Bulwar Chrobrego (Nabrzeże PŻM)

Chyba brak budynków szkoły morskiej, można datowanie przykroić.

To ulica Jana z Kolna i bulwar Chrobrego.

To jest Stoewer R180 czy coś łudząco podobnego ?

dobra musiałem poszperać, na zdjęciu mamy Stoewer R200 Spezial Kfz.2, charakterystyczne ścięcie dupki, r180 miał prostą

do Mariusz Brzeziński: To dpisać do obu a z Portu odpisać? Bo się gubię :)

do Hauka: Tak to R180, tego łukowatego "okienka" w dachu nie da się pomylić z niczym innym

do ylooC: Równie dobrze może być Hanomag 13B lub BMW 325.

do nyskadolniak: Nadal uważam, że to r180, po kształcie "garba" dachu brezentowego. Ale z tej odległości faktycznie niewiele można wywnioskować :) Ni za tym ni po tym - coś w ten deseń :)

do ylooC: W Szczecinie możemy przyjąć, że to Stoewer, i tego się trzymajmy :-) W końcu to Stoewer skonstuował Kfz.1, produkowany potem przez inne firmy, podobnie jak rzecz się miała w USA z dżipem Bantama/Willysa (=Ford GP).

do Hauka:

do nyskadolniak: na zdjęciu które podesłałeś jest R180

do Hauka: oorlogmuseum.nl twierdzi, że to R200 - tak jest opisane zdjęcie, chyba widzisz opis?

do nyskadolniak: No dobra - nie ma łatwych odpowiedzi na trudne pytania ;-)
Różnica między R180 a R200 polegała na innym silniku, a nie na kształcie nadwozia. R180, produkowany w latach 36-38, miał słabszy silnik, R200 (produkowany do 43) mocniejszy (o oznaczeniu AW2). Nadwozie natomiast zależało do wersji funkcjonalnej auta - samochód na zdjęciu to "Instandsetzungskraftwagen" albo "kl. Inst. Kw. (Kfz. 2/40)" czyli pojazd warsztatowy. Po prawej stronie nadwozia miał tylko jedne drzwi - pasażera obok kierowcy: resztę przestrzeni z tyłu zajmowała skrzynia narzędziowa. Hanomag i BMW produkowało identyczne pojazdy, ale z własnymi silnikami:
Fajna kwerenda :-)

To ORP "Ślązak".

Jeśli dubel - zaraz usunę. Przypisałam na razie do ul Jana z Kolna, bo tramwaj jedzie tą ulicą. Czy widoczny odcinek to nabrzeże Wieleckie czy nabrzeże Bulwar Chrobrego? A może należy przypisać do Żeglugi Szczecińskiej Sp. z o.o. (b5344) ? I jeszcze sprawa datowania: na aukcji podano ca 1930 r., ale zdjęcie wydaje się być wcześniejsze. Nie wiem, kiedy jeździły takie wozy tramwajowe (Herbrant?), a widoczny tu pisuar też chyba wcześniej zniknął.

Mam wątpliwości co do datowania - atmosfera raczej sprzed wielkiej wojny, ponadto w wikipedii jest informacja, że szczecińskie wagony Herbrand od 1920 przemalowano na kolor kremowy (z ciemnozielonego).

do Dana : To jest całe Nabrzeże Bulwar Chrobrego. Można przyjąć, że obecnie nabrzeże kończy się w przybliżeniu tam, gdzie stoi ten pisuar, a w odniesieniu do dzisiejszej sytuacji kończy się w punkcie na przeciwko początku łuku w lewo ulicy Komandorskiej (gdyby jechać od północy) i centrum gmachu Akademii. Patrz zdjęcie z drugiej strony: .

do blaggio.: Przypisałam do Nabrzeża Bulwaru Chrobrego, dzięki :)

do nyskadolniak: Datowanie nieco poprawiłam - poprzednie oparłam niewątpliwie na stemplu pocztowym, co jest często mylące. Usiłowałam porównać to zdjęcie z innymi z tego miejsca, ale chyba dużo datowań czeka jeszcze na korektę. Może dałoby się ustalić w jakich latach istniał pisuar, czy ta budka z pierwszego planu, np. na jednym ze zdjęć z 1921 roku widać jeszcze tę budkę, ale pisuaru już nie

do Dana : Szalet powstał gdzieś około 1908-1909, przebudowany po 1921 roku.

do Dana : Ten szalet na tym zdjęciu tam jest tylko się schował, tak wyglądał nowy

"Dar Młodzieży". Na nówkę już nie wygląda (wszedł do służby w lipcu 1982) więc gdzieś od połowy lat 80-tych

Według mnie to lata 1948-50, a najpewniej 1949.

Wspaniałe zdjęcie lodołamacza "Posejdon".Takiego jeszcze nie widziałem ! Jest bardzo niewiele tak wyraźnych zdjęć tej jednostki. Prawdziwy rarytas ! Następny statek przy nabrzeżu to pasażerski parowiec żeglugi przybrzeżnej "Diana"..

Ten wysoki budynek zamykający widok w kierunku Łady, co to jest?

do M.G.: Jeśli lubisz Posejdona to obejrzyj to foto

do M.G.: A czy na pierwszej ciężarówce są skrzydła niemieckiego samolotu ?

do Mariusz Brzeziński: Dziękuję! Nawet w wydawnictwach poświęconych dawnym polskim jednostkom pomocniczym i specjalnym lub Polskiego Ratownictwa Okrętowego takich fotek nie ma. Dobrze, że są tu.

do Mariusz Brzeziński: Nawet dwa mamy:

do Mariusz Brzeziński: Ale ten najładniejszy :)

do Desperado: Byłem tak zafascynowany odkryciem nieznanej (dla mnie) fotki Posejdonem, że na rachityczną ciężarówkę z elementami niemieckiego płatowca w ogóle nie zwróciłem uwagi.Ale to dokładnie tak wygląda..

do Desperado: A zakończył żywot jako kocioł w zakładach tłuszczowych

do Jazzek: Dubois 17e stoi do dzisiaj.

do Jazzek: Budynek Raschke & Dummer - Kaffee-Rösterei „Mocca”

do Hauka: Dzięki, tak mi pasował, ale nie mogłem podejść.

Na lewo od statku zza skarpy wystaje kamienica. To na rogu Szarotki?

Trochę historii

Datowanie do ewentualnej poprawy