Aleja Klonowa

WPKiW przypisane do Katowic???

Obecnie w całości w granicach Chorzowa, dawniej w pewnej (niewielkiej) częsci w Katowicach, ZTCP korekta granic miała miejsce pod koniec lat 60-tych.

A z os. Tyciąclecia jeden blok widać, reszty jeszcze nie ma...

Co do przystanków tramwajowych to są widoczne nawet dwie wiaty po obu stronach żyrafy.
Natomiast zagadką jest stodołokształtny budynek w centrum zdjęcia...

Czyżby WPKiW?

do Neo[EZN]: Tak, to kolej parkowa WPKiW.

do fck: To jest pierwszy tabor kolei WPKiW - jeszcze na 1000mm. Wagon silnikowy był napędzany benzynowym silnikiem Ford V8 o mocy 90KM, liczba miejsc siedzących w wagonie wynosiła 8. Wagony były zbudowane w warsztatach WPK Katowice i służyły do roku 1965, kiedy to kolej przekuto na na rozstaw szyn 900mm i wyposażono w nowe wagony które są użytkowane do dzisiaj.

do Jarosław Dubowski: A co dało przekucie toru na 900mm?

do Neo[EZN]: W/g tego co napisał Krzysztof Soida w I tomie monografii "Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku" przyczyną przekucia był brak mozliwości uzyskania nowego taboru na tor 1000mm, nie wyjaśnia jednak szczegółów. Zapewne dla warsztatów WPK wykonanie wagonów na 1000mm nie stanowiłoby większego problemu, być może problem polegał na braku lokomotyw mogących pracować na torze 1000mm.
Dodam jeszcze że dopiero nowy tabor uczynił kolejkę w pełni użyteczną - w pociągach złożonych z wagonu motorowego + doczepnego panował nieludzki ścisk, a w wagonie motorowym dodatkowo hałas i smród spalin z nieszczelnego układu wydechowego - tak przynajmniej zapamiętałem jako 3-letni berbeć ;)

Karuzela "Filiżanki".

do Jarosław Dubowski: :))

Jak na terenie WPKiW to sugeruję do WPKiW przypisać, faktycznie wygląda że to przystań przy restauracji Przystań. A WPKiW jest jak wiadomo w Chorzowie...

do Jarosław Dubowski: W opisie był podany Stalinogród, z tym WPKiW to tak strzelam.