29-30.04.2026 - synchronizują się dane między starymi (0,5TB) a nowymi (2TB) dyskami SSD, w czwartek mogą występować chwilowe przerwy w działaniu strony (trzeba będzie wyciągnąć stare dyski i w ich miejsce włożyć nowe oraz sprawdzić uruchamianie serwera).
Chyba za dużo tych "kolejowych " w jednym zdaniu...
Skoro przejazd przez bocznicę kolejową, to wiadomo, że nie tramwajowy ani rowerowy.
A jeśli przejazd kolejowy, to wiadomo, że nie przez bocznicę tramwajową.
Co do wcześniejszego opisu, to zamiast "z", powinno być "przez".
Utworzyłem obiekt linii kolejowej i dodałem przejazd z kilometrażem. Ponadto: to nie jest bocznica, ale linia kolejowa. Bocznicą staje się w miejscu wniknięcia na teren Huty - za przejazdem w ciągu ul. Wólczyńskiej.
do bonczek_hydroforgroup: Właśnie chodziło mi o to "z" zamiast "przez". A "powiedzmy" dodałem, bo miałem wątpliwości, czy to podpada pod gramatykę :)
Ale typowe wyrażenie używane w odniesieniu do przejazdu kolejowego to "przejazd kolejowy na linii/bocznicy", bo to jest skrzyżowanie, miejsce.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopisek
Peron zniknął może nie tyle podczas budowy samej Al. Solidarności co później przy wybudowaniu przy niej stacji "Moya". Niedługi odcinek peronu zachował się do obecnej chwili a nawet krótki fragment jest doskonale widoczny. Niestety nie można wkleić zdjęcia. Co do wykorzystania peronu, opierając się na kręgach związanych z kolejką podobno był wykorzystywany podczas
budowy nowego zakładu ZPJ "Miranda" do rozładunku materiałów budowlanych i
prawdopodobnie później jako przystanek dla osób zatrudnionych w "Mirandzie".
poprzednia