†

Targowa 17

Ciekawe co u Wiolki? ;)

Umieszczone b. nisko, czy to tylko złudzenie. A może poziom chodnika został podniesiony?

do ZPKSoft: Jeśli, to niewiele, bo jakież remonty nawierzchni mogło przejść to podwórze?. Kilka centymetrów betonu na starym bruku.

do ZPKSoft: Może to dla tarpanów albo koni Przewalskiego było?

do Dariusz Milka: Przecież linka łącząca konia z kółkiem w ścianie może być na tyle długa, że kóń stoi sobie w normalnej pozycji. Czyż konia trzeba wiązać na styk z tym kółkiem? Oczywiście nie. Sugestia z tymi do tarpanami - nietrafione ;)
Ja się cieszę, że dowiedziałem się z opisu tego zdjęcia, do czego te kółka służyły. Zachodziłem w głowę, do czegóż to służyło, patrząc na niektóre ulice w Warszawie, gdzie takie kółka wystają z muru - ale teraz już wiem. To kółka konio-kotwiczne ;)

Było też i tak, że owe kółka łączono między sobą, wzdłuż muru, jakąś nie wiem: zwykłą liną czy stalową linką, i wtedy ten obszar do "parkowania" kóni przed budynkiem, był znacznie większy niż by to wynikało z ilości owych kółek konio-kotwicznych
Lokalizacja tych kółek blisko okienek piwnicznych tez się wiąże z tym, że jakaś część towarów dowożonych do domów to był opał, drewno - a te wrzucano tradycyjnie do piwnicy owymi okienkami właśnie.

do Stenek: Pytanie Zofii jak najbardziej zasadne. Oczywiście można kółka nawet zamocować na paliku wbitym po łeb w ziemię i też kunia się uwiąże - wystarczy jeno klęknąć albo się położyć w czasie tej czynności. Tylko po co?

do Stenek: Ponieważ to ode mnie zaczęła się dyskusja stąd zgłębiłam nieco temat. Okazuje się, że uchwyty do mocowania koni były umieszczane podobnie nisko- np. . Mam w swoim archiwum jeszcze inne przykłady, ale to potrwa zanim je znajdę. Dziękuję wszystkim za uwagę i kończę ten wątek.

do ZPKSoft: A niekoniecznie. W Lubinie mamy obiekt będący dawno temu stacją poczty konnej i tu uchwyty są zdecydowanie wyżej

do Dariusz Milka: W krajach przewyższających Polskę cywilizacyjnie widaiłam pod sklepami coś podobnego, jako parking dla psa.

do Danuta B.: A parkomaty też były? ;)

do Danuta B.: W Lubinie zrobiliśmy inne - w formie słupka z uchwytami; oprócz zaparkowania może się także piesek odcedzić.

My jeszcze w lesie , a GSV juz pokazuje, że Targowa 17 nie istnieje.

Karę w wysokości 450 tysięcy złotych ma zapłacić spółka, która bez pozwolenia konserwatorskiego ❌ przeprowadziła rozbiórkę budynku frontowego a następnie samowolnie wybudowała budynek przy ulicy Targowej 17 w Warszawie.
✔ Inwestycja położona jest na terenie układu urbanistycznego ulicy Targowej na odcinku Plac Wileński – wiadukt kolejowy (Warszawa Praga-Północ) wpisanego do rejestru zabytków 25 maja 2009 roku 🔹.
Decyzja nie jest ostateczna.

do da signa: Cenne historycznie pawilony zostały zburzone? Co za szkoda...