MPK Zakład Techniki

luty 1915 roku.

do Tofek: Zrobiłem podmianę na Twoje, przy czym lekko je rozjaśniłem. Jutro usunę dubel.

To też tu ?

do TW40: Też. Dzięki.

do bolo1910: Dzięki, dzięki!

To elektrownia na tramwajowej. Trzeba będzie nowy obiekt założyć ale poczekam na znawców tematu. Może WW albo bolo znają dokładny adres

Zajezdnia przy ul. Tramwajowej:

do Bałuciorz: Masz rację bo przypisanie do obecnego obiektu jest raczej nie do przyjęcia :)

do pawulon: Wszystkie te zdjęcia dotyczyły tramwajów w Łodzi. Co to jest nie wiem, ale z pewnością jakoś jest powiązane z wymienionym tematem...

do bolo1910: Bolo, skoro jesteś to popraw na swoim podwórku

do bolo1910: Orientujesz się czy budynek elektrowni istnieje jeszcze?

do pawulon: Później. Wpadłem tylko na chwilkę (na kawę) i już uciekam.

do pawulon: Co mam poprawić?

do TW40: Tak, masz rację tylko że ja rozumiem że obiekt "Tramwaje w Łodzi" powinien pokazywać te tramwaje, a tu żadnego nie ma. Jak to Bolo napisał, jest to zajezdnia tramwajowa przy ul. Tramwajowej i do takowej powinno być przypisane. Chyba się ze mną zgodzisz Tereniu ?

do TW40: Obiekt Tereniu już jest

do pawulon: Jak najbardziej ;-) Przypisane.

do bolo1910: Ktoś Cię ubiegł ;)

do Bałuciorz: Stoi.

do Bałuciorz: To ten z czterema świetlikami (jeden duży i trzy mniejsze).

do pawulon: :(

do bolo1910: Dobrze trafiłem?

do Bałuciorz: Bardzo dobrze :)

Wydaje się lepsze niż

To skład zmodernizowany w 1963 - foto najpewniej z początku sierpnia '63.

Prezentacja tego składu nie trwała 2 lata. Wystarczy 1963.

do mirekjot:
Skorygowane.

Moja próba wejścia dalej choćby na dziesięć kroków nie powiodła się. Portierzy pytani o możliwość zrobienia zdjęcia pod ich okiem zdecydowanie zasłonili się zakazem fotografowania. Wcześniej zrobiłem dwa zdjęcia zza szlabanu nieniepokojony, więc ośmieliłem się zapytać. To i tak lepiej niż kiedyś kilka lat temu, kiedy fotografowałem zajezdnię z drugiej strony ulicy, a na mój widok z portierni wyskoczyła kobieta, która następnie ścigała mnie jeszcze z 200 m wzywając na cały głos do stawienia się przed jej obliczem.

do blaggio.: Ciecie to nieodpowiednie osoby do załatwiania wejścia bo oni mają przecież kogoś kto nimi kieruje. Napisz e-mail do MPK Łódź pytanie czy możesz sfotografować zajezdnię przy ulicy Tramwajowej albo nawet wszystkie zajezdnie - w ramach podziękowań dasz im wszystkie zdjęcia w RAWach na płycie tak żeby mogli sobie z nich skorzystać. Ja tak to załatwiłem z wrocławskim MPK i wpuścili mnie wszędzie gdzie chciałem.

do Neo[EZN]: Zachęcony przez Ciebie chyba zbiorę się na odwagę i spróbuję :)
Budynki tej dawnej zajezdni mają być w ciągu trzech lat opuszczone przez MPK, a teren miasto chce sprzedać pod inwestycje biurowe i mieszkaniowe.

A nie jest to pozostałość po "eksperymencie" ekspozycji zabytkowego taboru z około 2002r? (Eksperyment zakończył się po kilkukrotnym pomazaniu sprayem wagonu Lilpop 3)

do Esen3: Teoretycznie sama wiata może taką pozostałość stanowić, ale jej obecna lokalizacja (widać jej fragment na prawej krawędzi zdjęcia ) jest całkiem inna. Jak widzę, "eksperyment" odbywał się przy ul. Tramwajowej na przeciwko dawnej pętli.

do Esen3: Wydaje mi się, że jest to wiata przystankowa, która "obsługiwała" pasażerów linii tuszyńsko-rzgowskiej w Starej Gadce. Po zlikwidowaniu tej linii wiata została przetransportowana na Tramwajową, gdzie odpicowana towarzyszyła Lilpopowi dopóki tramwaj nie został zaatakowany przez sprajowców i nie wycofano go. Wiata pozostała jako eksponat muzealny.

W głębi widać portierkę-strażniczkę zakazu fotografowania, która na widok wyciągniętego przeze mnie aparatu rusza do akcji interwencyjnej. Gdy ja obojętnie poszedłem dalej robić następne zdjęcia, ona biegła za mną krzycząc i wzywając mnie do zatrzymania się.

do blaggio.: Najlepiej olać - niech biegnie i krzyczy a jeśli Cię dotknie (co jest bardzo wątpliwe) to gazem pieprzowym prosto w oczy. Najlepiej wcześniej włączyć nagrywanie filmu w aparacie foto żeby potem nie mówiła że została zaatakowana. Można też zgłosić to do MPK ale pewnie zignorują.

Czy ten tramwaj stoi na torze odciętym od sieci? (z tego co widzę na zdjęciach to nie ma już torów i na Wierzbowej i na Tramwajowej).

do Neo[EZN]: Tak, z tym, że ta likwidacja sieci i wyjazdu na ul. Wierzbową przez bramę, przy której wykonałem zdjęcie nastąpiła chyba ostatecznie dopiero przy modernizacji tej ulicy w 2016 r. Na ul. Tramwajowej nadal są zmodernizowane tory pomiędzy ul. Narutowicza i Węglową, i stamtąd jest wjazd na teren dawnej zajezdni, nie ma tylko już torów od Węglowej do Tuwima.

Datowanie od 1945 dalekie od prawdy. Najwcześniej 1950. Na czele wóz motorowy 2N1 prod. Stoczni Gdańskiej (jeden z dostarczonych w roku 1950), z doczepą "Belgijską" (nr 380) i doczepą "petersburską" (nr 427).