Autobusy w Chorzowie

Chociaż parę informacji w opisie obiektu. Co to za zdarzenie, kiedy, jaka przyczyna i skutki...

do bonczek_hydroforgroup: W środę przed godziną 13. doszło do pożaru autobusu w Chorzowie-Batorym. W pojeździe zapalił się silnik. Do zdarzenia doszło około 12.30 na ulicy S. Batorego w Chorzowie. Zapalił się autobus komunikacji miejskiej. To linia 632. Pojazd stał w zatoce autobusowej. Kiedy jego kierowca zauważył, że z komory silnika wydobywa się dym, zarządził natychmiastową ewakuację. W autobusie było wtedy 15 osób. Nikomu nic się nie stało.
Za:

Ja niemoge..pomoc drogowa........Juź tu kiedyś wspominalem, ale chyba warto przypomnieć ta situacie. Moja Izka pracowala w takim domu, kdzie pomagano dziewczinam s dziećmi po leczeniu uzaleźnośczi na nalogach. Byl to taki domek wielorodzinny, i dzewcziny sie uczyly takie podstawowe rzeczy jak budźet rodzinny albo pilnowanie i wychowywanie swojich dzieczi. (Niestety, trudno w to uwierzyć, ale jak od 15-16 lat swojego wieku mialy byly uzaleźnione i zarabialy sobie jako prostitutky.) No i kiedyś do tego centrum zadzwonila operatorka z numeru 112, źe do niej dzwonili Poscy turisci o POMOC DRGOWA, po czesku to raczej oznacza źe śukaly ini pomoc nalogowa.....No i i chyba dzieky temu źe miala Izka dyźur...to sie w końcu udalo uratowacz ten samochód i turistów...Niby podobny jezyk..i tyle niespodziewanych róźnic :-). No to dla przypadkowych kolegów i koleźanek- w Czechach sie wzywa-ODTAHOVÁ SLUŽBA :-)

niezniszczalny.... licencja Berliet.... póki asfaltu przez podłogę widać nie było, to w Jeleniej Górze jeździły i miały się bardzo dobrze

do †Janowice Wielkie: Berliety nie miały większej szyby przedniej i niższe podwozie ?

do piotr brzezina : Jelcz M11 to oszczedna wersja autobusu, powstalego ze zmodyfikowanego nadwozia Jelcza PR110 (licencja Berlieta) osadzonego na podwoziu Ikarusa 260. Taka kombinacja okazala sie duzo trwalsza od PR110, ale tez znacznie bardziej prymitywna.

do mirekjot: Ale były takie oryginalne autobusy Berlieta sprowadzone z Francji ? Pamiętam jak kolega jeździł takim i narzekał że wylatuje mu przednia szyba po wjechaniu na muldy i uderzał podwoziem o drogę. To są lata do tyłu mogę coś przekręcić. Pamiętam że Gierek zakupił licencję Berlieta żeby ratować firmę przed bankructwem.

do piotr brzezina : Piotrku, z tego co pamiętam to oryginały jeździły w Pile do niedawna. Mosz recht, Gierek biegle władał francuskim i miał tam powiązania stąd była to jego jakby kolejna próba czegokolwiek na krótką metę...

do †Janowice Wielkie: Jeździły też w Gliwicach po całym naszym regionie Dzięki za informację

do piotr brzezina : mam nadzieję, że nie gorszysz się, że trochę godki wplatam w nasze konwersację... widziołech żeś nie roz używał w komentarzach, mom wielki respekt dla tyj gwary, dlatego sobie pozwalam. Mojej potki chop je Ślónzok (ze Opola) ale kiedyś mnie pedział że z tako godka to na ten przykład w Rudzie Śląskiej to bym jeno wp....ul dostał hehe :) Ale serio... im więcej tym lepiej :)

Nie jestem specjalistką w tej dziedzinie, ale rejestrację ma krakowską raczej, a właściciel: Związek Celowy Samorządów Śląskich dla Prowadzenia Komunikacji Autobusowej w Katowicach".

Zauważcie że po pierwsze samochód ma próbne numery rejestracyjne z województwa krakowskiego z okresu 1928 - 1937. Pomimo błocka na drodze samochód jest czysty. Zdjęcie nie z trasy tylko typowa ustawka. Ale dlaczego numery krakowskie? Czy to samochód zbudowany na podwoziu Leylanda?W Wikipedii wyczytałem, że takie jeździły w ŚlLA. Kierownica z prawej strony może na to wskazywać.

