Ulica Będzińska

ul. Będzińska. W oddali widać budynek Wydziału Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego

do Zaglebiak: Budynek ów znany niektórym jest jako "Żyleta". W bloku pierwszym z lewej strony mamy dziś klub im. Kiepury.

Podmiana, data i autor.

Jakieś 10 lat później - 1980 r.

do YouPiter: No tak, duże nasycenie maluchami :)

do Jazzek: Oto chodzi, my też mamy swoje ,,wózki", którymi mierzymy czas :)

A nikt nie pisze (nawet YouPiter) , że jest mały fiacik i rok 1970 to za wcześnie. 1974 to min.

do Mikrob: No jak nie pisze jak pisze :D

do Mikrob: Jak nie, jak tak. A co miałem na myśli, pisząc, że to jekieś 10 lat później ? :)

do Jazzek: sorki... pisze o roku, ale przegapiłem, bo zazwyczaj argumentacja są samochody. Zwłaszcza dla YouPitera , sorki.

do YouPiter: A chciałem się popisać... :-)

do Mikrob: Dobra, dobra, nie ma sprawy. Jeśli moto, tablice rejestracyjne - to na mnie można liczyć :)

do YouPiter: Ja rozpoznaje po kształtach małego i dużego fiata, syrenkę, żuka, nyskę, warszawę, garbusa, poloneza i może jeszcze ze dwa starsze modele. Z tych nowych jak znaczka nie zobaczę to nie rozpoznam marki a co dopiero model. Niektórzy zobaczą migacz i już wiedzą markę, model, rocznik. A najlepsi są ci: "Wiesz, to ten koleś, który jeździ taki czerwonym seatem ....". Ja odpowiadam, że nie rozpoznaje ludzi po samochodach? Nigdy mnie samochody nie kręciły. Kolej to już co innego.

do Mikrob: No, widzisz, dużo wiesz, bo ja z koleją na bakier. Wiem, że przerabiano Warszawy na tory i chyba dalej się przerabia inne marki, ale już bardziej kolekcjonersko :)

do YouPiter: Są pojazdy i na tory i na drogi. Służą do naprawy szyn, torów.

Wymiana, korekta opisu, znaczniki.

Niby proste linie na drodze widać ale to nie jest torowisko. Linii trakcyjnej również brak. Panowie zakładają linię elektryczną wzdłuż drogi na zwykłych drewnianych słupach z izolatorami posługując się drewnianymi tyczkami. I takie też leżą na drodze.

do Banita: Natomiast linią na drodze po długości to cień krawężnika. Zatem ta Będzińska jest do weryfikacji

A teraz niespodzianka. Na jednym trakcji brak a na drugim jest Różnica tkwi w datowaniu

Dom z lewej wygląda na niedawno postawiony. Jeszcze barierki na balkonie nie zamontowano.

do Banita: W dali po prawej nieistniejący już komin elektrociepłowni. Drugi z kominów (wschodni przy Przemszy) stoi do dziś a nieco bardziej na północ został wybudowany drugi istniejący komin.

do Banita: " 18 stycznia 1928 śródmieście Sosnowca – Będzin przez Pogoń a 11 lutego przedłużono ją do kościoła w Dąbrowie Górniczej" czyli na tej fotce jej być nie mogło.

do rdx0: Jeśli świeżo położone torowisko to wyróżniałoby się. Poza tym linia trakcyjna była zawieszona na naciągach, czyli więcej słupów musiałoby stać. Zatem datowanie można uznać za trafne i lokalizację tyż.

Tu również sugeruję zmienić opis na: ulica Będzińska w kierunku północnym przed powstaniem torowiska tramwajowego. Z początkiem lat 70-tych zabudowa po lewej aż do Czeladzkiej została wyparta przez bloki Będzińska 2-12

Wymiana na skan lepszej jakości, inne źródło.

Jedyna kępka drzew na zdjęciu lotniczym to okolica cmentarza, vis-a-vis elektrociepłowni Będzin (obecnie ogródki działkowe). Łuk drogi oraz płot po prawej wskazują na odcinek od wylotu Szpaków w kierunku północnym. Płot widoczny jest także i tu po prawej . Cmentarz który znajdował się przed tym zalesieniem (z lewej przed drzewami) przeniesiono dalej.

