Zdjęcia rodzinne - Wacław D.

Przez ten komentarz chcę uzewnętrznić to niezwykłe zdjęcie kol. Duda. Niezwykłe, bo pokazujące normalnie funkcjonująca kładkę, o której trochę ostatnio dyskutowano. Dni kładki są raczej policzone. Przy okazji dodam, że był taki czas, kiedy kładka formalnie dostępna była tylko dla pracowników kolejowych. Informowały o tym tablice zamocowane przy schodach wejściowych, a sama kładka, osobliwie wieczorami, była patrolowana przez strażników SOK. Oczywiście te zakazy były olewane, bo to była najkrótsza droga łącząca ul. Kościuszki z osiedlem na Hubach (dzisiaj mówi się na Tarnogaju).

do † Festung: Ta kładka powinna zostać odbudowana bo obecnie tereny kolejowe są jak przeszkoda niemalże nie do pokonania a z tej trasy pewnie korzystałoby wiele osób... Obecnie żeby przejść na drugą stronę tych torów trzeba się nieźle nachodzić - albo przez Pułaskiego albo przez Armii Krajowej... Podobna sytuacja jest w przypadku Tęczowej...

do Neo[EZN]: Tak jest!. W czasach, w których PKP były największym przewoźnikiem ludzi i towarów, takie poszatkowanie miasta liniami kolejowymi było mniej dokuczliwe, i mimo niedogodności, jakby akceptowane społecznie. Przy dzisiejszym ogromnym ruchu drogowym, zawikłanym układzie komunikacyjnym i wiecznymi remontami, to już nie lada problem. Szczególnie wkurzają wąskie gardła, które tworzą się przy niezbyt szerokich, a przy tym łukowych, pamiętających jeszcze czasy Hindenburga wiaduktach kolejowych. O trudnościach dla pieszych nie wspomnę, bo Ty to zrobiłeś. Gdy patrzę na tę umierającą kładkę, to źle myślę o jej włodarzu ( mnie jest ganz Pomade czy są to PKP, miasto czy jakaś inna cholera). Czy koniecznie muszą być niszczone, z jakąś niezrozumiałą dla mnie konsekwencją, wszystkie udogodnienia cywilizacyjne, które przejęliśmy po poprzednich mieszkańcach, tzn. Niemcach?

z lekka obsceniczne

Po prostu facet to wszystko olewa ;))

Już wiemy na czym wyrosło to blokowisko :)

Data generuje błąd, użyto przedziału czasowego wpisując tylko jedną z dat.

Fajne :-D

do krzysztal: W czym jest dokładnie ten błąd? Jest data wykonania zdjęcia "1976".

do Neo[EZN]: Na przeglądzie miniaturek, po prawej stronie, zdjęcie było na początku kolejki z datą "0" Ale widzę, że ktoś już naprawił :)

do krzysztal: Ja, bo ktoś wpisał 1976r., zamiast samego 1976 ;)

Dalej jest tam dom wczasów dziecięcych, dzisiejszy adres to Polna 10.

Początkowo był to odcinek ulicy Pięknej

Wózek dla Tereski

do foxi: !

Ale fur w Polmozbycie

I półtora baniaka w gazowni na Tarnogaju widać.

I parę innych ciekawych obiektów w na horyzoncie też można zauważyć, ujęcie bezcenne

Coś przywieźli do Motozbytu,tylko co ? Może to ,,kanciaki " czyli ,,kredensy " czyli DF - y :)

Budynek przedszkola widoczny w głębi został rozebrany, albo mocno przebudowany w końcu lat 90.

do Danuta B.: Przebudowany.

Jacuś - wytłumacz, jaka jest nazwa widocznej przecznicy? Siedzę na tym zdjęciem i siedzę, i nie mogę ustalić, gdzie obecnie znajdują się widoczne na fotce kamienice.
PS. Chcę Ci powiedzieć, że Twoje fotki Hub i Tarnogaju z lat 50. i 60. są kapitalne!

To chyba róg Kamiennej i Łódzkiej.

do mar: Absolutnie tak. W tle zabudowa ul. Tomaszewskiej. Ładniej było bez tych bloków.

Stare budynki zasłonięte są teraz przez budynek na rogu Kamiennej Łódzkiej - ten z takim przejazdem pod domem.

Dziewczyny stoję na wysokości (prawie) przystanku autobusowego 134

Stare budynki są zasłonięte teraz przez

Wszystkim alles pięknie dziękuję!

do WW: Tomaszowskiej, tfu - to oczywiście literówka :)

Kiedyś nazywano"Zwalony Most"

Póki co, są tylko dwa znane mi zdjęcia nieistniejącej gazowni kolejowej przy ob. ul. Paczkowskiej. Gdzieś mam brytyjskie zdjęcie lotnicze z 19944 r., na którym widać ten obiekt. Może je odszukam.

do † Festung: Anglicy byli tam wehikułem czasu - 19944 ;-)

do pawulon: Nie będę poprawiał tej daty, bo komentarze się pokaszanią. Ale, że Ordnung muss sein, to oczywiście rok 1944:)

do † Festung: A tak serio to przydał by się taki wehikuł, ileż pięknych miejsc można by było obejrzeć i piękne fotki porobić :)