Słupy telefoniczne mają bardzo galicyjskie poprzeczniki. Zaryzykowałbym że to zdjęcie fabryczne Zieleniewskiego

do 4elza: Takie mamy też:

do 4elza: Ul. Chorzowska?

do Krzyś_: Jak to są te same skany, to któreś z nas musi iść do okulisty;-)

do Krzyś_: To ten sam autobus - nr rejestracyjny jest identyczny - a na zalinkowanym zdjęciu stoi w tym samym miejscu. 2 drzewo za autobustem tutaj to 3 na zalinkowanym przez Krzysia - nawet kałuże pod kołami są w prawie tym samym miejscu (różnica może 1m góra 2 metrów)

do 4elza: Ja nie napisałem, że są takie same. Tylko, że "mamy też takie zdjęcie", w sensie tego samego obiektu.

do Krzyś_: Myślę, że tak. Kilka zdjęć Poddębskiego z tej serii dotyczy ul. Chorzowskiej. Przypisuję.

do Krzyś_: Katowicka

do Krzyś_: Zwróć uwagę że ten tor to nie jest tramwaj tylko kolej. Sieci trakcyjnej brak. Przypisanie zbyt pochopne.

do Krzyś_: Poza tym koło ludzi widoczna zwrotnica kolejowa.

do Krzyś_: Niech będzie, dzięki za pomoc.

do ritterswalder: Ok, zmieniam przypisanie.

do ritterswalder: Autobus pusty może dopiero jechać na trasę.

do ritterswalder: Tuż nad korkiem od chłodnicy widać słupek hektometrowy 5,5 km

do Eugeniusz S.: Autobus pusty, bo to "ustawka" .

do ylooC: Za ludźmi widoczne regularne prostokąty w równych odstępach płot? - zapory? sam nie wiem. WIEM - to długie budynki (magazyny) - A te prostokąty to otwory /bramy (dachy są zasypane śniegiem i zlały się z z niebem

do ylooC: To może być w okolicach Krakowa - była tam kolejka do Kocmyrzowa biegnąca wzdłuż szosy.

do Grzegorz Małyszczuk: Wyjaśnienie rejestracji krakowskiej nad zdjęciem na dole:

do Krzyś_: Strona 3 - duży format:

do Krzyś_: Są znaczne różnice w datowaniu poszczególnych zdjęć tego autobusu.

do Krzyś_: Brawo Ty. Znalazłeś! Ale dla czego Lancia z kierownicą po prawej?

do Krzyś_: OK. To jest Lancia Trijota. Autobus produkowany w latach 1921-25. Co jeszcze bardziej powoduje sprawę zagmatwaną. Czyżby "Zieleniewski" w Sanoku produkował ten autobus na licencji po skończeniu jego produkcji we Włoszech? Rejestracja jest na pewno z okresu 1928-37 i na pewno krakowska.

do Krzyś_: Bo firma "Zieleniewski" była w Krakowie.

do Grzegorz Małyszczuk: Inne zdjęcia:


To nam może pomóc: ogrodzenie po lewej stronie:


Wnętrze zdjęte w innym miejscu.

do Grzegorz Małyszczuk: A może Lancia Pentaiota?
Tak piszą tu:

Inne zdjęcie tu:

do Grzegorz Małyszczuk: A w Sanoku produkowali wagony kolejowe. Generalnie firmy Zieleniewskiego były porozrzucane po całej Polsce ale siedziba była w Krakowei. Firma funkcjonuje do dziś.

do Krzyś_: rok 1932

do Krzyś_: Pentaiota to nie jest - nie te przetłoczenia pomiędzy kabiną a maską. Zdecydowanie Eptajota.

do Krzyś_: Pentaiota miała drzwi kierowcy z lewej strony.

Wg mnie to jest Chorzowska na wysokości Tysiąclecia i parku. Z prawej w oddali Chorzów Stary.

Dubel:

do fantom: Widać szyb Prezydent.

do fantom: Bardzo prawdopodobne - po lewej stronie szosy widać niewielkie wzniesienia, to może być kamieniołom który widać na starych mapach na wysokości obecnego wejścia głównego do Parku.

do Eugeniusz S.: Jeśli były dwa zdjęcia, w tym jedno duże a drugie mniejsze - to należało usunąć mniejsze. Zgodnie z nadrzędną zasadą że zostawia się lepsze.

