w kraju: Polska w województwie: pomorskie w powiecie: Gdańsk w miejscowości: Gdańsk   ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2210%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22pomorskie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22194%22%3Bi%3A1%3Bs%3A7%3A%22Gda%C5%84sk%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2233188%22%3Bi%3A1%3Bs%3A7%3A%22Gda%C5%84sk%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje 1 2 3 4 5 następna

	Pomuchelskopp   Nowy Port 2015-08-18 22:41:04 (10 lat temu) Stenek   Pomiędzy bramami nr 2 i 3 (u góry) wisi piękna oprawa rtęciowa ORZ-1 2015-08-18 23:42:11 (10 lat temu) Jarosław Dubowski   Po lewej stronie komory transformatorów podstacji trakcyjnej. 2015-08-19 12:10:58 (10 lat temu) tang   +1 głosów:1 A budynek na wprost to lakiernia. To nie jest rok 1965. Nie wcześniej niż 1970. W 1965 nie było jeszcze technicznych Bergmannów. 2016-02-22 22:10:41 (10 lat temu) Krzysiek99   +2 głosów:2 do tang: Skoro to jest 1970+ to zmieniłem na 1970-72 (od 1973 wprowadzano numery 0xxxx, ale nie wiem, czy we wszystkich wagonach, więc ewentualnie prosiłbym o korektę). Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: .... 2025-04-05 21:26:38 (rok temu)
	grgrz   Najbardziej możliwe miejsce to zajezdnia w Nowym Porcie.Chyba że tramwaj gdzieś w porcie przeciskał się między halami? Tramwajarzy tu bez liku niech coś rzekną :) 2016-02-23 13:32:39 (10 lat temu) piotram   To rdzenne nowoporckie doczepy więc pewnie tak. Rok - pewnie lata 30, lub. wojna. 2016-02-25 09:51:20 (10 lat temu) turecki   To są tyły zajezdni ,,Łąkowa,,. Hala 1-5. W miejscu budynku z wjazdami A i B stało pewnie coś takiego na zdjęciu po prawej. 2021-04-13 15:48:43 (5 lat temu) † Yanek   do grgrz: Też miałem podejrzenie co do nowoporckiej zajezdni ale żaden ze mnie fascynat torów wszelakich ;) 2016-02-25 13:37:25 (10 lat temu)
	tang   +1 głosów:1 To nie może być rok 1979. Wagon 06299 wówczas jeszcze nie istniał, a linia 4 do Nowego Portu dotarła w 1983. Na zdjęciu nie ma 4N-ek, więc myślę, że jest to jeszcze później. Osobiście obstawiałbym 1984-86. 2023-05-19 11:39:24 (3 lata temu) ZPKSoft   +1 głosów:1 do tang: Ok, zmieniam. 2023-05-19 11:49:51 (3 lata temu)
	tang   ex 1019 2021-11-26 20:51:23 (4 lata temu) mirekjot   Zaiste dziwna gospodarka - za płotem KSW i jeszcze starsze graty, a najmłodsza z nich enka - na gospodarczy. 2021-11-26 22:11:54 (4 lata temu) tedic   +1 głosów:1 czy na pewno jest to rok 1967? to chyba nie jest zajezdnia N. Port... 2022-01-16 01:30:27 (4 lata temu) tedic   Komentarz został usunięty przez użytkownika 2022-02-09 11:59:32 (4 lata temu) tedic   1019 na 100% byl w taborze w zajezdni Nowy Port. Pytanie brzmi ktory? Ten co potom przerobili na techniczny czy ten pozniejszy? 2022-02-09 12:06:57 (4 lata temu) tedic   Bylbym wdzieczny za informacje o wozie silnikowym 1019. Jaka byla jego historia i w ktorym roku zostal skasowany? 2022-02-09 12:14:27 (4 lata temu) tang   do mirekjot: Nie no, bujny rozkwit przezywały już 4N. 2021-12-02 09:05:13 (4 lata temu) mirekjot   do tang: 4N i N to praktycznie żadna różnica, poza tym w Gdańsku wtedy jeszcze jeździły Bergmany. W innych miastach też było sporo przedwojennego dobytku. A Warszawa właśnie rozdawała swoje enki, nawet jeszcze starsze i przedsiębiorstwa przygarniały je z zadowoleniem :) 2021-12-02 12:19:34 (4 lata temu) tang   do mirekjot: Dla mnie bardzo duża różnica. W wyglądzie, drzwiach, liczbie krzesełek, długości pomostu itd. Jeździły wtedy nie tylko Bergmany, kilka lat miały przed sobą tez warszawskie doczepy a nawet kilka sztuk kowbojek, czyli typu 160, jeszcze jeździło, co widać nawet na zdjęciu. