do pawulon: Żeby dorzucić węgla do pieca zacytuję pewien tekst o sprzedaży... pętli tramwajowych ;)
"Na sprzedaż wystawiono też pętle tramwajowe po zlikwidowanych liniach w Piekarach Śląskich (Dąbrówka Wielka) i w Wojkowicach. Można też kupić budynki, nawet pięciopiętrowe, warsztat, bocznicę kolejową, a nawet stację paliw."
do Jarosław Dubowski: O jasny gwint. Nie przewidziałem takiego przypadku, że obiekt jest przypisany do OBIEKTU oraz do MIEJSCOWOŚCI i zechcemy skorzystać z wielopoziomowych przypisań. Przewidziałem tylko konfigurację obiekt-obiekt, obiekt-ulica, dzielnica a nie np. obiekt-miasto.
Świetnie, że ten problem wystąpił bo będę miał okazję dopracować to. Nie ruszać nic :) Za chwilę pomyślę jak to poprawić.
do Jarosław Dubowski: Wszystko jest tak jak być powinno :)
Zdjęcie jest przypisane TYLKO do DWORCA a nie do DWORCA oraz LINII KOLEJOWEJ.
A dworzec jest przypisany do MIASTA oraz do LINII KOLEJOWEJ i to możemy sobie wybrać w przypisaniach wielopoziomowych - czy pokażemy ścieżkę po przypisaniu do miasta czy do linii. Zresztą - przeloguj się za chwilę, dostaniesz szeryfa naczelnego na całą stronę to będziesz mógł zobaczyć jak to działa.
do Jarosław Dubowski: To wynika z tego, że zdjęcia niejako dziedziczą miejscowość bazową obiektu do którego ta fotka zostaje przypisana. Także w chwili dodawania zdjęcia stacja miała miejscowość bazę "Nędza".
Właściwie to powinien być mechanizm, który zmieni miejscowość bazową zdjęcia jeśli zmieni się baza obiektu do którego fotka jest przypisana. Zajmę się tym w domu.
do Jarosław Dubowski: Już zrobione choć problem był w tym, że linia kolejowa do której jest przypisana ta stacja nie była przypisana do Sumina.
Ale to zamieszane, a było zrobić stronę typu mapofpoland, 2000 zdjęć seryjnie w każdym mieście, bez jakichś obiektów, przypisań, tylko mapa i zdjęcia ;) A teraz jedną pierdołę jak się zmieni to trzeba poczekać aż coś się sypnie, wtedy było wiadomo, że o czymś się zapomniało :-O
Z 1959 roku to on nie jest - pawilon od strony pl. Andrzeja oddano w 1964r, ukończenie całej budowy w 1972r.
W 1959r. jedynie rozstrzygnięto konkurs architektoniczny na budowę.
poprzednia