Zgodnie z obietnicą... :)

Teraz pełnia szczęścia:)

Sporo tego.

do † Festung: Cieszę się... i dziękuję za pozytywne oceny zdjęć :)

do Jarosław Dubowski: Faktycznie sporo, choć to tylko część tego co na dachu "siedzi" Za plecami też miałem sporą "baterię" anten. Może następnym razem słońce pozwoli na sfocenie reszty. Na zdjęciu głównym widać - choć z daleka - że nie cierpią na niedobór anten ;)

do Arkadiusz K. (Arro): Nie było problemu z wejściem na dach? Powiesz mi z kim trzeba rozmawiać w sprawie takiej możliwości?

do 4elza: Były problemy. Ówczesny zarządzający nieruchomością ogólnie mówiąc nie życzył sobie wizyt na dachu, argumentując to względami bezpieczeństwa. W sumie chyba nie można mu się dziwić. Spróbuj uderzyć przez dziekanat, najwyżej Cię pokierują.

Super :-)

do 4elza: Dziękuję. Niestety w kierunku przeciwnym nie udało się, ostre niskie słońce to uniemożliwiało...

do Arkadiusz K. (Arro): Wszystkiego mieć nie sposób;-)

do 4elza: Zgadza się. Nie mam daleko, jeszcze tam wrócę. ;) Na EC niestety nie dostałem zgody na focenie z terenu firmy, inaczej niż np. na Łagiszy ;)

do Arkadiusz K. (Arro): A na osiemnastopiętrowiec też się warto wybrać, może będzie łatwiej wejść.

do 4elza: Tu też znacznych problemów nie było ;)

Przypisałam do panoram.

do 4elza: Dzięki, choć Sosnowca niewiele tu widać. Głównie Będzin :)

do Arkadiusz K. (Arro): Mówisz i masz :-)

do 4elza: :-))

do 4elza: Pasuje. W podlinkowanym widok jest bardziej od zachodu, czyli od strony Będzińskiej a tu na fotce bardziej od wschodu. Ogólnie północna strona jest widoczna. Natomiast majstrowali przy południowej wieżyczce gdyż jej nie ma.

Opis poprawny i zgodny z budynkami na ujęciu lotniczym

do Banita: Dziękuję, dostanę cukierka? ;-)...

do 4elza: Miętuska ? 😉

Róg Będzińskiej (po prawej, po wyburzeniu tych domów została przesunięta na wschód) i Staropogońskiej. Obecnie stoi tu blok Będzińska 2.

Datowanie 1969 lub później, w 65-tym opraw OURW nie produkowano chyba jeszcze...

W miejscu tych ławeczek stał budynek, dokładnie na rogu Staropogońskiej i Żytniej. Ten widoczny po lewej także nie istnieje, w jego miejscu stoi buda Staropogońska 1 z reklamą "świeże jaja". Z jego lewej strony (poza kadrem) przetrwały do dziś Staropogońska 3 a dalej w sąsiedztwie Staropogońska 5

Które datowanie jest bardziej prawdopodobne?

do 4elza: Od 1968 tutaj widać Fiaty125

do Woj11: Dzięki, skorygowałam zalinkowane.

Z pół wieka wcześniej

do Banita: Oba domy po lewej stronie stoją mniej więcej na przeciw terenu kościoła co widać tu Oba zdjęcia zostały wykonane w mojej opinii w tym samym czasie. Na końcu drogi widać parterowy domek z dwuspadowym dachem i oknem z 3 kwaterami oraz małymi lufcikami w części poddasza, ogrodzonym siatką i za bramą. Znaczy, że drogą biegnie lekko po łuku w prawo. Stoimy teraz w pobliżu tego Domka i mamy go tu po lewej Jesteśmy zatem na tym łuku, przed tym domkiem jest widoczna droga dojazdowa z lewej a torowisko po łuku w prawo ma kolejny łuk w lewo, przed tym białym bodajże Fiatem. W opisie fotki "za plecami fotografa kościół" No dobrze, kościół owszem minęliśmy ale on stał po prawej stronie jezdni. I teraz pytanie do bardziej zorientowanych - która ulica jest która ?

Bo jeśli mam być szczery, to na przeciw tych domów na zdjęciu u góry nie stoi kościół. Fotografia w linku którą zapodałem w poprzednim komentarzu obejmuje kościół z ogrodzeniem ale jest ono inne i kiosku brak. Zalinkowałem więc rzut na ulicę Orlą i tego nie kwestionuję. A fotografia powyżej dotyczy w/g mnie odcinka ulicy Będzińskiej z ESĄ, czyli już kawałek po skrzyżowaniu z Nowopogońską i Staropogońską idąc w kierunku północnym. ESA ta istniała od Czeladzkiej po stronie zachodniej (dojazdowa przed domkiem z oknem 3-kwaterowym) aż do ulicy Ściegiennego po stronie wschodniej (skąd biały fiat wyjeżdża) Zgadza się ?

do Banita: tu jest krzyżówka. Orląt z lewej u dołu, tory skręcają w lewo, to już by była Nowopogońska która w linii prostej łączy się ze Staropogońską i następnie tramwaj skręci w prawo w Będzińską jadąc do Będzina. I na tym odcinku a przed ESĄ stały raczej te domy co na zdjęciu powyżej.

