6 maja w godz. 9:00 - 12:00 wystąpią przerwy w działaniu strony - nie udało się wszystkiego zrobić we wtorek, ciąg dalszy w środę.
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
 Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
powiat bieruńsko-lędziński
Najbliższe obiekty nieistniejące
Nastawnia OwA3
6797
m
Oświęcim
Zwycięstwa 149
7444
m
Oświęcim
Bunkier I - "Czerwony domek"
8554
m
Brzezinka
Joselewicza 6
6733
m
Oświęcim
Fabryka Wódek i Likierów
6771
m
Oświęcim

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

†
Port węglowy

Obiekt obecnie nie istnieje
Zbudowano: 1926-36
Port węglowy został wybudowany ~300 m (w kierunku północnym) od mostu łączącego obecne ulice Górnośląską w Chełmie i Chrobrego w Chełmku. Kopalnia "Piast" w Lędzinach zaczęła jako pierwsza w czerwcu 1926 r., spławiać węgiel Przemszą. Do końca tego roku wywieziono około 11 tys. ton węgla. Za przykładem kopalni "Piast" w różnych miejscach nabrzeża Przemszy, również inne kopalnie zaczęły urządzać swoje przeładownie. Lędzińska kopalnia woziła węgiel do portu pięcioma samochodami ciężarowymi typu WAG z przyczepami o jednorazowej ładowności 13,5 tony każdy. Trasa dowozu o długości 15,5 km prowadziła przez Hołdunów, Imielin, Chełm i Kopciowice. Było to jednak dosyć uciążliwe, postanowiono więc wybudować kolejkę linową do transportu węgla.
więcej
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
ritterswalder
+2 głosów:2
Port był położony ok. 300 m na północ od mostu łączącego obecne ulice Górnośląską w Chełmie i Chrobrego w Chełmku. Węgiel jechał kolejką linową ze starej kopalni Piast w Lędzinach.
2021-01-28 08:14:07 (5 lat temu)
Eugeniusz S.
do 4elza
Załóż obiekt.
2021-01-28 11:49:36 (5 lat temu)
ritterswalder
+5 głosów:5
Oficjalna nazwa to kopalnia Piast a potoczna "stary Piast" (dla odróżnienia od obecnej powojennej kopalni).
2021-01-29 07:52:48 (5 lat temu)
blaggio.
Takie obiekty jak ten port, czy mosty, warto przypisywać też do rzeki. W tym przypadku przypisanie do ulicy trzeba uznać za dodatkowe, aby powiązać jakoś obiekt z miejscowością, do rzeki wydaje się nawet ważniejsze, przecież przypisania się nie pogryzą, a ułatwia to poszukiwania w razie koniecznej identyfikacji nowego zdjęcia. Uzupełniłem przypisanie.
2021-01-29 17:54:17 (5 lat temu)
ritterswalder
do blaggio.: Ten port był daleko od jakiejkolwiek ulicy, bezpośrednio przy rzece.
2021-01-29 18:14:52 (5 lat temu)
blaggio.
do ritterswalder: Wiem, stąd moja uwaga. Nie tylko do Koleżanki, bo nie tak rzadko można zauważyć pomijanie przypisania do rzeki (jeśli rzeka ma swój "obiekt").
2021-01-29 19:09:53 (5 lat temu)
4elza
+1 głosów:1
do blaggio.: Mam wrażenie, że to było przypisane do Przemszy, ale jeśli jednak nie, to dziękuję.
2021-01-30 02:27:59 (5 lat temu)
blaggio.
do 4elza: Nie ma za co :)
Mi chodziło przede wszystkim o przypisanie obiektu portu. Ale nie jest to jakieś poważne uchybienie i też każdemu może się zdarzyć. Chciałem po prostu wykorzystać okazję i zaapelować do szerszego grona użytkowników.
2021-01-30 16:35:30 (5 lat temu)
Pokaż na mapie
2 Dyskusje (ostatnia 5 lat temu)
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: mewa 5 bytom odrzański bytom odrzański ul Kozia Kielce Kazimierz Dolny wojewódzka 19 Banachiewicz dworzec katowice Przeworsk lawendowa Przeworsk piekary Przeworsk Przeworsk Warszawa Sielce Cieszyn Cieszyn górska górska sielce grand hotel sopot Kłodkowo Kredytowa stary skansen sanok mława szkoła tysiąclecia Ciechanów Olsztyn Olsztyn wrocław wrocław Lebor Leborg Leborf Lęborg