Zawsze będzie mi się kojarzyło to miejsce z "Końcem wakacji"...

do reden: Niezły film i piękne przemysłowe klimaty. Jako bonus warszawski Dworzec Centralny w budowie.

do Jazzek: Muszę jeszcze napisać o jednym. Gdyby dzisiaj kręcono film osadzony w latach 60. lub 70. to osoby odpowiedzialne za scenografię, zdjęcia nie przejęłyby się takim aktualnym wyglądem odnowionej kamienicy i by poleciało. Od lat 90. jest to bolączka polskiego kina -brak oddanego realizmu. Już komputerowo można "zmarasić" elewacje budynków. Tutaj to właśnie doskonale widać.
Taką np. Osiecką odpuściłem po pierwszych miejskich zdjęciach plenerowych.

do reden: Mnie irytuje jeszcze inna rzecz. W filmach których akcja dzieje się w przeszłości wszystkie pojazdy są wypucowane tak jakby ledwo z fabryki wyjechały (samochody, autobusy, tramwaje).

do Neo[EZN]: Dokładnie. Na Kino Polska oglądałem po raz kolejny ostatnie odcinki serialu "Dom", gdzie polonez MR'89 albo MR'91 robi za milicyjny z lat 70. I ogólnie widzę czasy lat 90. a nie gierkowskich. Bylejakość.
Wcześniej też nie było lepiej. W "stawce większej niż życie" niemieccy żandarmi maja wąsy, a oficerowie zamiast mieć wygolone karki na HJ - pięknie się prezentują z baczkami niczym Trubadurzy.

do Neo[EZN]: No to akurat zrozumiałe, bo są to najczęściej obiekty zabytkowe, specjalnie pielęgnowane. Zresztą takich dysonansów jest więcej: stroje jak z żurnala, sterylnie czyste ulice itp.

Fajna fota w zakręcie, jakby z "Mistrza i Małgorzaty" kobita z bańką mleka ;)
Żadnego Irka nie znałem dlatego luknąłem na papier:
Ireneusz greckiego pochodzenia, pierwotne znaczenie łączy się z eirenaios - spokojny, pokojowy :)
W Polsce pojawia się dopiero w XIX wieku.
Zdrobnienie: Ireczek, Irek, Iruś.
Ja też jestem z tych spokojnych. Dlaczego nie dajesz głosu?

Max wybacz, ale ta babka jest tak bojowa i inteligentna, że bardzo się boję, że nie rozjedzie jej diabeł z euromyślenia ;)
I dopierdzieli, jako kobieta nibyfacetowi.

do Wacław Grabkowski: Annuszka, olej, tramwaj ...

do max: Ale spryciarz!

do max: Wiesz, co wydaje mi się, że można z tobą pogadać, bo zareagowałeś na coś istotnego w literaturze.

do max: A jak uważasz , czy Szeremeta w sobotę wygra z facetem?

do max: Wiesz co, to jest babka z mojej dzielni, Bardzo się o nią boję, bo nie słucha trenera, i siedzi na telefonie, ufff.

do Wacław Grabkowski: Po prostu kocham tę książkę.

do max: ... a szczególnie jej wątek biblijny ...

do max: Ja nie kocham, ale czytałem, dlatego obrazy wpierniczają mi się w niektóre foty. Przeczytaj jeszcze raz, bo jest tam wpleciona historia naszego Nauczyciela Etyki, którą Bułhakow podważa.

do Wacław Grabkowski: To niekoniecznie jest mój nauczyciel etyki.

do Wacław Grabkowski: Wspomniałem, mam wrażenie, już kiedyś, że książki mi już się w domu nie mieszczą? A wszystkie albo już przeczytane albo w trakcie ...

do Wacław Grabkowski: Tak. Ale to takie bardziej myślenie życzeniowe. Po prawdzie to boks, a w szczególności boks kobiecy (?) interesuje mnie bardzo umiarkowanie i w sobotę będzie mnie raczej zajmowała siatkówka.

do Wacław Grabkowski: Nie no, ściemniasz coś. Ona chyba w Chełmie mieszka.

Dopisałem do obiektu autobusów w Chorzowie