***rdx0*** widzisz fragment ogrodzenia przy prawej krawędzi zdjęcia ? Ceglany filarek z daszkiem i metalowe przęsło nad murkiem (trudno określić czy z kamienia). Nie jest on przypadkiem podobny to tego ?

do Banita: Na zdjęciu lotniczym z 45 (Konstantynów) przed ESĄ na Będzińskiej, czyli bardziej w dali na powyższym zdjęciu ale przed tym domem z oknem trzykwaterowym i przed Czeladzką (?) widoczna jest czarna smuga, biegnącą w linii wschód-zachòd i przecinająca Będzińską. Nie wiem czy to jakiś kanał, rzeczka czy cuś i czy to ogrodzenie gdzieś tam także było ale podobny klimat. No i wątek torowiska aktualny

do Banita: Wydaje mi się że ta czarna smuga, bardziej na wschód, po łuku na północ ostatecznie przecina Floriańską i wzdłuż łączącej obecnie z Ciepłą przecina Racławicką by dotrzeć do Przemszy. Tak widzę tę smugę.

do Banita: Podobne. Tylko że ta "czapeczka" filara na zdjęciach budowy linii jest równo z filarem a na tej fotce jakby wystawała za obrys. No i jeśli trzymać się dat w 1933 linia na Orlej już była 5 lat

do Banita: Przez te mapy luftwaffe próbuję zaatakować to miejsce ale na razie bez sukcesów.

do rdx0: Smuga na lotniczym to jakby od połowy Majowej po łuku do Hutniczej i poza kilkoma budynkami to pola lub rola. Myślę że to bardziej ciek wodny niż droga. Miej na uwadze bo trudno obecnie szukać po nim śladu. Może trafisz na jakiś materiał lub wzmianki.

do Banita: Ulica Będzińska do czasów Gierka. Wzdłuż całego widocznego odcinka aż do Czeladziej zabudowania po lewej zostały wyparte przez bloki Będzińska 2-12

do Banita: mnie chodzi teraz o to zdjęcie czy uda się namierzyć gdziekolwiek w Sosnowcu

Zabudowa po lewej to parzyste numery Będzińskiej wyparte przez bloki. Po prawej teren to obecnie zabudowa Hutniczej z Biedronka. Widok od strony wylotu Staropogońskiej w kierunku wylotu Czeladzkiej

do Banita: Dziękuję, skorygowałam opis.

do 4elza: Dzięki. Na tym odcinku, w głębi a przed wylotem Czeladzkiej pod Będzińską przebiegał kanał pogoński, czyli ciek wodny który nie raz wylewał. Aż do Przemszy przebudowano go na kanał zamknięty i zastanawia mnie czy gdzieś na tym odcinku wykonano to ujęcie Co myślisz Rdxo ? Być może w okolicach Floriańskiej ? Nie sugerowałbym się linią tramwajową

do Banita: Ta barierka po prawej na przednim planie to w moim przekonaniu przepust tego kanału pod drogą. Lokalizacja trafna. Ciek wodny jest jakby pod ulicą Hutniczą, aż do tyłów Floriańska 34 gdzie skręca na północ i przecina Floriańską na południu Floriańska 35 i Racławicka 22 a od północnej strony Racławickiej 20 przecina Racławicką i biegnie pod Rzeczną aż do Przemszy na wysokości Chemicznej 4

do Banita: oglądałem też to miejsce kiedyś i ogrodzenie jest całe z cegły a filary wychodzą z ziemi. Na tym zdjęciu niezidentyfikowanym ta powiedzmy podmurówka jest z kamienia a filary opierają się na niej.

do rdx0: a dlaczego fotka pokazująca Orlą opisana jest Hutnicza?

do rdx0: Nie ma za bardzo do czego przypisać. Może być i Będzińska a jest ona długa i nic rozpoznawalnego. Rejon Hutniczej brzmi dość orientacyjnie

do Banita: a te domy po lewej to nie Orla 30 i 32?

do rdx0: Tych domów po lewej nie ma. Bloki i parkingi.

do rdx0: Na końcu ulicy, na wprost stoi domek, ten tu po lewej. Na wylocie Czeladzkiej

do Banita: a nie tutaj stały te domy?

do Banita: nie no dobra musiały stać za Staropogońską

do rdx0: Też na początku myślałem że naprzeciw kościoła. Ale nic mi nie pasowało. Oblukałem ten mały domek z 3 kwaterowym oknem i udało mi się ustalić tę prostą