)
Hauka
 
do Kajordzak: Skanuj Panie Piotrze :)
2020-04-21 12:41:56 (6 lat temu)
do Hauka: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2020-04-21 15:32:33 (6 lat temu)
do Kajordzak: Ja czekam w takim razie na wczasy pracownicze;)
2020-04-21 16:21:47 (6 lat temu)
do Jazzek: Czasem trzeba i o dachach, zwłaszcza, że akurat w tym wypadku 105ki są mało miarodajne :) Od marca do sierpnia '75 były tylko trzy i bardzo rzadko jeździły w parze. Pod koniec sierpnia doszło jeszcze 10 i wówczas pojawiły się zaprzęgi podwójne. Stąd moje typowanie tego widoku na koniec wakacji 1975, wspomagane stanem dachu katedry na ten moment :)
2021-04-02 21:54:04 (5 lat temu)
Jazzek
 
do mirekjot: Jasne, ustawiam więc datownik na wrzesień '75.
2021-04-03 15:58:38 (5 lat temu)
To lata 1895-96. Rok później tramwaje konne zastąpiono elektrycznymi i z prawej strony Bramy pojawiła się cala potrzebna infrastruktura, czyli maszty i przewody trakcyjne.
2013-05-10 11:15:30 (13 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
Tu by się przydała jeszcze mała korekta datowania na 1896, gdyż dopiero wtedy oddano do użytku widoczna po prawej kamienice narożną Am Berliner Tor 1, a na jej parterze powstała kawiarnia "Cafe Paradeplatz" (z ogródkiem letnim). Zatem jest to wyłącznie rok 1896.
2021-02-12 21:47:57 (5 lat temu)
pawulon
 
do mirekjot: Poprawiłem
2013-05-10 11:44:44 (13 lat temu)
Foto musi być starsze. W 1895 drzewka przy bramie były dużo większe.
2014-11-12 22:35:05 (11 lat temu)
Foto na pewno jest starsze. W 1892 byłyby już widoczne niektóre kamienice, powstałe po lewej stronie Bramy. Z drugiej strony mamy już latarnie gazowe, a więc po roku 1881. Summa summarum, rzekłbym, że jest to przedostatnia dekada XIX w.
2014-11-12 23:08:45 (11 lat temu)
Hauka
 
Znalazłem informację że te bramy metalowe zostały wykonane w zakładach J.Gollnow w 1877 roku.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Poprawa daty
2021-03-19 18:02:57 (5 lat temu)
do Hauka: Tak, data wykonania jest widoczna z obu stron
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: link dodalem
2021-03-19 18:10:04 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: tu bardziej chodziło mi o autora :), znalazłem też zdjęcia właśnie wykonane dla J.Gollnow w 1877 roku.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Dopełnienie
2021-03-19 18:53:47 (5 lat temu)
do Hauka: To może masz na myśli, że zakład Gollnowa był wykonawca tych wrót. O ile dobrze pamiętam, autorem adaptacji Bramy z obiektu wojskowego na obiekt zabytkowy był miejski radca budowlany - Konrad Krühl (ten od Nowej Synagogi i Czerwonego Ratusza), więc pewnie formę ozdobnych metalowych zamknięć też on wymyślił.
2021-03-19 20:18:52 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: a u Gollnowa je po prostu wykonali choć opisane jest jako wykonanie i montaż nawet :)
2021-03-19 22:48:58 (5 lat temu)
Dana
 
