Szczecin - Bulwar Piastowski - stare zdjęcia, mapa

Ostatnie dyskusje

poprzednia

...

następna

Mariusz Brzeziński

Nabrzeże Wieleckie na Starym Mieście.

2013-12-11 02:11:47 (12 lat temu)

mirekjot

To 1937, podobnie jak tu:

http://fotopolska.eu/8676,foto.html

Jak już fotograf wdrapał się na wieżę Urzędu Celnego, to napstrykał tego...

2013-07-23 15:16:06 (12 lat temu)

mar

do mirekjot: Poprawione.

2013-07-23 15:41:22 (12 lat temu)

mirekjot

To fotografia sprzed roku 1900, W dali stary drewniany most Kłodny (Alte Baumbruecke)

2013-08-23 21:51:37 (12 lat temu)

mirekjot

+1 głosów:1

Bardzo klimatyczna fotografia nabrzeża zwanego Fischbollwerk. Fischbollwerk to fragment Bollwerku (Nabrzeże Wieleckie), który miał swój początek w pobliżu mostu Długiego (Hansabruecke) i ciągnął się w stronę mostu Kłodnego (Baumbruecke). Było to miejsce, w którym kupowało się świeżo złowione ryby - wprost od rybaków z cumujących tu licznych lodzi rybackich lub ze straganów, stojących długim rzędem wzdłuż ulicy. Z lewej strony - wylot ul. Osiek (Hagenstr.), w dali widoczny fragment mostu Kłodnego.
Tu o kilkanaście lat wcześniejszy widok tego miejsca - z końca XIX wieku:

http://fotopolska.eu/179622,foto.html

2013-08-23 21:48:52 (12 lat temu)

mirekjot

To znacznie rzadziej fotografowany - także nieistniejący - południowy fragment Bollwerku (Nabrzeża Wieleckiego) - między Hansabruecke (most Długi), a pocztą przy Gruene Schanze (Dworcowa). Po prawej widoczny wylot Neue Koenigsstr. (Milczarskiego). Także z prawej - ponad dachami kamienic - fragment dachu Johanis-Kirche (kościół pw. św. Jana Ewangelisty).

2013-08-06 22:45:34 (12 lat temu)

mirekjot

+1 głosów:1

Od lewej Bollwerk 28, 27, 26 (spichlerze) i 25. Oba liczące ponad 260 lat spichlerze padły pastwą pożaru w styczniu 1940 r.

2013-08-11 17:40:17 (12 lat temu)

mirekjot

To narożnik przy nieistniejącej Junkerstr. (ul. Lazurowa) - prowadziła bezpośrednio na Baumbruecke (most Klodny). Z prawej widać fragment ozdobnej barierki, wyznaczającej wjazd na most.

2013-08-06 22:01:05 (12 lat temu)

mirekjot

+3 głosów:3

To ujęcie wykonano między jesienią 1930, a wczesną wiosną 1931. A ta kartka jest jeszcze może do zdobycia?

2013-06-08 01:01:11 (12 lat temu)

Stenek

Te wieżyczki na przęsłach mostu - po prostu bajka! Jak to dziś wygląda?

2013-06-08 01:44:15 (12 lat temu)

mirekjot

+2 głosów:2

Dzisiaj wygląda to np. tak:

http://fotopolska.eu/160747,foto.html

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literowka

2013-06-08 14:23:30 (12 lat temu)

mirekjot

Datowanie wciąż tkwi w błędzie.

2013-09-07 15:13:12 (12 lat temu)

mirekjot

+1 głosów:1

Wagony tramwajowe tego typu sprowadzono do Szczecina w maju 1930, a elewację kamienicy widocznej z prawej strony wieżyczki mostu gruntownie zmodernizowano w 1931 roku. Kierując się ubiorami przechodniów przyjąłem, że pora roku chłodniejsza, więc jesień 1930 lub wiosna 1931. Oczywiście mógł to być pochmurny dzień lata 1930, ale 1-2 miesiąc różnicy w datowaniu po 83 latach od wykonania tej fotografii, to chyba nic specjalnie istotnego :)

2013-09-07 18:09:05 (12 lat temu)

Stenek

do mirekjot: Dzięki - wtedy było ładniej ;-)

2013-06-08 22:28:47 (12 lat temu)

Hanna Janiszewska

do mirekjot: A po czym poznałeś, że właśnie wtedy zrobiono to zdjęcie?

