Ulica Krakowska

Obiekt "Akumulatornia kwasowa" a na tabliczce "AKUMULATORNIA ZASADOWA".

do mag : Bo tu w zasadzie kwasu już nie ma :))

do mag :

Musiałeś podejść blisko, aby taką fote zrobić, nikt Cię tam nie pytał , kto i po co ? robi zdjęcia? Te lokomotywy trzeba wszystkie sfocić, bo znikają, PKP sprzedaje za granicę, za cieżką walutę, do muzeów, np. do Japoni!

Tego dźwigu już tu niema :-)

Na pierwszym planie: podnośniki śrubowe Kutruffa.

do Dariusz Łukasik: Patrzyłem tylko czy sokiści nie idą, strzeliłem fotkę i w długą.

do Dariusz Łukasik: Postawili obok budkę ze stróżem, będą lokomotywy wywozić, prawdopodobnie na złom, ostanie się tylko ta , ale jej los też jest nieznany.

do antypuszka©: po prawej nowy budynek tzw zapadni do wyciągania zestawów kołowych i silników trakcyjnycy ale to tajemnica . uwazaj:)

Dlaczego tabliczki "pamiątkowe" ?

do mag : Bo już tej lokomotywy nima :-(

I Wam życzę super dworca, pod tym względem zmienia się w całej Polsce, to że burzą elementy kolejowe, to też zmiana na lepsze. PKP jest największym właścicielem gruntów w Polsce, wiele z tych gruntów jest prawie w ogóle lub wcale nie użytkowana i powinni się pozbywać starych zabudowań, na rzecz wzrostu komfortu.

Wczoraj się nawet zdziwiłem, że pociągiem do Wrocławia jedzie się tyle samo co autobusem, 3h z hakiem, koszt może nieco większy (8-10 zł) bo to IC, ale za to ile miejsca, jakie okna, ciepło, czysto, nowy tabor, wars :)

Na trasie do Rzeszowa już obiecują 160 km/h ;) Mnie jednak najbardziej boli, że do takich miejsc jak Karpacz nie można dojechać koleją, może kiedyś przywrócą linie jak do Dusznik, szynobus zbierający ludzi od Karpacza mógłby na siebie zarabiać, tak mi się wydaje... dobre połączenie z Wrocka i można wciągu szybkiego czasu pojechać na narty...

Coś mi się zdaje, że rozbudowujące się osiedle wchłonie kiedyś te ogródki.

do antypuszka©: To tereny PKP , przedsiębiorstwo nie jest już taką potęgą jak kiedyś, ale święte prawo własności obowiązuje, "Dewelopery" mają chętkę na wiele terenów na których są POD -y.

ET42 produkcji rosyjskiej (radzieckiej) przeznaczony do ciągnięcia ciężkich składów towarowych

do gregorr: Potocznie " ubot " :-)

do gregorr: Dziękuje bardzo, nie znam specyfikacji taboru, lubię czasem fotografować te piękne, niezwykle mocne maszyny na torach.

Jelenia Góra.

W tle to tutaj raczej jest ul. W Pola. Złotniczej, poza jednym narożnym budynkiem, to nawet nie widać.

do antypuszka©: Dzięki za wskazanie dokładnej lokalizacji! Tak mi się wydawało, że napis to "Hirschberg", ale to trochę okrężna droga do Zgorzelca, chociaż jak widać nie przed wojną ;)

do labeo7: Dopiszę jeszcze do taboru.

do fantom: Poprawiłam. Taaakie zdjęcie to można i do dopisać ;-))

Troszkę poprawiłem, przydało by się tak zrobić z resztą widokówek :-)

wypadająca książka o tytule Rübezahl przewodnik po Karkonoszach

Linia "13" na tramwaju i podany odcinek trasy Giersdorf-Himmelreich (czyli Podgórzyn- i koniec trasy ulica Żołnierska i restauracja pod Skałką)

do Immortality: Panie Marku, jak niema Pan skanera służę pomocą, też jestem z Jeleniej Góry.

do antypuszka©: Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Proszę o jakieś namiary na Pana. Wysyła swój mail na Pana skrzynkę, który został podany przez fp. Pozdrawiam

Robiłeś fotki z remontu peronów ?

do antypuszka©: Robiłem ale potrzebna selekcja ...jeden z gości się oburzył że on nie chce być fotografowany...

do Dariusz Łukasik: To samo miałem, akcja, że mu zdjęcia robię, mała wymiana zdań i doszliśmy do porozumienia :-)

do antypuszka©: Ja i tak mu zrobiłem, bo przewozu szyny na miejsce nie mogłem odpuścić, a pan nie mógł tej maszyny opuścić ...

Troszkę Ci fotkę wyprostowałem. Ok. :-)

do antypuszka©: Tak myślałem - dziękuje bardzo.