+1 głosów:1
Pozwoliłam sobie zmienić datowanie, przypisać dodatkowo do tramwajów (jaki to typ?), postawić znaczniki. To samo zdjęcie jest na innej pocztówce z fontanną bez wody
2022-06-05 15:03:25 (3 lata temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
do Dana : Starszy Herbrand (6-okienny).
2022-06-05 15:07:04 (3 lata temu)
Dana
 
do mirekjot: Uzupełnione, dzięki :)
2022-06-05 15:12:09 (3 lata temu)
To poidełko to poprzedniczka fontanny z "golutką boginią". Czyli kartka jest starsza.
2016-07-09 22:43:33 (9 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
Ta litografia zostala wykonana na podstawie widokowki z 1896-7 roku, wiec tak nalezy ja datowac. Druga poprawka - zanim Brame ozdobila fontanna Amfitryty (w 1902), wczesniej stala tam kolumienka, zakonczona waza, ktora zdejmowano i zastepowano popiersiem cesarza Wilhelma II Hohenzollerna. Popiersie cesarza ustawiano tam na lato lub w czasie jego odwiedzin w Szczecinie. Tu link do pierwowzoru tej litografii
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: link dodalem
2016-07-10 12:32:03 (9 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: Sam przejazd zamurowano w 1892 roku, w tym też roku postawiono postument na którym stanęło popiersie pruskiego feldmarszałka hrabiego Friedricha Heinricha Ernsta Grafa von Wrangla, który był honorowym obywatelem miasta od 1846 roku, a pochowany był na Alter Militärfriedhof (Park Andersa), popiersie zdemontowano najpewniej w 1898 roku, zastępując wazą.
2021-02-12 16:20:35 (5 lat temu)
do Hauka: Hmm, informacja o popiersiu Wilhelma II, którą podałem powyżej pochodzi z książki A. Pawlaka "Szczecin - miasto szczecinian" (T.3 Przy Bramie Portowej). Autor twierdzi także, że powyższa litografia powstała na podstawie widokówki, którą poprzednio podlinkowałem. Datowanie linkowanej widokówki na 1896-97 nie może podlegać żadnej wątpliwości, choć ja byłbym postawił wyłącznie na wiosnę-lato roku 1897, czyli końcowy okres tramwajów konnych. Co do tego, czy wcześniej w niszy Bramy stało popiersie Wrangla, czy Wilhelma II się nie wypowiadam. Spotkałem się z obiema wersjami - A. Pawlak pisze o Wilhelmie II, w innych źródłach (np. Sedina.pl) mowa jest o Wranglu. Nie rozstrzygam - mnie interesowało jedynie datowanie widoku z linku. Gwoli ścisłości - A Pawlak na podstawie innych szczegółów datuje widokówkę i litografię na lata 1896-99, ale od lipca 1897 roku koło Berliner Tor jeździły już elektrowozy.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2021-02-12 18:48:45 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: ciężko tez stwierdzić czy widzimy popiersie, czy wazę. one nawet na słabej jakości zdjęcia wyglądają tak podobnie że ciężko rozróżnić gdy góra jest zacieniona.
2021-02-12 19:47:11 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: w tym przypadku, przydało by się ustalić datę demontażu popiersia. gdyż podważa mi to trochę rok 1898
2021-02-12 19:52:03 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: Ja opieram się na informacji od Wojciech Łopucha, oraz zdjęciu z 1892 roku które jest hires.
2021-02-12 19:54:50 (5 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
do Hauka: Tu mamy wazę - mam taki widok jak w linku, w postaci tzw. "księżycówki" i jest tam waza. Według A Pawlaka demontaż popiersia nastąpił w okresie 1894-95. Wówczas zdemontowano także ogrodzenie przed popiersiem, powiększono i urządzono tam klomb i zamiast popiersia ustawiono wazę.
2021-02-12 21:06:06 (5 lat temu)
Hauka
 
+1 głosów:1
do mirekjot: To mogło by się zgadzać bo w między czasie dogrzebałem się do zdjęcia z 1895 roku gdzie waza już stoi
2021-02-12 22:02:14 (5 lat temu)
Hauka
 
Zdjęcie minimalnie zrobione 1892 roku, w tym właśnie roku zamurowano przejazd oraz nadbudowano pergole
2020-06-12 10:47:46 (5 lat temu)
Hauka
 