2013-09-07 15:52:20 (12 lat temu)

Hanna Janiszewska

do mirekjot: Komentarz został usunięty przez użytkownika

2013-09-07 15:52:24 (12 lat temu)

mag

+1 głosów:1

Wyszak był piratem ... :)

2013-08-10 23:00:59 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+1 głosów:1

do mag : Nie płacił tantiem i nie przestrzegał prawa autorskiego.

2013-08-10 23:02:02 (12 lat temu)

† Festung

+3 głosów:3

Trochę dziwne te tory. Na szczęście leci z nami pilot, czyli wybitny autorytet d/s Szczecina - czekamy na komentarz:)

2013-09-24 22:26:36 (12 lat temu)

mirekjot

+3 głosów:3

Dzieki za mile słowa, ale widzę, że wnioskowanie u Panów zupełnie słuszne i mój tzw. autorytet niewiele tu może dopowiedzieć. Podsumowując - tramwaje konne przez Hansabruecke nigdy nie pojechały, bo epoka konna skończyła się 6 lat wcześniej niż powstał most. Tory na moście położono awansem, w trakcie jego budowy, gdyż faktycznie planowano przedłużyć linię tramwajową na Lasztownie i zrobiono to w 1905 - tramwaj elektryczny podciągnięto do bramy wjazdowej do Portu Wolnocłowego (Freihafen). Ciekawostką jest, że przez przęsło zwodzone wozy musiały przejeżdżać rozpędem, bo odcinek ten był pozbawiony przewodów trakcyjnych. I tak było do 1927 roku.

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literowka

2013-09-25 00:39:23 (12 lat temu)

mirekjot

+3 głosów:3

Ach tam, zaraz wielki, metr osiemdziesiąt jeden ledwie.Datowaniem bym objął jedynie lata 1903-4, choć najpewniej jest to rok 1903 - most otwarto w maju tego roku.

2013-09-25 01:13:00 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+5 głosów:5

do † Festung: Most zwodzony to i tory zwodnicze. Tramwaje raczej nie jeździły na Łasztownię.

2013-09-24 22:29:30 (12 lat temu)

† Festung

+4 głosów:4

do Mariusz Brzeziński: Tnx w imieniu wszystkich fotopolan!

2013-09-24 22:42:30 (12 lat temu)

Neo[EZN]

+2 głosów:2

do Mariusz Brzeziński: Tutaj widać tory tramwajowe -

http://fotopolska.eu/244380,foto.html?o=b3231

- więc stawiam dalej na to, że to tory tramwajowe ale zobaczymy co Mirek napisze.

2013-09-24 23:18:51 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+5 głosów:5

do † Festung: Wyrwałem się przed autorytet Mirosława J. Ja mam tylko papier na przewodnika po okolicy.

2013-09-24 22:47:57 (12 lat temu)

† Festung

+3 głosów:3

do Mariusz Brzeziński: A co ma Mirosław?

2013-09-24 23:12:50 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+4 głosów:4

do † Festung: Jak skoryguje datowanie tej fotki ,może się pochwali ?

2013-09-24 23:19:51 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+3 głosów:3

do Neo[EZN]: Masz rację później tramwaje jeździły po obu mostach. Foto jest zrobione świeżo po oddaniu murowanego mostu w 1903 roku. Przed rozpoczęciem budowy Urzędu Celnego (ukończony w 1907).

2013-09-24 23:24:03 (12 lat temu)

Neo[EZN]

+2 głosów:2

do Mariusz Brzeziński: Czyli pewnie most zbudowali już z myślą o tramwajach czyli położyli na nim tory bo planowali pociągnąć dalej linię.

2013-09-24 23:26:06 (12 lat temu)

Mariusz Brzeziński

+3 głosów:3

do Neo[EZN]: Teraz widzę, że oba tory na moście już są. Trakcję elektryczną i połączenie z innymi torami dorobili później.

2013-09-24 23:52:01 (12 lat temu)

† Festung

+2 głosów:2

do mirekjot: Jesteś wielki Mirku!

2013-09-25 00:42:19 (12 lat temu)

zaloguj automatycznie \| zapomniałem hasło \| nowe konto \| dodaj zdjęcie