|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
6 |
|
|
10 |
|
|
10 |
|
|
10 |
|
|
12 |
|
|
14 |
|
|
15 |
|
|
16 |
|
|
17 |
|
|
17 |
|
|
18 |
|
|
19 |
|
|
20a
20b |
|
|
21 |
|
|
22 |
|
|
22 |
|
|
23 |
|
|
23 |
|
|
24 |
|
|
25 |
|
|
26/30 |
|
|
27 |
|
|
28 |
|
|
30 |
|
|
32 |
|
|
33
35
37 |
|
|
33b |
|
|
34 |
|
|
34 |
|
|
36 |
|
|
37 |
|
|
38 |
|
|
39 |
|
|
39a |
|
|
40 |
|
|
41 |
|
|
42 |
|
|
43 |
|
|
44 |
|
|
45 |
|
|
46 |
|
|
47 |
|
|
48 |
|
|
49/51 |
|
|
50/52 |
|
|
54 |
|
|
54 |
|
|
55 |
|
|
56 |
|
|
57 |
|
|
59 |
|
|
61 |
|
|
62 |
|
|
63 |
|
|
64 |
|
|
65 |
|
|
66 |
|
|
67 |
|
|
68 |
|
|
68 |
|
|
69 |
|
|
70 |
|
|
71 |
|
|
72 |
|
|
72 |
|
|
73 |
|
|
74 |
|
|
76 |
|
|
78 |
|
|
80 |
|
|
80 |
|
|
80a |
|
|
81 |
|
|
82 |
|
|
82 |
|
|
83 |
|
|
83a |
|
|
83c |
|
|
84 |
|
|
86 |
|
Więcej (82)
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A1%3A%229%22%3Bi%3A1%3Bs%3A11%3A%22mazowieckie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22177%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Warszawa%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2223325%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Warszawa%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Dworzec Wileński, nazywany pierwotnie Petersburskim, powstał w 1863 jako stacja początkowa Kolei Warszawsko-Petersburskiej, czyli linii kolejowej z Warszawy do Petersburga (przez Wilno). Projektantem dworca był absolwent cesarskiej Akademii Sztuk Pięknych w Petersburgu, Narcyz Zborzewski. Pierwszy gmach dworca zlokalizowany był bardziej na północ w stosunku do dzisiejszego, nowoczesnego dworca.
W 1915 wycofujący się z Pragi Rosjanie wysadzili budynek dworca w powietrze, a na jego miejscu wybudowano w latach 1927-1928 istniejący do dziś gmach Dyrekcji Polskich Kolei Państwowych, obecnie siedziba spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Funkcje dworcowe przejął prowizoryczny budynek. Z powodu znacznego ograniczenia odjazdów pociągów do Petersburga (nazywanego już Leningradem), dworzec zaczął być nazywany Wileńskim.
Ciasny budynek dworca przetrwał jednak wiele lat, a swój żywot skończył w latach 50. XX wieku. Wtedy właśnie zaadaptowano na dworzec dawne budynki magazynowe znajdujące się po drugiej stronie torów kolejowych od strony ulicy Białostockiej.
W tej formie dworzec-barak przetrwał do 2000, kiedy to zaczęła się budowa centrum handlowego, którego integralnym elementem miał stać się nowy dworzec. Inwestycja ukończona została w kwietniu 2002.
Obecnie Dworzec Wileński obsługuje tylko ruch pociągów podmiejskich obsługiwanych przez Koleje Mazowieckie, choć kasy sprzedają bilety na pociągi wszystkich relacji krajowych.
Jak się przewiduje, obok dworca znajdować się będzie stacja planowanej II linii metra.
Źródło: Licencja: CC-BY-SA 3.0 Polska
więcej  |
proszę czekać...
|