Datowanie powinniśmy mieć 1892-1893
2020-06-12 18:55:24 (5 lat temu)
mirekjot
 
+2 głosów:2
Według mnie jest to 1893. W roku 1892 po tej stronie Bramy biegło torowisko tramwajowe i istniał przystanek - tu już go nie ma. Roboty przy przenosinach torowiska na druga stronę Bramy rozpoczęto w październiku 1892.
2021-02-12 21:09:40 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: Wydanie jest podpisane 1893, więc zdjęcia jak najbardziej mogły być wykonane w tym samym roku
2021-02-15 20:37:25 (5 lat temu)
Jazzek
 
+1 głosów:1
W 1972 już z jednej strony drzew nie było. Pewnie do 1970.
2024-10-08 17:31:29 (rok temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
Ten widok jest także w książce A. Pawlaka "Szczecin - miasto szczecinian" (T.3 - Przy Bramie Portowej) i jest datowany na jesień 1893 (stan budowy kamienicy Paradeplatz 11 po lewej). Ja dodam, że torowisko widoczne po prawej znalazło się w tym miejscu na przełomie lat 1892/93 (wcześniej leżało po południowej stronie Berliner Tor). Biorąc pod uwagę oba te "detale", rok 1893 wydaje się najlepszy dla tego obrazka.
2021-02-12 21:17:03 (5 lat temu)
Hauka
 
+1 głosów:1
do mirekjot: Dałem rozpiętość od 1892 gdyż budowa Am Berliner Tor 11 rozpoczęła się 1891 roku, więc zdjęcie może pochodzić z jesieni 1892 roku.
2021-02-13 15:38:21 (5 lat temu)
do Hauka: Byc może, nie znam daty zakończenia przenosin torowiska z południa na północ Bramy (roboty rozpoczęto w październiku 1892), ale na tym foto tor po północnej (czyli prawej) stronie jest już czynny - widać nawet przystanek tramwaju konnego.
2021-02-13 16:30:26 (5 lat temu)
Hauka
 
do mirekjot: patrząc na drzewa obstawiał bym tu jesień, może i listopad, wcięć zostaje pytanie czy budowa nr 11 trwała tak długo, czy tak szybko uwinęli się z przeniesieniem torowiska
2021-02-13 20:46:33 (5 lat temu)
Hauka
 
+1 głosów:1
do mirekjot: Zapomniałem że mamy zdjęcie z czerwca 1892 roku. Na zdjęciu nr 11 to jeszcze dziura w ziemi otoczona parkanem, więc sądzę że zostaje nam tylko 1893 rok.
2021-02-15 11:41:17 (5 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
Datowanie 1968-73 za szerokie. To nie wcześniej niż 1971.
2022-06-29 15:33:42 (3 lata temu)
Hauka
 
Kadr z filmu, nakręconego 31.08.1939 roku
2024-03-20 10:06:38 (2 lata temu)
Do Tramwajów w Szczecinie też się nadaje - wóz motorowy Niesky 181 z doczepą Wismar 504.
2024-03-20 10:48:55 (2 lata temu)
Pokaż na mapie
51 Dyskusji (ostatnia rok temu)
Brama Portowa - Teatr Kameralny na innych zdjęciach
1880
-
1896
1880
-
1905
1905-1910
1897
-
1910
1904
-
1969
1910
-
1969
1
2006
1993
-
2006
1993
-
2024
2022
-
2025
2024
-
2025
2025
-
2025
Brama Portowa - Teatr Kameralny - obiekty i wydarzenia
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: wrocław ul. Bujwida czarlin upamietni bodzentyn Karpniki Sokolich lucień oleśnica lucień oleśnica zamek oleśnica zamek gorzesław gorzesław oleśnica oleśnica park kaskada oleśnica oleśnica oleśnica oleśnica oleśnica oleśnica oleśnica oleśnica Oels Oels Oels Oels Oels Gruszków Gruszków Oels Lebbin Oels Oels Oels Oels