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupełnienie 2022-01-22 10:08:57 (4 lata temu) tang   do tedic: To jest zajezdnia Wrzeszcz. Rok 1967 możliwy, choć niekoniecznie 2022-01-22 10:03:55 (4 lata temu) mirekjot   do tang: Różnice były, to jasne, choć po modernizacjach zanikały. Miałem na myśli wiek wagonów - logicznym było przeznaczyć na gospodarczy wozy bardziej "zaawansowane" w latach. A z jakiego wozu liniowego to roboczy - wiadomo? 2022-01-22 10:51:08 (4 lata temu) tang   do mirekjot: 1019. Napisałem wyżej 2022-01-23 15:25:03 (4 lata temu) mirekjot   do tang: Dzięki, jakoś nie spostrzegłem :) Ale żeby było śmieszniej, to tym numerem w 1967 obsadzono inny, jeszcze starszy wagon z parcelacji enek warszawskich https://fotopolska.eu/831639,foto.html?o=b36893 2022-01-23 19:20:09 (4 lata temu) tang   do mirekjot: Zgadza się.I z przerobionymi oknami jak doczepa 1405. https://scontent.fpoz4-1.fna.f...mjvsD2kSlFdR5JCtBQ&oe=61F56532 Właśnie dlatego otrzymał ten numer, że "wagon montażowy" go zwolnił. 2022-01-25 10:45:50 (4 lata temu)
	matomi   Mogłoby być muzeum zbiorkomu ale wyszedł parking strzeony i jakiś kiciment. 2022-12-07 17:32:39 (3 lata temu) Neo[EZN]   do matomi: A no właśnie... Tylko musieliby pociągnąć linie tramwajową na nowo ale teraz to już pewnie za późno jak zajezdnia jest w rękach prywatnych. Tyle dobrego że wpuszczają do środka żeby zdjęcia zrobić. 2022-12-07 19:07:53 (3 lata temu) matomi   do Neo[EZN]: Nie sądzę by była w rękach prywatnych. Ktoś ją tam dzierżawi. 2022-12-10 19:56:21 (3 lata temu)
	Pomuchelskopp   Ten #50903 to czasem nie jest #273, który niedawno wrócił z Krakowa do Gdańska jako pojazd historyczny? 2017-05-20 09:58:14 (9 lat temu) tang   Oczywiście, że tak. Jeden to 273, drugi 272, który jeździ po Krakowie, tylko nie wiem, który jest który. Kto by przypuszczał, że akurat te dwa ocaleją? 2017-07-25 16:41:28 (8 lat temu) tang   To już coś. 2017-08-15 22:30:05 (8 lat temu) tang   No to już wiemy. 50903 to obecnie gdański, a ten drugi (50904, oryg. 272) trafił do Krakowa. Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Tw269 2021-05-04 15:28:41 (5 lat temu) Pomuchelskopp   do tang: Tylko pantograf, niedługo po powrocie do Gdańska, zamieniono mu na "stopiątkowy" 2017-07-26 12:06:36 (8 lat temu) tang   do Pomuchelskopp: No właśnie. Co jest z tymi pantografami? To samo było przecież z Bergmannem. Rozumiem, ze już nie istnieją takie pantografy, ale czy te które były na zabytkowych wozach, rozleciały się do tego stopnia, ze nie dało się ich naprawić? Trochę nie chce mi się wierzyć. 2017-08-06 19:21:55 (8 lat temu) Pomuchelskopp   do tang: Dobrze, że przynajmniej historyczna eNka #11 ma pantograf starego typu. W każdym razie miała wczoraj, kiedy widziałem ją z okna szynobusu PKM ;-) 2017-08-12 19:25:27 (8 lat temu)
	ylooC   +1 głosów:1 Podmiana i uszczegółówienie datowania 2020-06-06 23:19:21 (5 lat temu) BocieK   +1 głosów:1 do ylooC: Co do daty... hm, można mieć wielkie wątpliwości patrząc na liście drzew. 2020-07-04 18:37:18 (5 lat temu) † Yanek   +1 głosów:1 do BocieK: Oprócz liści można też dostrzec położenie słońca czyli okolice między godz. 10 a 11 i bardzo rótki cień. Jeśli już, to koniec maja, czerwiec tak do połowy lipca ale co my tam możemy wiedzieć. 2020-07-04 22:32:07 (5 lat temu)
	ylooC   +2 głosów:2 podmiana + uszczegółowienie datowania 2020-06-06 23:17:43 (5 lat temu)
	tang   Komentarz został usunięty przez użytkownika 2019-09-20 18:13:56 (6 lat temu)
	Pomuchelskopp   +1 głosów:1 Po lewej dawny pchacz wagonów, z pudłem przerobionym przy wykorzystaniu elementów ze 105N. Tak się prezentował w czasach świetności https://fotopolska.eu/863205,foto.html 2025-09-24 09:08:29 (8 miesięcy temu)